Menurut Pusat Kebangsaan untuk Ramalan Hidro-Meteorologi, 2023 merupakan tahun peralihan fasa ENSO, dengan cuaca dan iklim sering mengalami turun naik yang kuat di seluruh negara serta di Laut Timur. Terdapat keperluan untuk bersedia menghadapi ribut kuat dengan trajektori yang kompleks, hujan lebat setempat dan fenomena cuaca berbahaya yang lain. Untuk mencegah dan mengurangkan bencana alam secara proaktif, banyak penyelesaian telah dilaksanakan, dengan wilayah Quang Ninh memberi tumpuan kepada pengukuhan keselamatan daik, mengarahkan pihak berkuasa tempatan untuk mengutamakan pelaksanaannya.
Daerah Hai Ha mempunyai 35.97km tanggul Kelas IV dan V, yang tertumpu di 8 komun pesisir pantai. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tanggul di kawasan tersebut telah menerima pelaburan dan penaiktarafan yang ketara. Contohnya, pada awal tahun 2023, selepas lebih sebulan pembinaan, projek kawalan hakisan tanggul kecemasan di Hamlet 2, Komun Duong Hoa telah siap dan mula digunakan. Sehingga kini, lebih daripada 500m tanggul melalui Hamlet 2 telah dinaik taraf, bagi memastikan keselamatan. Sebelum ini, pada tahun 2022, tanggul pesisir pantai di Komun Quang Minh (sebahagian daripada projek FMCR wilayah Quang Ninh) telah dinaik taraf, menyumbang kepada memastikan keselamatan ratusan isi rumah dan beribu-ribu hektar tanah pertanian dan ladang akuakultur di kawasan tersebut.
Di Quang Yen, terdapat hampir 70km keseluruhan tanggul, termasuk 33.67km tanggul Kelas III, 32.005km tanggul Kelas IV, dan 3.3km tanggul Kelas V, yang terletak di kawasan Ha Nam dan Ha Bac di bandar ini. Kawasan Ha Nam mempunyai tanggul sepanjang 33.67km, satu-satunya tanggul Kelas III di wilayah ini, yang ditugaskan untuk melindungi lebih 5,100 hektar dan hampir 60,000 orang tinggal di Pulau Ha Nam. Dengan dua pertiga daripada kawasan semula jadi pulau itu 5% di bawah paras air pasang, kesannya terhadap kehidupan sosioekonomi akan menjadi sangat besar jika berlaku pecah tanggul.
Untuk masa yang lama, sistem daik Ha Nam (bandar Quang Yen) telah dikenal pasti sebagai keutamaan nombor satu dalam usaha pencegahan dan kawalan bencana tahunan wilayah ini. Pada masa ini, keseluruhan sistem telah dibaiki dan dinaik taraf. Di beberapa lokasi, cerun tebing laut lama telah merosot; pada tahun 2021-2022, pembaikan telah dijalankan pada kira-kira 1km, dan dijangka 0.6km lagi akan dibaiki pada tahun 2023. Bagi sistem daik di kawasan Ha Bac, yang terdiri daripada daik Kelas IV dan Kelas V dengan purata ketinggian puncak +4.2m hingga +4.8m, ia telah dinaik taraf untuk memastikan operasi normal.
Bukan sahaja tanggul di Hai Ha dan Quang Yen, tetapi selama ini, wilayah Quang Ninh secara konsisten menumpukan pada pengukuhan pengurusan negeri dan pelaburan dalam pembaikan dan penyelenggaraan sistem tanggul di seluruh wilayah. Menurut statistik, wilayah ini kini mempunyai hampir 364km tanggul semua jenis, termasuk satu tanggul Kelas III (tanggul Ha Nam, bandar Quang Yen) sepanjang 33.67km, lebih 130km tanggul Kelas IV, dan hampir 200km tanggul Kelas V.
Pada tahun 2022, seluruh wilayah telah menyiapkan program menaik taraf daik laut dengan 17 daripada 20 projek (3 projek tidak dinaik taraf disebabkan oleh perubahan dalam tujuan penggunaan tanah untuk kawasan perlindungan dan bahagian laut daik, justeru tidak memerlukan pelaburan dalam pembinaan). Bagi daik sungai, 1/3 daripada projek telah dilaksanakan. Kebanyakan daik sungai dan laut di wilayah ini mempunyai pokok pemecah ombak yang melindunginya, dengan kepadatan yang berbeza-beza; lebar dasar pokok pemecah ombak adalah antara 10m hingga 200m; banyak daik mempunyai sistem hutan pemecah ombak yang sangat maju, dengan pokok-pokok yang telah lama tumbuh.
Menurut penilaian Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, banyak benteng, selepas dinaik taraf, telah meningkatkan keupayaannya untuk menahan ribut sehingga tahap 9, manakala yang selebihnya boleh menahan ribut dari tahap 6-8 dan ombak pasang surut dari 5-10%. Benteng Ha Nam adalah satu-satunya benteng di wilayah ini yang memenuhi piawaian benteng tahap III; keseluruhan benteng kini telah dinaik taraf secara menyeluruh dan mampu menahan ribut sehingga tahap 10.
Selain melabur dan membaiki sistem daik, wilayah ini juga sedang membina projek untuk mencegah dan mengurangkan bencana alam, bertindak balas terhadap perubahan iklim, memasang sistem pemantauan hujan automatik dan mengeluarkan amaran banjir; mengenal pasti kawasan daik kritikal dan membangunkan pelan tahunan untuk melindungi kawasan ini.
Walaupun terdapat pelbagai usaha, disebabkan oleh dana yang terhad, pelaburan komprehensif dan penaiktarafan benteng sering menghadapi kesukaran, menimbulkan potensi risiko keselamatan kepada pengeluaran pertanian dan kehidupan manusia, serta memerlukan perhatian dan pembaikan yang berterusan. Contohnya, di daerah Hai Ha, hanya 2.8 daripada 5.9 km benteng di komune Quang Phong telah diperkukuh; hanya hampir 3 daripada 6.5 km benteng di komune Duong Hoa telah dibaiki dan dinaik taraf, dengan bahagian yang tinggal rosak pada tahap yang berbeza-beza. Di bandar Mong Cai, 3.8 daripada 13.5 km benteng di komune Hai Xuan telah terdegradasi, dengan banyak tanah runtuh, yang memerlukan pelaburan dan penaiktarafan; 2.7 daripada 7 km benteng di wad Binh Ngoc belum dinaik taraf, dan keadaan semasa telah terdegradasi, dengan puncak benteng rendah dan banyak bahagian cerun ke laut runtuh dan runtuh. Di Ha Long, benteng Cua Luc Utara kini mempunyai beberapa bahagian dinding pemecah ombaknya yang telah runtuh, berjumlah kira-kira 250 meter panjang. Beberapa bahagian cerun ke laut telah surut dan rosak, memerlukan pembaikan dan pemulihan yang tepat pada masanya.
Memastikan keselamatan sistem daik adalah penting dalam melindungi pengeluaran dan nyawa orang ramai. Baru-baru ini, berdasarkan keputusan pemeriksaan dan penilaian keadaan semasa daik di wilayah ini, Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar telah membangunkan pelan perlindungan daik untuk tahun 2023 dan mengemukakannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan kelulusan. Bagi kawasan utama di peringkat daerah, pihak berkuasa tempatan akan menentukan dan membangunkan pelan yang sesuai dan selamat berdasarkan situasi sebenar.
[iklan_2]
Sumber
Komen (0)