Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dijangka beroperasi pada Disember 2025

Pada pagi 12 Ogos, Kumpulan Kerja No. 2 Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Bandaraya Ho Chi Minh, diketuai oleh En. Pham Trong Nhan, Naib Pengerusi Persekutuan Buruh Ho Chi Minh City, memeriksa lapangan dan bekerjasama dengan unit yang berkaitan dalam projek Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 (bahagian melalui Ho Chi Minh. Vaip City) dan kemajuan pembinaan Trade Me Caine Thi.

Kumpulan Kerja No. 2 Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Bandaraya Ho Chi Minh mendengar laporan itu. Foto: THANH NGA

Menurut laporan itu, fasa pertama pembersihan tapak telah siap 100%, dengan pengaturan penempatan semula untuk 209 isi rumah. Beberapa barangan tambahan seperti jalan kediaman di wad Tam Long (0.84ha) dan persimpangan di wad Tan Thanh (23ha) dijangka diserahkan mulai September 2025.

Pada masa ini, bahagian jalan utama pada asasnya siap dengan permukaan konkrit asfalt, cat, jalur median, pagar; sistem lampu dan barangan keselamatan lalu lintas sedang digunakan di persimpangan Hoi Bai - Phuoc Tan dan Lebuhraya Nasional 56.

Daripada jumlah 11 jambatan dalam projek itu, 9 telah siap, baki 2 lagi dijangka siap menjelang September 2025. Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dijangka beroperasi pada Disember 2025.

Unit perunding juga merancang untuk menambah persimpangan My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh (DT991). Pembersihan tapak dijangka dilaksanakan pada September 2025 dan pembinaan akan bermula pada suku pertama 2026. Projek tambahan ini tidak akan menjejaskan kemajuan laluan utama.

Pada mesyuarat itu, perwakilan meminta pelabur memberikan maklumat lebih terperinci mengenai pelan pelaksanaan persimpangan tambahan, kemajuan penyiapan dua jambatan yang tinggal, langkah-langkah untuk memastikan keselamatan lalu lintas serta situasi pengeluaran modal. Di samping itu, pihak berkuasa di semua peringkat diminta mengkaji pelan penempatan semula yang munasabah dan berunding dengan rakyat sebelum pelaksanaan.

Bahagian Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui Bandar Raya Ho Chi Minh. Foto: THANH NGA

Zon Perdagangan Bebas Cai Mep - Thi Vai (FTZ) dijangka dilaksanakan di wad Tan Phuoc dan Tan Hai, bertujuan untuk membentuk ekosistem perindustrian dan perkhidmatan yang dikaitkan dengan pelabuhan antarabangsa. Dengan skala 3,764 hektar, projek itu merangkumi tiga kawasan berfungsi utama: hab pengangkutan yang menghubungkan pelabuhan, kereta api dan lapangan terbang Long Thanh ; kawasan gudang logistik, taman industri dan industri berteknologi tinggi, kawasan bandar perkhidmatan dan kawasan rizab hijau.

Projek itu juga mencadangkan 17 dasar khusus yang sedang digunakan dan 19 mekanisme baharu, termasuk: menggunakan bahasa Inggeris sebagai bahasa komunikasi utama, menarik sumber manusia antarabangsa, insentif cukai dan kredit, liberalisasi pertukaran asing, dan sokongan untuk penubuhan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D).

Mengikut penilaian, kelebihan projek itu ialah ia mendapat konsensus tinggi daripada peringkat Pusat dan tempatan, selaras dengan Resolusi 24-NQ/TW, dan telah menarik perhatian ramai pelabur besar. Walau bagaimanapun, kesukaran terbesar pada masa ini ialah kekurangan rangka kerja undang-undang untuk model FTZ dan keperluan untuk menyesuaikan perancangan untuk meningkatkan ketersambungan antara wilayah.

Kerajaan tempatan mencadangkan agar Kerajaan segera meluluskan projek itu dan memasukkan dasar FTZ dalam Resolusi 98 (pindaan) untuk pelaksanaan segerak, sekali gus memaksimumkan kelebihan pelabuhan logistik di wilayah Tenggara.

Selepas mendengar laporan itu, Kumpulan Kerja merekodkan pendapat dan cadangan untuk disintesis dan dikemukakan kepada agensi yang berkaitan.

TRA NGAN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html