Cadangan untuk meningkatkan lebih daripada 700 bilion VND untuk projek sambungan trafik pergunungan Utara

Sehubungan itu, jumlah pelaburan projek itu dicadangkan meningkat lebih 700 bilion VND, daripada lebih 5,339 bilion VND kepada lebih 6,000 bilion VND.

Kementerian Pengangkutan mencadangkan Kerajaan menambah jumlah pelaburan dalam projek sambungan pengangkutan pergunungan Utara (gambar ilustrasi).

Mengenai struktur modal, modal rakan niaga diselaraskan untuk meningkat daripada lebih VND988 bilion kepada lebih VND1,643 bilion; modal bantuan tidak boleh dikembalikan daripada Kerajaan Australia meningkat daripada lebih VND101 bilion kepada lebih VND153 bilion. Sebab utama peningkatan modal pelaburan adalah disebabkan oleh kos pembersihan tapak.

Menjelaskan sebab peningkatan kos pembersihan tapak, wakil Lembaga Pengurusan Projek 2 (Kementerian Pengangkutan) berkata, ADB telah menyediakan bantuan teknikal kepada Kementerian Pengangkutan untuk menyediakan laporan kajian pra-kemungkinan dan laporan kajian kemungkinan sebagai asas untuk berunding dan menandatangani perjanjian pinjaman kira-kira 1.8 juta USD.

Menurut data tinjauan perunding sokongan teknikal (dipilih oleh ADB) pada awal 2018, jumlah pampasan termasuk: Keluasan tanah yang akan dipulihkan adalah hampir 74 hektar; 957 isi rumah terjejas; yang mana 30 isi rumah perlu berpindah. Perunding telah mengira dan menentukan kos pampasan, sokongan dan penempatan semula projek itu menjadi kira-kira 362 bilion VND (termasuk kontingensi dan inflasi).

Perunding domestik menggunakan data daripada perunding sokongan teknikal untuk membina jumlah pelaburan projek dengan kos pembersihan tapak hampir VND 312 bilion (tidak termasuk kontingensi dan inflasi).

Pada masa melengkapkan laporan kebolehlaksanaan, penggunaan semula data pembersihan tapak daripada perunding sokongan teknikal untuk dimasukkan ke dalam fail penyiapan laporan kajian kemungkinan tidak meramalkan kerumitan rupa bumi pergunungan, jadi pada peringkat reka bentuk teknikal terdapat perbezaan besar dalam volum pembersihan tapak dan peningkatan kos pembersihan tapak.

Pada masa ini, Kementerian Pengangkutan mempunyai modal rakan sejawatan seimbang lebih daripada 655 bilion VND untuk menambah kos pembersihan tapak daripada sumber modal jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025 yang diberikan oleh Perdana Menteri kepada Kementerian Pengangkutan.

“
Projek itu menghubungkan lalu lintas di wilayah pergunungan utara untuk memendekkan perjalanan dari pusat politik dan ekonomi Lai Chau, Lao Cai, Yen Bai dan kawasan berkaitan lain ke ibu kota Hanoi, meningkatkan kecekapan mengeksploitasi lebuh raya Hanoi - Lao Cai.
Skala projek merangkumi 2 laluan. Laluan 1 menghubungkan Lai Chau dengan lebuh raya Hanoi - Lao Cai dengan panjang kira-kira 147km. Laluan 2 menghubungkan Nghia Lo (Yen Bai) dengan lebuh raya Hanoi - Lao Cai dengan panjang kira-kira 53km, jalan pergunungan gred 4. Projek itu dibahagikan kepada 11 pakej, dijangka dilaksanakan dalam masa kira-kira 4 tahun, pada asasnya siap pada 2024.

Sumber