Dijangka hanya menjual petrol E10 mulai 2026, bagaimana persiapan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan?

(Dan Tri) - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan merancang untuk membekalkan petrol E10 di seluruh negara mulai 1 Januari 2026. Bagaimanapun, untuk menggantikan sepenuhnya petrol mineral, Vietnam perlu mengatasi cabaran besar dalam teknologi, pasaran dan dasar.

Pada bengkel pembangunan biofuel dalam era baharu anjuran Kementerian Perindustrian dan Perdagangan pada 27 Ogos, Encik Nguyen Hong Dien - Menteri Perindustrian dan Perdagangan - berkata sehingga kini, petrol E10 telah disediakan secara perintis di beberapa bandar besar seperti Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong dan pada mulanya mencatatkan perhatian positif daripada pengguna.

Perusahaan utama seperti Petrolimex , PV Oil, Saigon Petro... bersedia dengan infrastruktur pengadunan dan pengedaran, memastikan bekalan segerak petrol E10 mulai 1 Januari 2026 di seluruh negara.

Bagaimanapun, Menteri berkata untuk merealisasikan matlamat membangunkan biofuel bagi menggantikan sepenuhnya petrol mineral, adalah perlu untuk mengatasi cabaran utama dalam teknologi, dasar dan pasaran. Pada masa yang sama, kapasiti pengeluaran biofuel domestik masih terhad, pada masa ini hanya memenuhi kira-kira 40% daripada permintaan, selebihnya mesti diimport dari AS, Brazil dan rakan kongsi antarabangsa.

Ini menimbulkan keperluan mendesak untuk mengembangkan kawasan bahan mentah, meningkatkan kapasiti pengeluaran etanol, dan membina mekanisme dan dasar yang kukuh dan boleh dilaksanakan untuk menggalakkan pengeluaran, import dan rizab strategik biofuel.

Menteri Nguyen Hong Dien menegaskan bahawa biofuel adalah penyelesaian strategik untuk ekonomi hijau (Foto: Can Dung).

Dr Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) berkata biofuel (E5 biofuel) telah diperkenalkan ke pasaran sejak 2018.

Walau bagaimanapun, sehingga kini, penggunaan petrol E5 RON92 telah menurun dengan ketara, hanya menyumbang 21% daripada bahagian pasaran (pada 2024). Beberapa wilayah dan bandar seperti Dong Nai, Ho Chi Minh City, dan Hanoi merekodkan bahawa E5 RON92 yang dijual menyumbang kurang daripada 20% daripada penggunaan petrol.

"Salah satu kesukaran terbesar dalam membangunkan dan menggunakan biofuel hari ini ialah psikologi pengguna. Ramai orang masih ragu-ragu tentang kualiti bahan api ini terutama apabila digunakan untuk kenderaan baharu, motosikal dan kereta mewah," katanya.

Selain itu, Encik Dao Duy Anh berkata perbezaan harga antara petrol E5 RON92 dan RON 95 hanya turun naik sekitar 400-800 VND/liter, pengurangan itu tidak cukup menarik untuk menggalakkan orang ramai beralih menggunakannya.

Dari segi dasar, mekanisme kewangan, insentif cukai dan sokongan kredit untuk biofuel masih terhad dan belum mewujudkan motivasi yang kuat untuk perniagaan dan pengguna...

“Khususnya, sehingga kini belum ada kempen komunikasi yang meluas dan bersatu, menyebabkan pengguna salah faham tentang keserasian enjin dan keselamatan E5 dan E10,” kata ketua Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian itu.

Dua syarikat gergasi minyak domestik telah memulakan jualan perintis petrol E10 sejak 1 Ogos (Foto: Thanh Thuong).

Encik Gabriel Ho, Pusat Bahan Api Hijau Global, berkata rantaian bekalan bahan api Vietnam berada pada peringkat peralihan utama kerana kerajaan bersedia untuk beralih daripada petrol E5 (5% etanol) kepada petrol E10 (10% etanol) di seluruh negara.

Oleh itu, memastikan infrastruktur pengedaran yang boleh mengendalikan import dan pengadunan etanol berskala besar adalah penting untuk kejayaan pelancaran E10.

Peralihan ini memerlukan penilaian dan peningkatan pelabuhan, terminal dan kemudahan penyimpanan di seluruh Utara, Tengah dan Selatan untuk bersedia untuk penggunaan etanol. Kedua-dua rangkaian milik kerajaan (Petrolimex, PV Oil) dan kemudahan swasta memainkan peranan penting dalam pengimportan, penyimpanan dan pengadunan etanol.

Dari perspektif perusahaan pelaksana, Encik Nguyen Quang Dung - Timbalan Ketua Pengarah Petrolimex - berkata semasa pelaksanaan perintis penjualan petrol E10, perusahaan itu tidak merekodkan sebarang maklum balas daripada pengguna tentang kualiti petrol E10.

Encik Dung mencadangkan untuk mengawal selia kadar cukai perlindungan alam sekitar ke atas 1 liter bio-bahan api yang dijual. Di samping itu, beliau mencadangkan untuk melaraskan kadar cukai ke atas petrol asas untuk mengadun bio-bahan api kepada 7%.

"Adalah disyorkan kementerian bersama membangunkan rancangan untuk mengira dan mengeluarkan norma kos perniagaan bagi petrol E10 bagi memastikan perbelanjaan sepenuhnya mencerminkan perbelanjaan dan untuk menggalakkan peniaga petroleum mengambil bahagian dalam pengeluaran dan perdagangan petrol E10," usulnya.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/du-kien-chi-ban-xang-e10-tu-2026-bo-cong-thuong-chuan-bi-ra-sao-20250827114554446.htm