Daripada 46,600 m2 Lebuhraya Negara 1 melalui Ha Tinh yang Cienco 4 dibaiki, 37,047 m2 kawasan yang rosak teruk telah dibaiki bagi memastikan laluan selamat untuk orang ramai dan kenderaan sebelum Tahun Baru Imlek.
Permukaan jalan yang rosak teruk di Lebuhraya Nasional 1 melalui bandar Nghen, daerah Can Loc telah dikikis dan ditumbuhi semula oleh Cienco 4.
Kawasan Pengurusan Jalan II baru sahaja menghantar laporan kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengenai kerja-kerja membaiki permukaan jalan yang rosak teruk untuk memastikan keselamatan lalu lintas semasa Tahun Baru Imlek di Lebuhraya Kebangsaan 1, dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh, dilaburkan, diurus dan dikendalikan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco 4 di bawah kontrak BOT (bina - kendali - pemindahan).
Sebelum melaporkan, Kawasan Pengurusan Jalan II telah menyelaraskan dengan wakil agensi, jabatan dan cawangan wilayah Ha Tinh (Lembaga Keselamatan Trafik, Jabatan Pengangkutan, Jabatan Polis Trafik Polis Wilayah) dan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco 4 (pelabur), Vinh City Bypass Cawangan BOT (perusahaan projek) untuk memeriksa pembaikan kerosakan di Lebuhraya Negara 1, seksyen sepanjang 35 km BOT Ha Tinh.
Menurut penilaian agensi pengurusan jalan, sejak kebelakangan ini, walaupun beberapa hari cuaca buruk (suhu rendah, hujan...), pelabur dan perusahaan projek telah cuba mengatasi kesukaran, menggerakkan banyak mesin dan peralatan pembinaan siang dan malam untuk membaiki permukaan jalan yang rosak teruk (retak, kerosakan struktur, penenggelaman, alur roda melebihi 2.5 cm) seperti yang ditunjukkan dalam laporan pemeriksaan lapangan pada 8 Januari.
Menjelang awal Februari, Cienco4 telah membaiki 46,600 meter persegi permukaan jalan yang rosak di Lebuhraya Nasional 1 melalui Ha Tinh.
Sehingga ini, volum siap telah mencapai 46,600 m2 kawasan permukaan jalan yang rosak, yang mana pembaikan kawasan permukaan jalan yang rosak teruk telah mencapai 37,047/37,347 m2 , bersamaan 99.1% mengikut laporan pemeriksaan lapangan pada 8 Januari lalu.
Dengan beberapa lokasi tempatan yang kecil, Cienco4 telah dan sedang membaikinya secara manual, pada masa yang sama memulihkan tanda lorong lokasi dan bahagian yang dibaiki, dan mengecat semula tanda pudar, mencapai 1,500 m2 .
Cienco 4 mengarahkan unit pembinaan untuk terus membaiki dan membaiki kawasan lain yang rosak (selain rekod bertarikh 8 Januari) bagi memastikan permukaan jalan licin. Dijangkakan menjelang 7 Februari (28 Disember kalendar lunar), keseluruhan tapak pembinaan akan dibersihkan untuk berkhidmat kepada orang ramai untuk menyambut Tahun Baharu Imlek Giap Thin.
Kawasan yang rosak secara tempatan turut dibaiki.
Kawasan Pengurusan Jalan II menilai bahawa, pada masa pemeriksaan, lokasi yang rosak teruk pada dasarnya telah dibaiki, tetapi untuk mengehadkan risiko kehilangan keselamatan lalu lintas di laluan itu, Cienco 4 perlu meneruskan pembaikan semua baki lokasi permukaan jalan yang rosak dan lokasi yang baru timbul di Lebuhraya Nasional 1 dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh.
Projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1, dari Selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh, sepanjang 35 km, mempunyai belanjawan lebih daripada 2,400 bilion VND, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco4 di bawah borang BOT. Pada tahun 2014, projek itu telah siap dan mula beroperasi.
Lama kelamaan, jalan tersebut telah rosak dan terkelupas di banyak tempat. Disebabkan tidak dibaik pulih secara menyeluruh, permukaan jalan raya Lebuhraya Nasional 1 semakin rosak dan berisiko tinggi berlaku kemalangan jalan raya.
Stesen tol Ben Thuy diurus dan dikendalikan oleh Cienco4 untuk mendapatkan semula wang yang dilaburkan dalam projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1, pintasan Vinh City dan bahagian dari jambatan Selatan Ben Thuy ke pintasan Utara Bandar Ha Tinh.
Menurut statistik dari Kawasan Pengurusan Jalan II (Pentadbiran Jalan Vietnam), pada masa ini, dasar jalan dan permukaan jalan yang rosak di bahagian BOT Lebuhraya Nasional 1 melalui Ha Tinh ialah 257,483/657,900 m2 , menyumbang 40% daripada jumlah keluasan permukaan jalan.
Seiring dengan itu, 15,565 m2 garisan dicat haus, pudar, dan tidak berkesan; beberapa bahagian di laluan itu mempunyai air bertakung di tepi jalan kerana kekurangan parit membujur; banyak jambatan di laluan itu telah merosakkan sambungan pengembangan, gelagar jambatan yang mengelupas, dan geladak jambatan.
Van Duc
Sumber






Komen (0)