Projek Kereta Api Bandar No. 1 (Bandar Baru Binh Duong - Suoi Tien) dikenal pasti sebagai projek pengangkutan utama, menyumbang kepada pengukuhan strategi yang diluluskan untuk membangunkan sistem pengangkutan dan kereta api bandar. Laluan ini amat penting dalam menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah Tenggara, memastikan sambungan lancar antara pusat-pusat ekonomi utama di rantau ini.
Laluan itu akan membantu mengurangkan lalu lintas di laluan utama, mengehadkan kesesakan di laluan seperti Lebuhraya Nasional 13, Jalan Wilayah 743, My Phuoc - Tan Van, Lebuhraya Hanoi ...
Laluan kereta api sepanjang kira-kira 29.01km, bermula di Stesen Pusat Bandar Baru Binh Duong dan berakhir di Stesen Bas Suoi Tien (bersambung ke Laluan Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh No. 1), dengan anggaran keperluan guna tanah kira-kira 58ha. Laluan kereta api direka mengikut piawaian landasan berkembar, tolok 1,435mm, elektrifikasi, dan kelajuan reka bentuk maksimum 120km/j.
Jumlah pelaburan awal projek itu ialah kira-kira 46,725 bilion VND, dilaksanakan dalam bentuk pelaburan awam, termasuk 16,725 bilion VND daripada bajet tempatan (36%) dan 30,000 bilion VND daripada sumber yang digerakkan mengikut model pembangunan bandar yang dikaitkan dengan pengangkutan (TOD).
Di samping itu, terdapat dua laluan kereta api bandar baharu di kawasan itu yang dicadangkan untuk pelaburan dengan jumlah pelaburan lebih daripada 114,000 bilion VND. Di mana, projek landasan kereta api bandar No. 2 menghubungkan dengan laluan No. 3 yang diperluaskan di Ho Chi Minh City. Dan projek kereta api Di An - Bau Bang mempunyai titik permulaan di stesen An Binh dan titik penamatnya di stesen Bau Bang.
Sumber: https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html






Komen (0)