Quy Nhon - Lebuhraya Pleiku perlu disambungkan untuk menggalakkan kecekapan pelaburan.

Quy Nhon - Lebuhraya Pleiku memerlukan sambungan yang berkesan

Pada 30 Ogos, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan memeriksa projek trafik Lebuhraya Nasional 19B, jalan paksi zon ekonomi dan bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh dalam projek pelaburan pembinaan Quy Nhon - Pleiku Expressway.

Melaporkan pada mesyuarat itu, Encik Luu Nhat Phong, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Trafik wilayah Binh Dinh, berkata bahawa laluan projek lebuh raya Quy Nhon - Pleiku telah dipersetujui oleh Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Dinh dan Gia Lai . Panjang laluan adalah lebih kurang 122km (bahagian yang melalui Binh Dinh adalah lebih kurang 37km dan Gia Lai lebih 85km).

Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan bercakap pada mesyuarat itu.

Projek ini bermula di Lebuhraya Nasional 19B (Km 39+200) di Nhon My Commune, An Nhon Town. Laluan itu akan pergi ke arah Barat Daya, menyeberangi Sungai Kon dan Lebuhraya Nasional 19, kemudian pergi ke arah Barat kira-kira 4-5km dari Lebuhraya Nasional 19 dan kemudian menyeberangi An Khe Pass ke Gia Lai. Titik akhir adalah di persimpangan Jalan Ho Chi Minh (di Bandar Pleiku, Wilayah Gia Lai).

Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan menyatakan bahawa lebuh raya Quy Nhon - Pleiku mesti saling berkaitan dengan banyak wilayah dan kawasan seperti Zon Ekonomi Nhon Hoi, pelabuhan Quy Nhon, lapangan terbang, lebuh raya negara yang melalui wilayah itu. Terutamanya menghubungkan dengan lebuh raya Utara - Selatan dan kereta api berkelajuan tinggi pada masa hadapan.

"Perdana Menteri telah meminta agar lebuh raya itu mesti menggalakkan perhubungan yang berkesan. Kami berharap kawasan itu akan merancang infrastruktur untuk menghubungkan lalu lintas dengan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku dengan cara yang paling lancar dan mudah. ​​Ia mesti dibangunkan bersama-sama dengan penerbangan dan kereta api berkelajuan tinggi pada masa akan datang. Ia mesti menghubungkan zon ekonomi, kawasan bandar, Lebuhraya Nasional 1, dan Lebuhraya Utara - Tuan Selatan.

Timbalan Menteri Le Anh Tuan memeriksa laluan ekspres Quy Nhon - Pleiku.

Berkenaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku, Timbalan Menteri Le Anh Tuan juga meminta unit berkaitan untuk mengira dan menyemak dengan teliti bagi mengelak daripada membuat terlalu banyak pelarasan atau menyebabkan komplikasi semasa pelaksanaan.

"Laluan itu telah dipersetujui oleh Jawatankuasa Tetap kedua-dua wilayah. Di sini, saya mohon perunding mengkaji dan menilai semula bagi memastikan rancangan itu, bagi mengelak daripada membuat terlalu banyak pelarasan nanti. Lebih-lebih lagi apabila melalui kawasan hutan, kita mesti mempertimbangkan kesan khusus kepada hutan, kerana kita perlu mengubah tujuan penggunaan hutan.

Melangkah melalui hutan semula jadi dan hutan perlindungan adalah sangat rumit. Oleh itu, adalah perlu untuk mengenal pasti dengan jelas kawasan laluan melalui hutan untuk pengiraan. Bekerjasama dengan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar setempat untuk mendapatkan data yang tepat mengenai kesan hutan," timbalan Menteri meminta.

Timbalan Menteri Le Anh Tuan berkata bahawa fasa seterusnya akan mengkaji semula jambatan dan terowong di laluan itu untuk membuat pelarasan yang sewajarnya. Di samping itu, pendapat kedua-dua lokaliti dalam dokumen tersebut akan diambil kira dan agensi khusus akan menyemaknya untuk mengemukakan dokumen kepada Kerajaan dan meminta pendapat daripada Kementerian Perancangan dan Pelaburan serta Kementerian Kewangan mengenai jumlah pelaburan projek tersebut.

Menghubungkan banyak kawasan di Binh Dinh

Encik Nguyen Van Hoa, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan wilayah Binh Dinh, berkata jabatan itu telah berkoordinasi dengan agensi Kementerian Pengangkutan untuk menjalankan tinjauan berkali-kali untuk mencadangkan arah lebuh raya Quy Nhon - Pleiku kepada pemimpin wilayah Binh Dinh berdasarkan sambungan yang sesuai untuk pembangunan tempatan.

Menurut Encik Nguyen Tu Cong Hoang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Dinh, selepas meneliti 3 pilihan laluan, laluan paling sesuai diputuskan bermula di Km39+200 di Lebuhraya Nasional 19B. Titik permulaan disambungkan ke Lapangan Terbang Phu Cat, Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Utara-Selatan.

Menurut pemimpin wilayah Binh Dinh, bahagian lebuh raya melalui wilayah Binh Dinh mempunyai titik permulaan di Lebuhraya Nasional 19B, memastikan pematuhan dengan perancangan wilayah dan orientasi pembangunan, tanpa mengganggu perancangan komune dan wad bandar An Nhon. Memastikan ruang untuk pembangunan bandar, kawasan dalam dan luar An Nhon.

Quy Nhon - Lebuhraya Pleiku akan menghubungkan banyak wilayah dan laluan trafik utama Binh Dinh.

Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku membantu mengeksploitasi potensi kelebihan maksimum laluan paksi Zon Ekonomi Nhon Hoi yang dilanjutkan dan bahagian Lebuhraya Nasional 19B bersebelahan dengan Lapangan Terbang Phu Cat, yang telah dinaik taraf dan diperluaskan. Meminimumkan kesan ke atas ruang melarikan diri banjir di timur Lebuhraya Nasional 1 dan pintasan Lebuhraya Nasional 1. Mengurangkan kos pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk menjimatkan belanjawan Negeri.

Pemimpin Binh Dinh menambah bahawa pembinaan lebuh raya akan membantu menghubungkan dengan taman perindustrian seperti Phu Tai, Long My, Nhon Hoi... dan destinasi pelancongan di Binh Dinh seperti Muzium Quang Trung, Ky Co, Ham Ho...

Lebuh raya itu juga akan membantu berhubung dengan Zon Ekonomi Nhon Hoi melalui paksi zon ekonomi, menyambung dengan pelabuhan Quy Nhon melalui Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Nasional 19 baharu, menyambung dengan stesen kereta api Dieu Tri melalui Lebuhraya Nasional 1, mewujudkan sambungan yang lancar.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-duoc-ket-noi-lien-hoan-de-phat-huy-hieu-qua-dau-tu-192240830100742172.htm