Cadangan untuk membina lebuh raya 'naik gunung dan turun ke laut' yang menghubungkan Pantai Tengah Selatan

Kapsyen foto — Projek Lebuhraya Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet dengan jumlah panjang lebih daripada 140 km, 4 lorong, kelajuan reka bentuk 100 - 120 km/j.

Menurut cadangan itu, projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 36,340 bilion VND, dengan panjang lebih daripada 140 km, skala 4 lorong, kelajuan reka bentuk 100 - 120 km/j, menghubungkan pusat pelancongan dan ekonomi utama di Pantai Tengah Selatan dan Tanah Tinggi Tengah. Laluan itu berorientasikan untuk menjadi lebuh raya pemandangan pertama di Vietnam, menghubungkan pelancongan dari laut ke dataran tinggi.

Melalui penyelidikan dan analisis faktor ekonomi dan teknikal, konsortium pelabur yang mencadangkan projek itu percaya bahawa ekonomi wilayah Highlands Tengah masih menghadapi banyak kesukaran dan keupayaan untuk mendapatkan semula modal adalah rendah, jadi adalah dicadangkan untuk melaksanakan rancangan di mana pelabur menggerakkan 30% (bersamaan dengan lebih daripada 10,900 bilion VND), dan bajet negeri menyokong lebih daripada 20 bilion, 70 bilion. VND).

Kumpulan Trung Nam - Indel Corp - Trung Nam E&C usaha sama komited untuk memperuntukkan sumber dan memilih unit perunding terkemuka untuk menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan dan kebolehlaksanaan, dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk semakan dan kelulusan mengikut peraturan.

Konsortium pelabur yang mencadangkan projek itu juga mencadangkan Perdana Menteri menambah lebuh raya Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet ke dalam Perancangan Rangkaian Lebuhraya Nasional untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, dan membenarkan pelaksanaan pelaburan dalam tempoh 2026 - 2030. Loac - Phano Expressway yang menghubungkan titik permulaan Vih. Lebuhraya Hao - Phan Thiet, mempunyai cawangan ke pusat bandar Phan Thiet, dan titik penghujungnya bersilang dengan lebuh raya Buon Ma Thuot - Gia Nghia (mengikut rancangan), menghubungkan pusat Gia Nghia melalui Lebuhraya Nasional 14.

Apabila siap, laluan itu akan memendekkan masa perjalanan dengan ketara antara kawasan pantai dan tanah tinggi, mengurangkan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 20 dan Lebuhraya Nasional 28, dan meningkatkan kesalinghubungan dengan lebuh raya utama sedia ada seperti Dau Giay - Lien Khuong dan Vinh Hao - Phan Thiet. Kemuncak projek itu bukan sahaja terletak pada peranannya sebagai infrastruktur pengangkutan tetapi juga dalam orientasinya ke arah membangun menjadi "lebuh raya landskap" - model yang digunakan oleh banyak negara untuk menggabungkan pengangkutan dengan pelancongan , landskap dan perkhidmatan ekologi.

Sehubungan itu, perhentian yang indah, pusat perkhidmatan, dan laluan penghubung ke kawasan pelancongan dan kawasan eko-bandar boleh dibentuk di sepanjang lebuh raya. Ruang pengalaman yang saling berkaitan ini akan mewujudkan tarikan baharu untuk pelancongan di wilayah Binh Thuan, Lam Dong dan Dak Nong - kawasan dengan sumber semula jadi yang kaya tetapi belum dihubungkan dengan infrastruktur segerak.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong berkata bahawa kawasan itu telah bersetuju dengan dasar pelaksanaan projek di bawah bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) untuk memanfaatkan sumber sosial dan mengurangkan tekanan belanjawan. Sebelum ini, pada 9 Jun 2025, wilayah itu bekerjasama dengan pemimpin Kementerian Pembinaan dan bersetuju dengan dasar menambah projek itu ke Perancangan Infrastruktur Jalan Nasional untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050. Pada 14 Oktober 2025, wilayah itu terus bertemu untuk menambah projek dan perancangan tanah kepada Wilayah pada masa yang sama. pelaksanaan awal apabila diluluskan oleh Kerajaan.

Pada masa ini, Kerajaan sedang mempertimbangkan projek untuk pelaksanaan dalam tempoh 2026 - 2030. Dengan orientasi pembangunan lebuh raya landskap dan koridor pelancongan antara wilayah, laluan Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet dijangka menjadi salah satu simbol penghubung baharu Pantai Tengah Selatan dan Tanah Tinggi Tengah dalam dekad akan datang.

Menurut VNA

Sumber: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html