Da Nang memilih kontraktor untuk menjalankan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi projek kereta api bandar.

Da Nang sedang berusaha untuk membangunkan sistem kereta api bandarnya. Foto: Xuan Son

Pada 11 Ogos, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Infrastruktur Keutamaan Bandar Da Nang mengumumkan bahawa ia telah meluluskan pelan semakan dan tambahan pertama untuk memilih kontraktor bagi projek Sistem Kereta Api Bandar (LRT) di Bandar Da Nang.

Kontrak pertama adalah untuk perkhidmatan perundingan bagi tinjauan dan penyediaan laporan pra-kajian kebolehlaksanaan, dengan jumlah nilai VND 10.7 bilion daripada bajet bandar. Proses bidaan terbuka kepada pembida domestik melalui platform dalam talian, menggunakan kaedah satu peringkat, dua sampul surat. Tempoh kontrak adalah 150 hari.

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang menyeru pelaburan dalam projek trem yang menghubungkan Da Nang dan Hoi An, dengan anggaran jumlah pelaburan sebanyak VND 7,497 bilion hingga VND 14,995 bilion.

Pada Mei 2025, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang juga telah menubuhkan pasukan petugas khusus untuk mengkaji pelaburan dalam laluan LRT yang menghubungkan Da Nang dan Quang Nam . Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam (dahulunya) telah mengeluarkan senarai projek untuk menarik pelaburan, mengutamakan tarikan pelaburan di kawasan tersebut pada tahun 2025, yang merangkumi projek LRT Hoi An - Da Nang dan Chu Lai - Da Nang.

Laluan LRT Da Nang - Hoi An bermula di Jalan Truong Sa, berjalan di sepanjang Jalan Wilayah 603B ke kawasan Stesen Bas Hoi An (Jalan Hai Ba Trung, Wad Hoi An). Foto: Xuan Son

Laluan LRT yang menghubungkan Da Nang dan Hoi An telah diintegrasikan ke dalam pelan pembangunan pengangkutan bandar bandar Da Nang untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

Projek ini dijangka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas di laluan jalan Da Nang - Hoi An dengan ketara dan bertujuan untuk membangunkan sistem infrastruktur pengangkutan strategik yang komprehensif untuk kawasan tersebut dengan lima mod pengangkutan (jalan raya, kereta api, laluan air pedalaman, laut dan udara) dalam arah moden, selaras dengan orientasi perancangan negara, memastikan ketersambungan intra-wilayah dan antara wilayah di sepanjang koridor ekonomi pesisir dan koridor ekonomi Timur-Barat.

Sumber: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html