Pemandangan dekat jalan masuk pelabuhan Ha Tien hampir 1.2 trilion VND yang sedang dalam pembinaan.

TPO - Lebih 15% kerja telah siap dalam fasa 1 projek jalan masuk ke Pelabuhan Besar Ha Tien. Selepas siap, projek itu dijangka mengembangkan perdagangan antara Phu Quoc, Kemboja dan Thailand. Ini adalah jalan masuk ke pelabuhan, bukan "persimpangan laut yang menghubungkan Tien Hai dengan Phu Quoc" seperti yang dicadangkan oleh beberapa maklumat di media sosial.

Projek jalan masuk ke Pelabuhan Besar Ha Tien telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Ha Tien (sebelum penggabungan) dan memulakan pembinaan pada bulan Jun tahun ini. Jumlah pelaburan untuk projek ini hampir 1,200 bilion VND, menggunakan dana daripada bajet pusat dan tempatan. Memandangkan pelabuhan ini terletak di luar pesisir, jalan masuk dibina menggunakan penambakan tanah.

Jalan yang menghubungkan Ha Tien ke pelabuhan, sepanjang hampir 4.9km, sedang dibina di atas tanah yang telah ditambak. Fasa 1 melibatkan pembinaan bahagian jalan yang telah ditambak sepanjang 1.8km dengan 4 lorong, permukaan jalan selebar 15m, dan laluan pejalan kaki selebar 5m di kedua-dua belah pihak; jambatan di sebelah laut adalah kira-kira 240m panjang. Fasa 2 termasuk bahagian jalan yang telah ditambak sepanjang 2.85km. Laluan utama direka bentuk mengikut piawaian jalan Kelas III di kawasan rata, menggabungkan sistem pemecah ombak untuk melindungi struktur tersebut.

Bercakap dengan seorang wartawan dari akhbar Tien Phong , Encik Nguyen Thanh Tuyen, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Ha Tien, berkata bahawa projek jalan masuk ke Pelabuhan Besar Ha Tien kini menerima sumber tertumpu daripada unit pembinaan untuk memastikan kemajuan dan kualiti. Pada masa ini, jumlah kerja telah mencapai lebih 15%.

Menurut Encik Tuyen, kira-kira 830 meter jalan masuk telah siap. Pasukan pembinaan sedang berusaha secara berterusan, tanpa mengambil cuti hujung minggu, untuk mempercepatkan kemajuan.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 1,100 bilion VND, di mana hampir 600 bilion VND diperuntukkan untuk fasa 1. Fasa 1 dijangka siap pada awal 2027, tetapi pelabur berusaha untuk memulakannya lebih awal, sekitar akhir 2026, dengan syarat tiada masalah cuaca atau bekalan bahan. "Pada masa ini, bekalan bahan asas memenuhi keperluan. Musim ini mempunyai kurang angin dan cuaca yang baik, jadi kami memanfaatkan peluang ini untuk memaksimumkan pembinaan," kata Encik Tuyen.

Ketua Lembaga Pengurusan Projek Ha Tien selanjutnya menyatakan bahawa jalan masuk ke Pelabuhan Besar Ha Tien terletak 3.7km dari kawasan perairan bersejarah terdekat, kira-kira 5.7km dari mercu tanda 314, dan sepenuhnya berada dalam kedaulatan Vietnam (dalam laluan talian kuasa Ha Tien ke Tien Hai). Selepas siap, jalan tersebut masih akan berada kira-kira 5km dari komune pulau Tien Hai.

Peta keseluruhan menunjukkan pelabuhan umum Ha Tien yang terletak di luar pesisir, dengan jalan darat yang telah ditebus guna dan jambatan di atas laut yang menghubungkannya ke pantai.

Para pemimpin wilayah An Giang telah berulang kali memeriksa tapak tersebut dan meminta pelabur dan kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan sambil memastikan keselamatan buruh dan kualiti pembinaan yang mutlak. Setelah siap, jalan masuk dan Pelabuhan Besar Ha Tien akan menjadi sangat penting dalam pembangunan ekonomi rantau ini. "Projek ini akan membantu mengawal selia aliran barangan ke dan dari Phu Quoc dengan lebih mudah, mengembangkan perdagangan dengan Kemboja dan Thailand," tegas Encik Tuyen. Foto: Nhat Huy.

Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-duong-dan-cang-bien-ha-tien-gan-1200-ty-dong-dang-thi-cong-post1801464.tpo