Pelaburan dalam projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh: "Penduduk yang ditempatkan semula akan disambungkan ke tapak bersejarah di kawasan tempat mereka dipindahkan."

Meneruskan agenda Persidangan Ke-10 Perhimpunan Kebangsaan ke-15, pada pagi 11 Disember, di bawah pengerusi Naib Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Vu Hong Thanh, Perhimpunan Kebangsaan meneruskan mengundi dan meluluskan Resolusi Perhimpunan Kebangsaan mengenai dasar pelaburan bagi projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Sebelum meneruskan pengundian, Perhimpunan Negara mendengar Menteri Pembinaan Tran Hong Minh, yang diberi kuasa oleh Perdana Menteri, membentangkan laporan menjelaskan, menerima dan menyemak draf Resolusi Dewan Negara mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Selepas itu, Dewan Negara meneruskan pengundian secara elektronik. Dengan 410 daripada 427 perwakilan yang mengambil bahagian mengundi menyokong (mewakili 86.68% daripada jumlah keseluruhan perwakilan Dewan Negara), Dewan Negara meluluskan Resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Keputusan undian mengenai Resolusi Dewan Negara mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh telah diluluskan.

Menurut Laporan yang menjelaskan, menerima maklum balas, dan menyemak draf Resolusi Dewan Negara mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh menyatakan bahawa, pertama sekali, mengenai penilaian kesan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh ke atas mod pengangkutan dan lapangan terbang jiran, semasa proses membangunkan pelan sektor pengangkutan negara untuk keperluan pengangkutan langsung dan pengiraan permintaan pengangkutan langsung antara Kementerian Pembinaan dan pengangkutan udara. di wilayah Utara, terutamanya hubungan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, untuk memastikan operasi yang cekap antara kedua-dua lapangan terbang ini.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh membentangkan Laporan menjelaskan, menerima maklum balas, dan menyemak draf Resolusi Dewan Negara mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Kedua, mengenai kemajuan projek. Bagi pembersihan tanah, menurut laporan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh, dengan kira-kira 922 hektar tanah pertanian , wilayah itu menyasarkan untuk menyelesaikan pembersihan tanah menjelang Disember 2025. Kawasan selebihnya dijangka siap pada 2026. Sehingga kini, wilayah Bac Ninh telah menyerahkan hampir 700 hektar kepada pelabur untuk pembinaan.

Mengenai penempatan semula, wilayah Bac Ninh telah merancang dua kawasan penempatan semula dengan keluasan keseluruhan 337 hektar, dan dua kawasan taman perkuburan. Pada masa ini, wilayah Bac Ninh sedang berkoordinasi rapat dengan pelabur untuk melaksanakan pembinaan infrastruktur bagi kawasan penempatan semula, yang dijangka siap pada suku pertama 2026. Kerja-kerja awam dan bangunan keagamaan dijangka siap menjelang akhir 2026.

Mengenai kemajuan projek itu, pelabur kini sedang membina kemudahan untuk melaksanakan APEC 2027, seperti landasan, laluan teksi, kawasan parkir pesawat, terminal VIP, dan menara kawalan trafik udara. November lalu, delegasi Dewan Negara menjalankan tinjauan tapak dan menyatakan bahawa pelabur telah menggerakkan jentera, peralatan dan kakitangan yang penting untuk menjalankan kerja tanah, penstabilan tanah, dan cerucuk besar-besaran. Mengikut jadual, pembinaan dijangka siap pada penghujung 2026 untuk operasi percubaan pada Februari 2027.

Perwakilan yang menghadiri mesyuarat

Ketiga, mengenai penilaian impak projek, laporan itu menyatakan bahawa penempatan semula peninggalan sejarah dan budaya menjejaskan 25 peninggalan, termasuk 1 peninggalan negara dan 11 peninggalan wilayah. Penempatan semula peninggalan sejarah dan budaya akan dijalankan dalam penyelarasan rapat antara kementerian, jabatan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh, dan pelabur, berdasarkan prinsip: "Orang yang ditempatkan semula akan dihubungkan dengan peninggalan di kawasan tempat mereka dipindahkan." Perundingan komuniti akan dijalankan sepanjang proses. Penempatan semula peninggalan terperingkat tidak akan menjejaskan nilai juzuk asalnya.

• 

  Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh: Penempatan semula peninggalan sejarah dan budaya mesti mengekalkan nilai asalnya.

Mengenai penilaian impak terhadap keselamatan makanan, menurut maklumat Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, penukaran tanah penanaman padi untuk projek itu termasuk dalam pelan guna tanah negara yang disemak semula yang dikemukakan oleh Kerajaan kepada Dewan Negara. Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh menyatakan bahawa projek itu tidak akan menjejaskan keperluan makanan wilayah itu dengan ketara. Oleh itu, pelaksanaan projek itu tidak akan menjejaskan keselamatan makanan negara atau wilayah.

Mengenai mewujudkan mata pencarian penduduk tempatan, menurut dokumen projek, fasa pembinaan memerlukan kira-kira 1,200 hingga 1,500 pekerja, yang majoritinya adalah buruh tempatan. Pada masa yang sama, apabila beroperasi, ia dijangka mewujudkan kira-kira 10,000 pekerjaan, menggaji sekurang-kurangnya 30% pekerja tempatan. Pada masa ini, pelabur sedang berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk menganjurkan bimbingan dan latihan kerjaya bagi memenuhi keperluan tenaga kerja.

Perwakilan yang menghadiri mesyuarat

Keempat, mengenai perancangan dan kemajuan pelaburan sistem pengangkutan penghubung. Laporan itu menekankan bahawa, dari segi perancangan, sistem pengangkutan yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dirancang untuk menghubungkan dengan mudah dengan lebuh raya Hanoi - Lang Son, Hanoi - Thai Nguyen - Cao Bang, dan Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota; dan laluan yang menghubungkan ke Hanoi. Selain itu, ia juga akan menyediakan akses kepada dua laluan kereta api berkelajuan tinggi: Hanoi - Quang Ninh dan kereta api bandar.

Mengenai pelaburan, sebagai tambahan kepada lebuh raya sedia ada, Kerajaan telah menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi dan Wilayah Bac Ninh untuk melabur dalam laluan yang menghubungkan Hanoi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh di bawah model BT (Bina-Pemindahan), dengan panjang 37 km dan keratan rentas 120 m, dijangka siap dalam tempoh 2026-2026.

Jalan Lingkaran 4 juga telah dilaburkan oleh bandar Hanoi. Laluan kereta api melalui kawasan itu sedang dibina segera, meningkatkan ketersambungan antara Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh dan Hanoi serta wilayah-wilayah yang berdekatan.

Adegan dari sesi untuk meluluskan Resolusi Dewan Negara mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh terdiri daripada tiga artikel dan telah diundi dan diluluskan pada sesi tersebut. Projek itu merupakan satu langkah strategik dan terobosan, menyumbang kepada penstrukturan semula rangkaian penerbangan Wilayah Ibu Kota mengikut model "dua hab", yang telah berjaya dilaksanakan di banyak bandar utama di seluruh dunia. Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh akan memainkan peranan sokongan strategik kepada Noi Bai, memanfaatkan kelebihannya dalam ruang, ketersambungan dan infrastruktur, sambil mewujudkan momentum untuk pembangunan industri, logistik, e-dagang, pelancongan dan perkhidmatan.

Sumber: https://bvhttdl.gov.vn/dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-nguoi-dan-tai-dinh-cu-o-dau-se-duoc-gan-voi-di-tich-o-do-2025121110