Bateri litium-ion mendominasi pasaran bateri semasa kerana ia digunakan secara meluas dalam banyak produk seperti komputer riba, telefon pintar, kenderaan elektrik, dll. Had bateri litium-ion ialah apabila suhu menurun, ia mengecas dengan lebih perlahan dan menyimpan lebih sedikit tenaga.
Menyedari bahawa masalahnya terletak pada elektrolit bateri, pasukan Profesor Xiulin Fan di Universiti Zhejiang telah membangunkan elektrolit baharu yang boleh mengangkut ion litium. Digabungkan dengan pelarut fluoroacetonitrile, para penyelidik mencapai bateri dengan kekonduksian ion yang unggul pada suhu bilik, dan pengecasan dan nyahcas yang baik pada suhu antara minus 80 darjah Celsius hingga 60 darjah Celsius.
Diuji pada minus 70 darjah Celsius, prestasinya mengatasi beberapa alternatif. Bateri baharu itu mengekalkan prestasi untuk lebih daripada 3,000 kitaran cas-nyahcas pada 6 darjah Celsius.
Bateri litium-ion baharu daripada saintis di Universiti Zhejiang - China boleh dicas dan beroperasi pada suhu tolak 80 darjah Celsius. Foto: Universiti Zhejiang
"Penyelidikan baharu membolehkan bateri lithium-ion mengecas dan beroperasi pada suhu serendah tolak 80 darjah, dan bateri boleh mencapai kapasiti 80% selepas 10 minit pengecasan," Profesor Fan menekankan.
Penyelidikan baru, yang diterbitkan dalam jurnal Nature, mencadangkan bahawa teknologi itu boleh digeneralisasikan dan diperluaskan kepada elektrolit bateri ion logam lain, yang boleh memberi manfaat kepada pengendali grid di kawasan sejuk yang perlu mengimbangi pengeluaran tenaga semasa musim sejuk.
Sumber: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
Komen (0)