Menurut VietNamNet hari ini (18 Disember), konsortium Son Hai Group Co., Ltd., Perbadanan Import-Eksport dan Pembinaan Vietnam - Vinaconex, dan Syarikat Saham Bersama Lizen telah mengemukakan cadangan kepada Lembaga Pengurusan Projek 7 (pelabur di bawah Kementerian Pengangkutan ) berhubung pentauliahan lebuh raya Van Phong - Nha Trang.

W-Van Phong - Lebuhraya Nha Trang.JPG.jpg
Sebahagian daripada lebuh raya Van Phong - Nha Trang yang melalui wilayah Khanh Hoa. Foto: Xuan Ngoc

Lebuhraya Van Phong - Nha Trang sepanjang lebih 83km, melalui bandar Ninh Hoa dan daerah Van Ninh, Khanh Vinh dan Dien Khanh di wilayah Khanh Hoa. Projek ini dimulakan pada awal 2023, dengan Lembaga Pengurusan Projek 7 di bawah Kementerian Pengangkutan sebagai pelabur, dan jumlah modal hampir 12,000 bilion VND. Jalan itu dijangka mempunyai 4 lorong, lebar 17m, dan kelajuan maksimum 80km/j.

Menurut konsortium kontraktor, projek itu dijangka siap pada 30 April 2025. Bagaimanapun, sehingga kini, kira-kira 68.35km bahagian penghubung dari titik permulaan lebuh raya Nha Trang - Cam Lam ke persimpangan Van Gia (daerah Van Ninh) telah siap (8 bulan lebih awal daripada jadual).

Oleh itu, konsortium kontraktor mencadangkan agar Kementerian Pengangkutan dan Lembaga Pengurusan Projek 7 mengarahkan unit yang berkaitan untuk menjalankan prosedur yang diperlukan untuk meletakkan bahagian hampir 70km lebuh raya itu beroperasi sebelum 10 Januari 2025, bagi membantu orang ramai melakukan perjalanan dengan selesa semasa cuti Tahun Baru Imlek.

Merentasi gunung dan hutan, projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang bernilai hampir 12,000 bilion VND, yang menjangkau lebih 83km melalui wilayah Khanh Hoa, mempunyai jumlah pelaburan hampir 12,000 bilion VND. Selepas tempoh pembinaan, meredah gunung dan hutan, projek itu kini telah menyelesaikan pembersihan tanah, dan berpuluh-puluh kilometer telah diturap dengan asfalt...