Pada 1 April, menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai , sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat Daerah Nhon Trach telah menyerahkan kepada pelabur hampir 45 hektar tanah milik Komponen Projek 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach, fasa 1 (projek Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3), bersamaan dengan lebih 90% daripada jumlah keluasan tanah.
Jambatan Nhon Trach yang menghubungkan Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh, salah satu perkara utama projek itu, sedang dipercepatkan.
Justeru, hanya terdapat hampir 5 hektar tanah yang belum dapat dipulihkan untuk pembinaan projek. Sebabnya masih terdapat 59 isi rumah yang tidak bersetuju dengan dasar pampasan, sokongan dan penempatan semula.
Menurut rancangan itu, pihak berkuasa daerah Nhon Trach akan menguatkuasakan kes-kes ini pada April 2024.
Projek Komponen 1A Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh sepanjang 8.75km, membentang dari Jalan Provinsi 25B (Nhon Trach) ke Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Titik permulaan projek bersilang dengan Provincial Road 25B di Daerah Nhon Trach dan titik penamat bersilang dengan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway (Thu Duc City, Ho Chi Minh City). Di mana, bahagian yang melalui Dong Nai sepanjang 6.3km.
Untuk melaksanakan projek Komponen 1A, daerah Nhon Trach mesti menuntut semula lebih daripada 49 hektar tanah di komune Long Tan dan Phu Thanh, yang menjejaskan 468 isi rumah. Daripada jumlah tersebut, 376 isi rumah telah menuntut tanah mereka dan 89 isi rumah mempunyai aset di atas tanah tersebut.
Begitu juga bagi projek komponen 4 Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh melalui Dong Nai, lokaliti itu juga terpaksa menuntut semula tanah seluas 65 hektar tetapi hanya menyerahkan kira-kira 10% keluasan tanah.
Pada masa ini, daerah Nhon Trach, wilayah Dong Nai, baru sahaja menyiapkan inventori dan meluluskan fasa pertama pampasan dan pelan sokongan, jadi pembinaan hampir terhenti.
Disebabkan penyerahan tapak yang perlahan, banyak kawasan pembinaan Jalan Lingkaran 3 terjejas.
Menurut ketua daerah Nhon Trach, kerana proses pengiraan dan pampasan tanah yang berkaitan dengan sejarah tanah terpaksa disahkan berkali-kali; mekanisme dasar untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk orang dalam projek mempunyai banyak perubahan, memerlukan perundingan dengan banyak unit fungsi yang berkaitan, yang membawa kepada kelewatan.
Mengenai Jalan Lingkaran 3, baru-baru ini pada bulan Mac, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai meminta daerah Nhon Trach mempercepatkan pembersihan tapak dan menyerahkan 100% kawasan untuk pembinaan projek sebelum 30 Jun. Khususnya, tapak projek komponen 1A, bahagian Nhon Trach - Tan Van, mesti disiapkan dan diserahkan selewat-lewatnya pada 31 Mac.
Oleh itu, dengan pencapaian kemajuan ini, tapak projek komponen 1A ketinggalan daripada jadual dan mesti ditangguhkan ke bulan April untuk disiapkan.
Projek pelaburan untuk membina Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh melalui 4 wilayah dan bandar termasuk Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong dan Long An .
Mengikut keputusan kelulusan, projek itu mempunyai panjang keseluruhan 89km. Di mana, bahagian sepanjang 11.2km melalui Dong Nai mempunyai titik permulaan di komune Vinh Thanh, daerah Nhon Trach dan titik penamat di jambatan Nhon Trach, menghubungkan ke bandar Thu Duc (HCMC).
Di laluan itu, lebuh raya 5km akan dibina menghubungkan projek komponen 1A, seksyen Tan Van - Nhon Trach di persimpangan jalan wilayah 25B, dengan skala 4 lorong dan kelajuan 100km/j.
Sumber
Komen (0)