Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tarikh akhir untuk menyiapkan 2 laluan penghubung utama di Selatan

TPO - Lebuhraya Ho Chi Minh melalui Bandaraya Ho Chi Minh akan siap dan mula digunakan tahun ini. Sementara itu, Lebuhraya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway akan dibuka kepada lalu lintas pada suku ketiga 2027.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/09/2025

Menurut wartawan itu, projek lebuh raya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh sedang dalam pembinaan di persimpangan jalan jana kuasa Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. Tapak pembinaan adalah tanah hutan getah di bawah pengurusan Syarikat Getah Phuoc Hoa. Selepas menerima penyerahan hampir 10 km, kontraktor telah menggerakkan ratusan mesin dan sumber manusia untuk pembinaan. Ini adalah bahagian pertama yang dibentuk di lebuh raya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, dengan jumlah panjang lebih daripada 52 km.

2.png
Lebuhraya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh sedang dalam pembinaan untuk bahagian hampir 10 km di tengah-tengah hutan getah.

Jumlah modal pelaburan projek lebuh raya ini adalah lebih daripada 17,000 bilion VND, di mana 8,833 bilion VND adalah untuk kos pembinaan, selebihnya adalah untuk pampasan untuk pembersihan tapak dan kos lain. Jumlah keluasan tanah yang akan diperoleh semula untuk pembinaan projek adalah kira-kira 344 hektar dengan 1,616 isi rumah terjejas.

Projek lebuh raya ini bermula pada bulan Februari, tetapi disebabkan kesukaran dalam pembersihan tapak, kemajuan pembinaan terjejas. Pada 2024, hanya lebih VND8.6 bilion telah dikeluarkan; tahun ini, lebih VND1,663 bilion telah diagihkan.

Sebab kerja pembersihan tapak lambat yang diberikan oleh lokaliti dan unit adalah kerana pelaksanaan sistem kerajaan tempatan dua peringkat bermakna tugas yang sebelum ini milik peringkat daerah kini dipindahkan ke peringkat komune, menyebabkan beberapa kelewatan.

Pada masa ini, pihak berkuasa Bandaraya Ho Chi Minh sedang menyelaras untuk mempercepatkan kemajuan pampasan, pembersihan dan penyerahan tanah kepada kontraktor pembinaan. Menurut rancangan itu, Lebuhraya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh akan siap pada September 2027.

cao-toc.jpg
Lokasi Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh expressway di persimpangan dengan jalan dinamik Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang.

Untuk memastikan projek mengikut jadual, Jawatankuasa Rakyat HCMC telah menghendaki kakitangan jabatan dan unit yang berkaitan mempunyai rancangan harian dan bulanan tentang perkara yang perlu dilakukan, dan bekerja lebih masa untuk menggantikan masa yang dibelanjakan untuk menumpukan pada operasi kerajaan dua peringkat.

Jabatan Pembinaan Bandar Ho Chi Minh baru sahaja melaporkan kepada Pentadbiran Jalan Vietnam mengenai status pelaksanaan projek Lebuhraya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh (bahagian melalui Bandar Ho Chi Minh). Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, sumber bahan pengisian tanah di bandar itu pada masa ini adalah terhad kerana pelaksanaan serentak banyak projek lain.

Projek Jalan Ho Chi Minh , bahagian Chon Thanh - Duc Hoa yang melalui Dong Nai, Bandar Ho Chi Minh dan Tay Ninh, mempunyai panjang 72.75 km, dibahagikan kepada 3 pakej pembinaan dengan jumlah pelaburan kira-kira 2,293 bilion VND.

Jalan Ho Chi Minh dibina mengikut piawaian teknikal yang setara dengan jalan biasa tahap III, peringkat melengkapkan skala lebuh raya 6 lorong. Pada masa ini, penurapan konkrit asfalt telah hampir menyelesaikan keseluruhan laluan.

Bahagian Jalan Ho Chi Minh sepanjang 31.5 km melalui Bandar Raya Ho Chi Minh dijadualkan dibuka kepada lalu lintas pada 30 April 2025, tetapi isu pembersihan tapak menyebabkan kelewatan. Projek itu adalah sebahagian daripada laluan utama, terutamanya memfokuskan pada bahagian Chon Thanh - Duc Hoa, yang telah dimulakan semula pada penghujung 2023 dan sedang dipercepatkan untuk disiapkan menjelang akhir 2025.

5.jpg
6.jpg
Bahagian Jalan Ho Chi Minh di Bandar Ho Chi Minh

Laluan ini melalui Dong Nai, Bandar Ho Chi Minh, Tay Ninh, menghubungkan dengan paksi trafik penting lain, menyumbang kepada mewujudkan momentum pembangunan ekonomi bagi wilayah ekonomi utama di Selatan.

Wakil kontraktor itu berkata, kelewatan penyerahan tapak telah banyak menjejaskan kemajuan pembinaan dan pelan penyiapan projek. Sekiranya lokaliti tidak mengendalikan keadaan dengan teliti, ia akan menjadi sangat sukar bagi kontraktor untuk menyelesaikan tugas seperti yang dilakukan.

Trafik kereta dihentikan sementara melalui jambatan Binh Trieu 1, kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke Ho Chi Minh City

Trafik kereta dihentikan sementara melalui jambatan Binh Trieu 1, kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke Ho Chi Minh City

Sebelum hari pembukaan, wayar elektrik masih 'merangkap' jalan ke jambatan Nhon Trach

Sebelum hari pembukaan, wayar elektrik masih 'merangkap' jalan ke jambatan Nhon Trach

Imej jambatan terbesar di Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh sebelum hari pembukaannya

Imej jambatan terbesar di Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh sebelum hari pembukaannya

Sumber: https://tienphong.vn/chot-han-ve-dich-2-tuyen-duong-ket-noi-trong-diem-phia-nam-post1773931.tpo


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bunga teratai pada musim banjir
'Tanah Dongeng' di Da Nang mempesonakan orang ramai, berada di kedudukan 20 terbaik kampung tercantik di dunia
Musim luruh Hanoi yang lembut melalui setiap jalan kecil
Angin sejuk 'menyentuh jalanan', warga Hanoi menjemput satu sama lain untuk mendaftar masuk pada awal musim

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Ungu Tam Coc – Lukisan ajaib di tengah-tengah Ninh Binh

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk