Quang Ngai - Lebuhraya Hoai Nhon bernilai lebih 20,000 bilion VND berisiko ketinggalan dari jadual.

TPO - Disebabkan masalah pembersihan tanah, kemajuan projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon berisiko terjejas. “Jika pembersihan tanah tidak disiapkan sebelum 15 Oktober, ia akan menjadi sangat sukar untuk memastikan kemajuan kerana asfalt tidak boleh diletakkan serentak semasa musim hujan, bermakna kemajuan projek terancam,” kata Encik Le Thang - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 2.

Kemajuan yang perlahan disebabkan masalah pengambilan tanah dan halangan orang ramai

Encik Ngo Truong Nam - Ketua Pengarah Kumpulan Deo Ca (kontraktor) berkata bahawa unit itu sedang berusaha untuk menyiapkan 50 km laluan itu menjelang 30 Oktober dan membuka keseluruhan laluan kepada trafik menjelang akhir 2025 (kecuali terowong nombor 3).

Bagaimanapun, kesukaran terbesar sekarang ialah banyak isi rumah telah mendirikan kem dan menghantar orang ramai berkawal siang dan malam untuk menghalang pembinaan. Paling serius ialah di Km41 (kawasan Eo Gio Pass - komune Nguyen Nghiem, wilayah Quang Ngai ), kekurangan keselamatan dan ketenteraman menyebabkan laluan itu hampir lumpuh sejak kebelakangan ini.

Unit pembinaan sedang berusaha untuk membawa projek Quang Ngai - Hoai Nhon ke garisan penamat tepat pada masanya.

"Aspirasi rakyat adalah sah dan perlu diselesaikan, tetapi mesti berlandaskan undang-undang. Jika tidak ditangani dengan teliti, risiko untuk melengahkan keseluruhan projek adalah sangat tinggi. Kontraktor meminta kerajaan tempatan menyokong penganjuran dialog terus dengan rakyat," kata Encik Nam.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek 2 (pelabur projek), pada masa ini terdapat 5 lokaliti yang masih belum menyelesaikan pembersihan tapak, termasuk Komune Dinh Cuong, Komune Lan Phong, Komune Nguyen Nghiem, Komune Khanh Cuong dan Wad Duc Pho, dengan jumlah 14 masalah yang tinggal. Antaranya, terdapat lokasi yang telah wujud sejak sekian lama tetapi tidak diselesaikan sepenuhnya sehingga melambatkan keseluruhan kemajuan projek.

“Sekiranya pembersihan tapak tidak disiapkan sebelum 15 Oktober, ia akan menjadi sangat sukar untuk memastikan kemajuan kerana musim hujan akan datang tidak akan dapat meliputi keseluruhan kawasan, bermakna kemajuan projek akan terancam,” kata Encik Le Thang - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 2.

Kontraktor bekerja siang dan malam.

Berkenaan dengan ini, Encik Tran Trung Tin - Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Quang Ngai - meminta pelabur dan kontraktor untuk membangunkan rancangan yang jelas dan menyelaras rapat dengan lokaliti dalam setiap langkah dialog dan mobilisasi rakyat.

Sebelum 15 Oktober, pembersihan tapak mesti dialih keluar.

Mengakui punca itu sebahagiannya berpunca daripada pihak terbabit tidak menunaikan tanggungjawab mereka, membenarkan masalah itu berlarutan, sekali gus mewujudkan "titik panas" di peringkat akar umbi, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai Nguyen Ngoc Sam meminta pelabur dan kontraktor berkoordinasi dengan pihak berkuasa untuk menganjurkan dialog dengan setiap isi rumah, membuat komitmen yang jelas tepat pada masanya dan memberikan penyelesaian yang jelas. Kedua-duanya memujuk atas dasar undang-undang dan menyebarkan untuk membuat orang faham, dari situ menangani masalah secara menyeluruh.

Baru-baru ini, pada sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai dan unit berkaitan, bagi menghapuskan masalah dan halangan sedia ada dalam kerja pembersihan tapak projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung amat menghargai usaha penyelarasan antara pelabur, kontraktor dan pihak berkuasa tempatan pada masa lalu. Bagaimanapun, Encik Hung juga terus terang menunjukkan bahawa banyak lokasi yang belum diserahkan, membawa kepada keadaan di mana orang ramai berkumpul untuk menghalang dan menyekat kenderaan yang membawa bahan, yang menjejaskan kemajuan dan keselamatan serta ketenteraman di tapak pembinaan secara serius.

"Semua pihak mesti menumpukan perhatian dan menyelesaikan kerja pembersihan tapak secara menyeluruh. Selewat-lewatnya 15 Oktober, perkara itu mesti diselesaikan supaya kontraktor dapat mempercepatkan dan menyiapkan projek pada penghujung 2025 mengikut arahan Kerajaan dan Perdana Menteri ," tegas Encik Hung.

Encik Nguyen Viet Hung - Timbalan Menteri Pembinaan - pada sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai.

Timbalan Menteri Pembinaan menyatakan bahawa untuk memastikan persetujuan rakyat, penilaian dan pembayaran pampasan mesti dilaksanakan secara terbuka, telus dan dengan pelan hala tuju tertentu. Katakan sekali, bukan berulang kali. Mesti ada komitmen yang jelas pada hari mana untuk menilai dan hari mana untuk membayar, berdasarkan undang-undang dan kapasiti sebenar.

Projek Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon sepanjang 88km, melalui wilayah Quang Ngai (60.3km) dan wilayah Gia Lai (27.7km), dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 20,000 bilion. Ini adalah salah satu daripada 12 projek komponen terbesar Lebuhraya Utara-Selatan dalam fasa Timur 2021-2025. Fasa 1, Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon mempunyai skala 4 lorong, kelajuan 80km/j. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 2, kontraktor pembinaan diketuai oleh konsortium Kumpulan Deo Ca. Mengikut perancangan, projek itu mesti menyiapkan keseluruhan laluan pada suku ketiga 2026.

Sumber: https://tienphong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-hon-20000-ty-nguy-co-cham-tien-do-post1784464.tpo