Hapuskan ujian simulasi trafik
Jabatan Polis Trafik, Kementerian Keselamatan Awam baru sahaja mengumumkan draf Pekeliling yang meminda dan menambah beberapa artikel Pekeliling 12 yang mengawal selia ujian, pengeluaran lesen memandu; pengeluaran dan penggunaan lesen memandu antarabangsa. Salah satu kandungan draf Pekeliling tersebut ialah meminda peraturan pengiktirafan keputusan ujian bagi calon yang mengambil ujian memandu bagi kelas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Sehubungan itu, calon yang lulus ujian teori, ujian amali memandu dalam rajah dan ujian amali memandu di jalan raya akan diiktiraf sebagai lulus ujian tersebut. Calon yang tidak lulus ujian teori tidak akan dibenarkan mengambil ujian amali memandu dalam rajah, dan calon yang tidak lulus ujian kemahiran memandu amali dalam rajah tidak akan dibenarkan mengambil ujian memandu di jalan raya. Calon yang lulus ujian teori dan ujian amali memandu dalam rajah akan mempunyai keputusan ujian mereka disimpan selama 1 tahun dari tarikh lulus ujian. Pada akhir ujian, calon yang tidak diiktiraf lulus ujian boleh mendaftar untuk mengambil ujian semula.

Sementara itu, Pekeliling 12 semasa menetapkan bahawa untuk mempertimbangkan dan mengiktiraf keputusan ujian bagi calon yang mengambil ujian memandu untuk kelas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, mereka mesti lulus ujian teori, simulasi situasi trafik, ujian amali memandu dalam gambar dan ujian amali memandu di jalan raya. Dalam lampiran draf pekeliling tersebut, pihak berkuasa berwibawa dengan jelas menyatakan bahawa proses ujian pemanduan bagi kelas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE hanya mempunyai 3 kandungan: teori, ujian pemanduan praktikal dalam gambar dan pemanduan praktikal di jalan raya.
Draf Pekeliling itu juga meningkatkan bilangan ujian memandu di jalan raya, menambah potongan mata untuk pelanggaran yang mengganggu keselamatan lalu lintas dan berpotensi menyebabkan kemalangan jalan raya. Peraturan masa melakukan ujian memandu di jalan raya adalah 15 minit, menggantikan peraturan lama ujian pada jarak jalan minimum 2km.
Justeru, draf pekeliling tersebut telah mencadangkan untuk mengalih keluar kandungan ujian simulasi dalam proses ujian lesen memandu bagi kelas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Khususnya, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan untuk meminda peraturan mempertimbangkan dan mengiktiraf keputusan ujian bagi calon yang mengambil ujian memandu untuk kelas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Menjelaskan cadangan pindaan ini, Kementerian Keselamatan Awam berkata, Pekeliling 12 menetapkan calon boleh memilih untuk mengambil kandungan peperiksaan, calon yang tidak mengambil atau gagal dalam peperiksaan teori masih boleh meneruskan ujian kemahiran memandu dalam bentuk dan di atas jalan, sekali gus menyukarkan penilaian kebolehan calon secara menyeluruh.
Secara amalinya, terdapat kes di mana calon menumpukan perhatian kepada semakan kandungan seperti amalan memandu dalam gambar, kemahiran memandu di jalan raya untuk melepasi dua kandungan di atas tetapi tidak menumpukan kepada kajian semula teori, menyebabkan calon tidak dibekalkan dengan pengetahuan undang-undang jalan raya, kemahiran memandu yang selamat tetapi masih mengambil ujian kemahiran memandu di jalan raya, menyebabkan ketidakamanan lalu lintas semasa ujian memandu di jalan raya.
Mengurangkan masa untuk mengeluarkan lesen memandu
Mengikut draf Pekeliling, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan untuk mengurangkan sebanyak 30% masa untuk melaksanakan prosedur pentadbiran yang ditetapkan pada masa ini dalam Pekeliling 12. Secara khusus: mengurangkan masa pengeluaran lesen memandu daripada 7 hari kepada 4.5 hari, masa untuk menyepadukan data elektronik daripada 3 hari kepada 2 hari; mengurangkan masa untuk menukar lesen memandu daripada 5 hari kepada 3.5 hari, masa untuk menyepadukan data elektronik daripada 3 hari kepada 2 hari; mengurangkan masa untuk mengeluarkan lesen memandu antarabangsa daripada 5 hari kepada 3.5 hari.
Draf itu menghapuskan keperluan untuk permohonan pembaharuan lesen memandu untuk memudahkan prosedur pembaharuan. Di samping itu, maklumat yang diisytiharkan dalam aplikasi telah digantikan secara automatik oleh data elektronik (berdasarkan Pangkalan Data Penduduk Negara dan sistem pangkalan data keselamatan lalu lintas).
Rakyat boleh menggunakan swafoto atau foto daripada data ID semasa memohon lesen baharu, dan warganegara dengan pengenalan tahap 2 (pada aplikasi pengenalan negara, aplikasi trafik VNeTraffic atau aplikasi lain Kementerian Keselamatan Awam) boleh memohon lesen memandu baharu sepenuhnya dalam talian.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-nhieu-quy-dinh-moi-ve-sat-hach-giay-phep-lai-xe-post826800.html






Komen (0)