Perlukan "boost" untuk pengangkutan, perdagangan dan pelancongan

Banyak jalan yang "pecah" telah "tidak aktif" selama beberapa dekad.

Wad Doan Ket ditubuhkan atas dasar penggabungan 5 komune dan wad termasuk: Doan Ket, Quyet Tien, Quyet Thang, Sung Phai dan Lan Nhi Thang. Model kerajaan bandar 2 peringkat baharu memerlukan sistem infrastruktur segerak dan moden untuk memenuhi keperluan pembangunan dalam tempoh baharu. Bagaimanapun, selepas penyusunan dan penggabungan itu, banyak kesulitan dan kekurangan telah didedahkan terutama dalam bidang infrastruktur lalu lintas. Banyak jalan utama yang menghubungkan kumpulan kediaman, terutamanya kawasan Sung Phai dan Lan Nhi Thang, masih kurang atau tidak dilaburkan dengan betul. Sistem jalan raya paksi pembangunan bandar masih belum disiapkan mengikut perancangan, sangat menjejaskan keupayaan untuk menyambung, mengangkut barangan dan keperluan perjalanan. Beberapa jalan yang menghubungkan Wad Doan Ket dengan Komune Sin Suoi Ho dan tanah tinggi kawasan To Y Phin belum dilaburkan.

"Menyaksikan" beberapa jalan raya yang rosak dan rosak dalam jangka masa panjang di kawasan itu, kami terkejut apabila melihat terdapat jalan yang rosak selama beberapa dekad dan tidak dibaiki atau dinaik taraf, walaupun penduduk kampung memberi komen berterusan dalam banyak mesyuarat dan mesyuarat pengundi. Contoh biasa ialah jalan antara kampung dari bulatan kumpulan kediaman Cu Nha La ke kumpulan kediaman Trung Chai.

Jalan antara kampung dari bulatan kumpulan kediaman Cu Nha La ke kumpulan kediaman Trung Chai rosak teruk.

Jalan ini telah rosak teruk selama lebih daripada sepuluh tahun. Pada mulanya hanya berlubang kecil, tetapi kerosakan semakin berleluasa, dengan jalan berlubang dalam, permukaan jalan kasar, beralun dan berbatu. Pada musim hujan, air bertakung di lopak besar, menyukarkan perjalanan dengan lumpur licin, dan motosikal dan basikal mudah jatuh. Pada musim kemarau, habuk sangat tebal sehingga hanya satu kenderaan yang lalu lalang akan menyebabkan orang ramai di kedua-dua belah jalan dan pengguna jalan raya lain "terhidu" habuk itu, menjejaskan kesihatan dan aktiviti harian mereka secara serius.

Encik Sung A Chia - Ketua Kumpulan Kediaman Trung Chai berkata: "Jalan ini sudah terlalu lama rosak, menyukarkan perjalanan orang ramai terutama warga emas dan kanak-kanak. Kami rakyat berharap pihak berkuasa di semua peringkat segera memberi perhatian dan melabur dalam menaik tarafnya bagi memastikan keselamatan dan keselesaan untuk kehidupan harian dan pengeluaran."

Mengikut statistik, pada masa ini, keseluruhan wad mempunyai sehingga 12km jalan terdegradasi, di mana 7km berada dalam keadaan kerosakan yang serius; hampir 60km jalan intra-lapangan tidak dilaburkan dalam pembinaan, menjadikan pengangkutan produk pertanian dan peredaran barangan sangat sukar. Keadaan ini secara langsung menjejaskan pengeluaran dan kehidupan rakyat terutama di kawasan terpencil wad.

Potensi pembangunan perdagangan, perkhidmatan dan pelancongan masih belum diterokai.

Sejak beberapa tahun lalu, sektor perdagangan dan perkhidmatan di wad Doan Ket telah dinilai mempunyai banyak kelebihan yang besar. Wad ini mempunyai 2 pasaran dan hampir 2,000 pertubuhan pengeluaran, perdagangan dan perkhidmatan; jualan runcit barangan dan perkhidmatan pengguna dianggarkan lebih 1,800 bilion VND setahun. Ini merupakan angka yang memberangsangkan dalam konteks lokaliti yang masih menghadapi banyak kesukaran.

Pertubuhan perniagaan di wad Doan Ket masih belum mengeksploitasi sepenuhnya potensi kekuatan mereka. Dalam foto : Pelanggan membeli-belah di Pasar Raya Huong Long.

Bagaimanapun, kadar pertumbuhan sektor perdagangan dan perkhidmatan masih tidak sepadan dengan potensinya. Aktiviti perniagaan terutamanya berskala kecil dan spontan, dengan daya saing yang terhad. Hubungan antara pengeluaran, pengedaran dan pengedaran barangan tidak ketat, menyebabkan pasaran penggunaan produk tempatan tidak stabil. Barang eksport berkembang dengan perlahan, dan tiada produk tipikal yang mencipta tandanya sendiri. Infrastruktur, terutamanya di kawasan berpenduduk padat dan kawasan pergunungan, tidak dilaburkan secara serentak. Pengurusan, eksploitasi dan organisasi perniagaan dalam pasaran masih mempunyai banyak kelemahan, yang membawa kepada kecekapan operasi yang rendah, memberi kesan secara langsung kepada orang ramai dan perniagaan.

