Unit yang bercadang untuk membina lapangan terbang Dat Do belum diberikan lesen perniagaan penerbangan.

Pada awal November 2023, Kementerian Perancangan dan Pelaburan menghantar penghantaran rasmi kepada kementerian: Pertahanan Negara; Keselamatan Awam; Kewangan; Pengangkutan; Sains dan Teknologi; Sumber Asli dan Alam Sekitar; Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan; dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau untuk mendapatkan pendapat penilaian mengenai projek pelaburan untuk membina lapangan terbang Dat Do.

Ini adalah projek yang dicadangkan oleh Ho Tram Project Company Limited, dijangka dilaksanakan di komune Loc An dan Lang Dai, daerah Dat Do, wilayah Ba Ria - Vung Tau . Lapangan terbang ini terletak kira-kira 8.5km timur pusat daerah Dat Do.

Menurut cadangan Ho Tram Company Limited, lapangan terbang Dat Do dilaburkan untuk memastikan eksploitasi pesawat A320, A321 dan setara dengan kerja infrastruktur teknikal yang dibina serentak; kelas lapangan terbang ialah 4C (mengikut ICAO) dan lapangan terbang tentera tahap II; kelas navigasi ialah CAT I (mengikut ICAO).

Projek ini mempunyai jumlah modal pelaburan kira-kira VND 3,305,868 bilion; tempoh operasi projek ialah 70 tahun.

Mengulas mengenai penilaian projek dalam Dokumen 230/BGTVT-KHĐT, bertarikh 9 Januari 2024, yang ditandatangani oleh Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan, meminta semakan senarai perusahaan perniagaan penerbangan.

Menurut Kementerian Pengangkutan, pada masa ini terdapat 6 syarikat yang telah diberikan Lesen Perniagaan Penerbangan oleh Kementerian Pengangkutan.

Mereka ialah Syarikat Saham Bersama Penerbangan Pelbagai Guna Viet Star (VSA), Syarikat Saham Bersama Penerbangan Green Planet (HTX), Perbadanan Helikopter Vietnam (VNH), Syarikat Saham Bersama Penerbangan Hai Au (HAA), Syarikat Saham Bersama Penerbangan Blue Sky (BTX) dan Syarikat Sun Air Limited (SUN).

Oleh itu, Ho Tram Company Limited tiada dalam senarai perusahaan yang diberikan Lesen Perniagaan Penerbangan oleh Kementerian Pengangkutan.

Kementerian Pengangkutan menambah bahawa dalam Pelan Induk pembangunan sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, yang diluluskan oleh Perdana Menteri pada 7 Jun 2023, skop penyelidikan termasuk sistem lapangan terbang awam biasa.

Sementara itu, Lapangan Terbang Dat Do dikenal pasti sebagai model lapangan terbang darat khusus mengikut Keputusan No. 3114/QD-BQP bertarikh 10 Oktober 2020 Kementerian Pertahanan Negara dengan matlamat pelaburan mengeksploitasi penerbangan am. Oleh itu, mengenai kandungan menilai kepatuhan dengan perancangan, Kementerian Pengangkutan meminta Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk mensintesis pendapat penilaian Kementerian Pertahanan Negara.

Mengenai data ramalan untuk permintaan penerbangan am, Kementerian Pengangkutan berkata: Dokumen projek tidak termasuk statistik mengenai operasi, bilangan penerbangan penerbangan am di Vietnam dan status semasa jenis pesawat yang mengendalikan penerbangan am dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Oleh itu, Kementerian Pengangkutan tidak mempunyai asas yang mencukupi untuk menilai permintaan bagi operasi penerbangan am menggunakan pesawat A321 dan setara atau lebih rendah.

Mengenai ramalan laluan penerbangan, menurut Kementerian Pengangkutan, orientasi pelaburan pembangunan penerbangan am yang diluluskan oleh Perdana Menteri pada 7 Jun 2023, mengenal pasti "menghadkan eksploitasi aktiviti penerbangan am di lapangan terbang dengan kepadatan berlepas dan mendarat yang tinggi".

Mengenai jumlah pelaburan awal, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa dokumen Projek hanya memberikan jumlah pelaburan sebanyak 3,305 bilion VND, tetapi tidak termasuk pengiraan terperinci. Oleh itu, Kementerian Pengangkutan menilai bahawa tiada asas yang mencukupi untuk mengulas dan meminta unit perunding menambah penjelasan kaedah pengiraan dan anggaran terperinci.

Sumber