Lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dijangka dibuka pada Disember 2025.

Pada pagi 12 Ogos, Pasukan Petugas No. 2 Delegasi Dewan Undangan Negeri Bandar Raya Ho Chi Minh, yang diketuai oleh Encik Pham Trong Nhan, Naib Pengerusi Persekutuan Buruh Bandar Raya Ho Chi Minh, telah menjalankan pemeriksaan lapangan dan mengadakan sesi kerja dengan unit-unit berkaitan mengenai projek komponen 3 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (bahagian yang melalui Bandar Raya Ho Chi Minh), serta kemajuan pembinaan Zon Perdagangan Bebas Cai Mep - Thi Vai.

Kumpulan Kerja No. 2 Delegasi Dewan Undangan Negeri Bandar Raya Ho Chi Minh mendengar laporan. Foto: THANH NGA

Menurut laporan itu, fasa awal pembersihan tanah telah selesai 100%, dengan penempatan semula diatur untuk 209 isi rumah. Beberapa perkara tambahan, seperti jalan tempatan di wad Tam Long (0.84ha) dan persimpangan di wad Tan Thanh (23ha), dijangka akan diserahkan tanah mereka mulai September 2025.

Pada masa ini, bahagian jalan utama pada asasnya lengkap dengan turapan konkrit asfalt, penanda jalan, jalur median dan pagar; sistem pencahayaan dan ciri keselamatan lalu lintas sedang dilaksanakan di persimpangan Hoi Bai - Phuoc Tan dan Lebuhraya Kebangsaan 56.

Daripada 11 jambatan dalam projek ini, 9 telah siap, dan baki 2 lagi dijangka siap pada September 2025. Lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dijangka beroperasi pada Disember 2025.

Unit perundingan juga sedang menyediakan projek tambahan untuk persimpangan jalan My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh (DT991). Pembersihan tanah dijangka akan dijalankan pada September 2025 dan pembinaan akan bermula pada suku pertama tahun 2026. Perkara tambahan ini tidak akan menjejaskan kemajuan operasi laluan utama.

Semasa mesyuarat tersebut, para perwakilan meminta agar pelabur memberikan maklumat yang lebih terperinci tentang rancangan pelaksanaan persimpangan tambahan, kemajuan penyiapan dua jambatan yang tinggal, langkah-langkah untuk memastikan keselamatan lalu lintas, dan pengagihan dana. Di samping itu, mereka meminta agar pihak berkuasa di semua peringkat mengkaji pelan penempatan semula yang munasabah dan mengumpulkan pendapat umum sebelum pelaksanaan.

Bahagian lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau yang melalui Bandar Ho Chi Minh. Foto: THANH NGA

Secara khususnya, Zon Perdagangan Bebas (FTZ) Cai Mep - Thi Vai dirancang untuk dilaksanakan di wad Tan Phuoc dan Tan Hai, bertujuan untuk membentuk ekosistem perindustrian dan perkhidmatan yang dikaitkan dengan pelabuhan antarabangsa. Dengan skala 3,764 hektar, projek ini terdiri daripada tiga kawasan berfungsi utama: hab pengangkutan yang menghubungkan pelabuhan, landasan kereta api dan lapangan terbang Long Thanh; zon perindustrian logistik, perindustrian dan berteknologi tinggi; kawasan bandar perkhidmatan dan kawasan rizab hijau.

Pelan ini juga mencadangkan 17 dasar khusus yang sedang dilaksanakan bersama-sama dengan 19 mekanisme baharu, termasuk: menggunakan Bahasa Inggeris sebagai bahasa utama transaksi, menarik bakat antarabangsa, insentif cukai dan kredit, liberalisasi pertukaran asing dan sokongan untuk penubuhan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D).

Menurut penilaian, kelebihan projek ini termasuk konsensus yang tinggi daripada pihak berkuasa pusat dan tempatan, penyelarasan dengan Resolusi 24-NQ/TW, dan tarikan ramai pelabur besar. Walau bagaimanapun, cabaran terbesar pada masa ini ialah kekurangan rangka kerja perundangan untuk model FTZ dan keperluan untuk pelarasan perancangan bagi meningkatkan ketersambungan antara wilayah.

Pihak berkuasa tempatan telah meminta Kerajaan untuk meluluskan projek tersebut tidak lama lagi dan memasukkan dasar FTZ ke dalam Resolusi 98 (pindaan) untuk pelaksanaan serentak, sekali gus memaksimumkan kelebihan pelabuhan logistik di wilayah Tenggara.

Selepas mendengar laporan tersebut, Pasukan Petugas telah mengambil maklum pendapat dan cadangan untuk dikumpulkan dan dimajukan kepada agensi berkaitan.

TEH PERAK

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html