
Membangunkan model logistik perkhidmatan penuh
Pada tahun 2023, China membelanjakan lebih daripada 24.4 bilion USD untuk mengimport produk pertanian, Vietnam adalah pengeksport pertanian kedua terbesar ke China selepas Thailand. Ini adalah hasil yang dicapai apabila Vietnam dan China menandatangani Protokol untuk pelbagai jenis eksport pertanian rasmi (pisang, buah naga, mangga, tembikai, longan, rambutan, nangka...) membuka banyak peluang untuk barangan Vietnam menembusi pasaran besar ini. China akan terus menjadi pasaran yang berpotensi untuk produk pertanian Vietnam untuk meningkatkan bahagian pasaran dan nilai eksport.
Walau bagaimanapun, pada masa ini, produk ini kebanyakannya diangkut dan dieksport melalui jalan raya melalui pintu sempadan utara seperti Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Perlu dinyatakan bahawa di pintu sempadan, kawasan pengumpulan produk pertanian tidak dijamin, terdapat kekurangan sistem penyimpanan sejuk, penyelarasan masih berlaku pada musim buah, kos logistik tidak mencukupi, masih berlaku pada musim sejuk. sekali gus mengurangkan daya saing dalam pasaran. Ini merupakan masalah yang sukar bagi perusahaan eksport pertanian, terutamanya kumpulan buah-buahan dengan kawasan yang semakin meningkat di kawasan Selatan Tengah, Tengah Tengah dan Tanah Tinggi Tengah dengan jarak pengangkutan yang jauh.

Memahami potensi dan berkongsi kesukaran dengan perniagaan, THILOGI telah melabur dalam kenderaan, peralatan, infrastruktur yang dinaik taraf, dan pada masa yang sama membangunkan model perkhidmatan logistik pakej penuh daripada pengangkutan, prosedur eksport, kuarantin, pengisytiharan kastam, pergudangan, pemeliharaan... berkhidmat untuk eksport produk pertanian (buah-buahan, barangan beku...) oleh kontena khusus melalui peti sejuk Lageri. mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perdagangan pertanian rasmi ke pasaran utama seperti China, AS, EU...
Meningkatkan nilai produk pertanian Vietnam
Untuk meningkatkan nilai rantaian produk pertanian, perkhidmatan logistik mesti dihubungkan dan menyeluruh; perniagaan perlu melepaskan diri daripada laluan tradisional mengeksport hanya melalui jalan raya, mempromosikan pengangkutan pelbagai mod untuk mengoptimumkan kos, masa dan meningkatkan kualiti barangan. Sebagai perniagaan yang menghubungkan produk pertanian untuk eksport di Tanah Tinggi Tengah, Laos dan Kemboja, THILOGI menumpukan pada pelaburan dan membangunkan model perkhidmatan logistik yang komprehensif, menghubungkan aktiviti pengangkutan dan penghantaran dari jalan raya ke laut dan menyediakan perkhidmatan pelabuhan laut (menunda kapal, memuat dan memunggah, mengira, pergudangan - limbungan, agensi perkapalan, prosedur kastam, dll.).

THILOGI memiliki armada kenderaan pengangkutan khusus dan bekas peti sejuk (40, 45 kaki) dengan lebih daripada 200 traktor, memastikan produk pertanian dipelihara dalam suhu yang serasi mengikut peraturan setiap jenis.
Di pelabuhan Chu Lai, sistem storan sejuk dibina mengikut piawaian antarabangsa dengan keluasan lebih 12,500m2 dengan kapasiti 1,000 kontena sejuk untuk memenuhi keperluan penyimpanan dan eksport pelanggan.
Pada masa akan datang, pelabuhan Chu Lai akan mula beroperasi dermaga 50,000 tan dengan sistem peralatan pemunggahan dan pemunggahan moden; menggunakan perisian e-Port, membantu pelanggan mengemas kini status sebenar data kapal dan kargo 24/7. Pada masa yang sama, pelabuhan memfokuskan pada membina pangkalan data pasaran, memahami keperluan pelanggan, atas dasar itu menghubungkan dengan banyak talian perkapalan antarabangsa, menstabilkan kadar tambang, membangunkan lebih banyak laluan perkapalan yang menghubungkan terus dari pelabuhan Chu Lai ke pelabuhan utama di dunia , meningkatkan kekerapan kepada 4 perjalanan/minggu.
Pada masa ini, yuran perkhidmatan pelabuhan adalah 10-30% lebih rendah daripada pelabuhan lain di rantau ini, menyokong perniagaan yang mengeksport produk pertanian pada kos optimum.

Pada masa ini, THILOGI sedang menyiapkan rangkaian logistik jalan raya (stesen pemindahan, depoh) dan laluan laut, memfokuskan pada pelabuhan Chu Lai, membantu perniagaan mengurangkan kos pengangkutan, memendekkan masa penghantaran, memastikan keselamatan barangan dan mengehadkan kerosakan. Dengan hubungan rapat antara jalan raya dan laluan laut, THILOGI mempunyai banyak kelebihan untuk menarik sumber barangan dalam dan luar negara (Laos, Kemboja) ke pelabuhan Chu Lai.
Dengan melaksanakan banyak penyelesaian untuk meningkatkan kapasiti logistik untuk pertanian , pelabuhan Chu Lai secara beransur-ansur mengesahkan peranannya sebagai pelabuhan khusus untuk kontena peti sejuk yang melayani eksport pertanian, menyelesaikan masalah kos logistik untuk perniagaan, sambil meningkatkan daya saing produk pertanian Vietnam di pasaran dunia.
Sumber
Komen (0)