Projek pembinaan jalan raya dan jambatan di Quang Nam dan kesannya terhadap pembangunan rantau ini.

Jambatan Nong Son yang baharu selari dengan jambatan Nong Son yang lama. Foto: CONG TU

Memperluas skop pembangunan

Bagi meraikan ulang tahun ke-76 Hari Kebangsaan Vietnam (2 September 1945 - 2 September 2021), Jambatan Nong Son yang baharu telah mula digunakan secara rasmi pada pagi 2 September 2021.

Menurut Encik Tran Canh Ha, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Quang Nam untuk Kerja-kerja Pengangkutan (pelabur), ini merupakan projek yang sangat penting yang terletak di Lebuhraya Nasional 14H, melintasi Sungai Thu Bon, bertujuan untuk memenuhi objektif hubungan yang lancar dengan Jalan Truong Son Timur, memenuhi keperluan pengangkutan, dan mewujudkan keadaan untuk menggalakkan pembangunan sosioekonomi tempatan.

Pada 24 Mac 2017, di hadapan ribuan orang dari daerah Duy Xuyen, Dai Loc, Dien Ban dan kawasan sekitarnya, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam telah mengadakan upacara perasmian Jambatan Giao Thuy bagi memperingati ulang tahun ke-42 Pembebasan Quang Nam dan ulang tahun ke-20 penubuhan semula wilayah itu.

Jambatan Giao Thuy menghubungkan dua tebing Sungai Thu Bon, mewujudkan paksi mendatar Utara-Selatan baharu yang terdiri daripada Lebuhraya Kebangsaan 14H - Jalan Wilayah 609B - Lebuhraya Kebangsaan 14B (Nong Son - Duy Xuyen - Dai Loc ke Da Nang); memendekkan masa perjalanan dan mewujudkan keadaan untuk mengeksploitasi potensi dan kelebihan bagi pembangunan industri, perkhidmatan dan pelancongan .

Jambatan An Binh yang merentangi sungai Vu Gia sedang bersedia untuk pembukaan teknikal kepada lalu lintas. Foto: CONG TU

Sepanjang penggal 2020-2025, banyak projek jalan raya dan jambatan telah menerima pelaburan yang besar daripada kerajaan pusat dan wilayah. Satu contoh utama ialah projek jambatan dan jalan akses Cam Kim di Lebuhraya Nasional 14H, yang dilaksanakan menggunakan dana daripada fasa kedua projek penambahbaikan rangkaian jalan raya kebangsaan untuk sektor pengangkutan. Projek ini telah siap dan mula beroperasi, menghubungkan Hoi An dengan Triem Tay (wad Dien Phuong, daerah Dien Ban).

Selain jambatan Cua Dai, Cam Kim, Giao Thuy, dan Nong Son, pembinaan sedang dijalankan di Sungai Thu Bon untuk Jambatan Song Thu (sebahagian daripada projek yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 14H ke Jalan Wilayah 609C) dan Jambatan Van Ly. Di seberang Sungai Vu Gia, satu lagi projek yang sedang bersedia untuk pembukaan teknikal ialah Jambatan An Binh (sebahagian daripada projek yang menghubungkan Jalan Wilayah 609C ke Lebuhraya Nasional 14B), bertepatan dengan ulang tahun ke-50 Pembebasan Wilayah Quang Nam.

Keselamatan didahulukan.

Pembinaan jambatan jalan raya akan membuka peluang pembangunan baharu, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk memaksimumkan potensi dan kekuatan tanah yang dilalui oleh projek tersebut.

Sama seperti wilayah timur, Jambatan Cua Dai, yang dirasmikan pada 27 Mac 2016, memenuhi misi menghubungkan seluruh paksi jalan pesisir Vietnam, bahagian yang melalui Quang Nam. Ini menyediakan asas untuk wilayah ini untuk terus melaksanakan projek komponen Jalan 129 (Jalan Vo Chi Cong), yang memanjang dari Hoi An ke jalan menuju ke Lapangan Terbang Chu Lai, mempromosikan pembangunan perindustrian, bandar, pelancongan dan perkhidmatan.

Perkhidmatan feri Giao Thuy mula beroperasi pada 17 Februari 2017, sebelum jambatan Giao Thuy dirasmikan dan mula digunakan. Foto: CONG TU

Dengan projek jambatan dan jalan masuk Van Ly yang sedang dibina, bandar Dien Ban mempelawa pelaburan dan pembangunan perniagaan untuk "Projek Pelaburan dan Perniagaan Infrastruktur Teknikal Kluster Perindustrian Van Ly".

Oleh kerana jambatan Van Ly akan bersambung dengan lancar dengan paksi menegak Lebuhraya Kebangsaan 1 - Jalan Wilayah 610B - Jalan Wilayah 609C, paksi mendatar Lebuhraya Kebangsaan 14H - Jambatan Giao Thuy - Jalan Wilayah 609B - Jalan Wilayah 609 - Jalan Wilayah 605, dan menyediakan akses berterusan ke lebuh raya Da Nang - Quang Ngai, perdagangan akan menjadi mudah dan selamat.

Menurut Encik Nguyen Hao, Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah dan Pengerusi Majlis Rakyat Daerah daerah Dai Loc, terdapat dua sungai utama yang mengalir melalui kawasan ini: Vu Gia dan Thu Bon. Dai Loc merupakan kawasan rendah, di mana sejumlah besar air dari hulu mengalir masuk dengan intensiti tinggi, tetapi kadar saliran banjir adalah perlahan, menyebabkan banjir.

Di sepanjang Sungai Vu Gia, banyak keluarga hidup dengan bertani, memiliki ladang di seberang dataran aluvium, jadi mereka terpaksa menggunakan bot peribadi untuk mengangkut produk pertanian dan bekalan untuk pengeluaran. Menyeberangi sungai ini, terutamanya semasa musim hujan dan banjir, adalah tidak selamat.

"Pihak berkuasa pusat dan wilayah sedang memberi perhatian untuk memperuntukkan dana pelaburan bagi projek yang menghubungkan jalan DT609C ke jalan QL14B, dengan jambatan An Binh yang melintasi Sungai Vu Gia, supaya orang ramai tidak lagi perlu risau setiap kali musim hujan dan banjir tiba; memendekkan jarak perjalanan antara wilayah B dan C, menghapuskan lintasan feri dan bot persendirian," kata Encik Nguyen Hao.

Di Nong Son, jambatan lama Nong Son, yang mula digunakan pada 29 April 2005, telah menyelesaikan banyak masalah, terutamanya keselamatan lalu lintas. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh peningkatan bilangan kenderaan, terutamanya trak berat, jambatan lama itu tidak dapat memenuhi permintaan kerana kapasiti muatannya yang terhad iaitu 8 tan, lebarnya hanya 6.5m, dan keadaannya yang semakin merosot. Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah memutuskan untuk membina jambatan baharu, selari dengan jambatan lama seperti yang dinyatakan di atas.

Dapat dilihat bahawa kebanyakan jambatan yang dibina telah menghapuskan halangan lintasan feri, terutamanya semasa musim hujan dan banjir. Oleh itu, pembinaan jambatan bukan sahaja membuka "talian hayat" ekonomi tetapi juga menyelesaikan masalah keselamatan lalu lintas dengan moto "nyawa manusia adalah yang terpenting".

Sumber: https://baoquangnam.vn/cong-trinh-cau-duong-bo-o-quang-nam-va-dau-an-phat-trien-vung-dat-3150980.html