Apatah lagi tempat ini mempunyai banyak potensi untuk pembangunan pelancongan yang dikaitkan dengan landskap semula jadi, budaya dan pengalaman masyarakat. Namun, pada hakikatnya, pelancongan tempatan masih di peringkat perancangan dan orientasi, tanpa sebarang kejayaan yang jelas. Pelaburan di kawasan dan tempat pelancongan masih terhad; infrastruktur seperti jalan ke tempat pelancongan, tempat letak kereta, penginapan, tandas dan lain-lain adalah kedua-duanya kurang dan tidak terjamin kualitinya. Perkhidmatan pelancongan masih membosankan, terutamanya restoran dan hotel kecil, tanpa banyak produk budaya dan pengalaman unik untuk mengekalkan pelancong.

Perkampungan pelancongan komuniti Gia Khau 1 mempunyai banyak kelebihan untuk menarik pelancong, namun masih belum mendapat pelaburan yang mencukupi.

Di perkampungan pelancongan komuniti Gia Khau 1, bertahun-tahun yang lalu, bandar Lai Chau (lama) memberi perhatian kepada pelaburan dalam pembangunan pelancongan: bersiar-siar, mengalami kehidupan penduduk kampung dan meneroka gua. Namun, sehingga kini jumlah pelancong yang berkunjung ke kampung ini adalah sangat sedikit, hanya melebihi jumlah orang pada waktu-waktu tertentu seperti: Perayaan, musim menuai padi... Berkongsi mengenai perkara ini, Cik Giang Thi Cha (pengurus kawasan pelancongan Gia Khau 1) berkongsi: Membangunkan inap desa di kampung kini menghadapi banyak kesukaran, kebanyakannya disebabkan oleh kesedaran masyarakat yang terhad. Semasa saya ditugaskan untuk menjaga kawasan pelancongan, saya juga menghadapi kesukaran kerana kekurangan dana dan tiada mekanisme dan peraturan yang jelas dalam menguruskan aktiviti pelancongan di sini. Oleh itu, saya kini menumpukan pada membangunkan perkhidmatan makanan, memperkenalkan hidangan tradisional orang Mong. Ini juga merupakan kekuatan dan menarik bilangan pengunjung yang stabil untuk merasai masakan tempatan. Terdapat pelanggan memesan makanan hampir setiap hari terutama pada hujung minggu atau ketika ada rombongan pelancongan.

Tindakan diperlukan untuk menerobos

Menyedari kepentingan itu, dalam penggal ini, wad Doan Ket telah mula menggunakan banyak penyelesaian secara serentak, mengutamakan penggemblengan, pengimbangan dan penggunaan sumber yang berkesan, terutamanya modal pelaburan awam untuk menggalakkan pembangunan infrastruktur pengangkutan, perdagangan dan pelancongan di kawasan itu.

Komrad Dang Viet Hung - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Doan Ket berkata: Untuk mengatasi kesukaran secara beransur-ansur, menggalakkan pembangunan segerak infrastruktur dan sektor ekonomi utama, Wad Doan Ket bertekad untuk meningkatkan penggemblengan sumber pelaburan, terutamanya daripada program sasaran nasional, sosialisasi dan modal bukan belanjawan untuk menumpukan pada pembinaan sistem trafik utama dan infrastruktur jalan antara kawasan kediaman. Menggalakkan pembaharuan pentadbiran, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan dan isi rumah perniagaan untuk melabur dalam bidang perdagangan dan perkhidmatan, menggalakkan hubungan antara pengeluaran dan penggunaan produk. Pada masa yang sama, membina produk pelancongan tipikal, menganjurkan acara kebudayaan dan festival dengan identiti tempatan, berhubung dengan lawatan dan laluan pelancong di dalam dan luar wilayah untuk menarik pelancong.

Mengekalkan budaya tradisional melalui masakan juga merupakan cara menarik pelancong melawat dan merasai pengalaman.

Dalam istilah ini, kami percaya bahawa kandungan dan isu penting seperti: memaksimumkan sokongan belanjawan wilayah, menyepadukan dengan program sasaran nasional untuk melabur dalam mengukuhkan laluan trafik luar bandar dan jalan intra-lapangan untuk melayani pembangunan pengeluaran; menyelaras dengan baik dalam menarik pelabur untuk melabur dalam membina kawasan komersial dan perumahan dalam kumpulan 8, perumahan sosial dalam kumpulan 12; mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menarik pelaburan dalam projek: Tapak Sejarah Negara Pu Sam Cap; pasar pusat bandar; Pasar Quyet Thang; Gia Khau 1 kawasan pelancongan...; menganjurkan aktiviti: Pesta Kuil Raja Le Loi, Pesta Grauk Taox Cha, Pesta Hau Doong... akan diberi tumpuan oleh kerajaan wad.

Membangunkan infrastruktur pengangkutan, perdagangan dan pelancongan adalah tonggak penting untuk membantu wad Doan Ket mencipta momentum untuk pembangunan mampan pada masa hadapan. Ia memerlukan usaha berterusan pihak berkuasa tempatan, persahabatan perniagaan dan kerjasama orang ramai untuk mengubah potensi secara beransur-ansur menjadi daya penggerak, membina wad Doan Ket menjadi lebih dan lebih luas, moden dan boleh didiami.

Sumber: https://baolaichau.vn/kinh-te/can-cu-huych-cho-giao-thong-thuong-mai-va-du-lich-1186909