Adalah perlu untuk meminda peraturan mengenai pendaftaran dan pemeriksaan lokomotif dan gerabak kereta api.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam telah mencadangkan untuk menambah peraturan mengenai kenderaan kereta api, termasuk peraturan untuk memastikan penukaran daya tarikan diesel kepada daya tarikan elektrik (Foto: ilustrasi).

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao thong, wakil Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam berkata: Keselamatan teknikal dan pemeriksaan perlindungan alam sekitar untuk kenderaan kereta api dijalankan pada lokomotif, gerabak, kenderaan khusus, gerabak kereta api bandar, dan pemasangan komponen.

Bagi setiap objek pemeriksaan, terdapat jenis pemeriksaan yang berbeza seperti: Import, pemasangan, penukaran, berkala dengan kandungan, kaedah dan prosedur pemeriksaan yang berbeza sama sekali.

Walau bagaimanapun, Undang-undang Kereta Api hanya menetapkan pengeluaran satu jenis "sijil pemeriksaan kualiti, keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar PTGTTĐS" untuk semua subjek dan jenis pemeriksaan ini.

Ini menyebabkan kesukaran dalam pelaksanaan praktikal, terutamanya untuk pemeriksaan gerabak kereta api bandar yang diimport.

Dari sini, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam bercadang untuk mengkaji, meminda dan menambah peraturan mengenai PGTTĐS untuk memastikan lokomotif dan rolling stock (LTW) menyediakan pengangkutan yang selamat, sambil melaksanakan pelan hala tuju untuk menukar kenderaan kepada sifar pelepasan gas rumah hijau.

Khususnya, mengenai keselamatan teknikal PGTTĐS, adalah dicadangkan untuk menghapuskan peraturan "masih digunakan"; Pada masa yang sama, meminda dan menambah peraturan bahawa PGTTĐS semasa proses eksploitasi dan penggunaan mesti diperiksa secara berkala oleh Daftar Vietnam, dan Sijil pemeriksaan berkala keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar mesti dikeluarkan mengikut peraturan Menteri Pengangkutan .

Agensi ini juga mencadangkan untuk mengkaji dan menambah peraturan terperinci bagi setiap subjek pemeriksaan dan jenis pemeriksaan, memastikan keselamatan semasa operasi dan proses eksploitasi.

Untuk penukaran kenderaan berkuasa diesel kepada kenderaan berkuasa elektrik, selidik dan tambahkan peta jalan untuk menukar daya tarikan diesel kepada daya tarikan elektrik apabila membina kenderaan baharu atau mengubahsuai dan menaik taraf.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam juga mencadangkan untuk mengkaji dan meminda serta menambah peraturan mengenai pengurusan PGTTĐS ke arah berikut: Kementerian Pengangkutan mengawal selia pengeluaran, pengeluaran semula, pembatalan dan pemadaman sijil pendaftaran PGTTĐS. Perwakilan kuasa kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah untuk melaksanakan fungsi pengurusan Negeri pengeluaran, pengeluaran semula, pembatalan dan pemadaman sijil pendaftaran PGTTĐS pada kereta api bandar dan kereta api khusus.

"Pindaan dan penambahan peraturan ini akan mewujudkan rangka kerja undang-undang untuk pengurusan kualiti dan keselamatan teknikal kenderaan kereta api; menukar kenderaan menggunakan bahan api bersih yang tidak mengeluarkan gas rumah hijau. Meningkatkan peranan dan tanggungjawab lokaliti dalam menguruskan kenderaan kereta api. Pada masa yang sama, menangani kesukaran perniagaan kereta api dalam melabur dan mengeksploitasi menggunakan kenderaan kereta api diesel," kata Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm