Jangkaan tarikh mula pembinaan pembesaran jalan masuk ke Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay
Projek pelaburan untuk memperluaskan jalan masuk ke Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (dari persimpangan An Phu ke Ring Road 2) akan memulakan pembinaan pada suku ketiga 2025.
Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menghantar laporan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengenai rancangan pelaburan bagi projek memperluaskan jalan masuk ke Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (dari persimpangan An Phu ke Ring Road 2) daripada 4 lorong kepada 8 lorong.
Barisan kereta yang panjang menunggu untuk memasuki Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - lebuh raya Dau Giay di persimpangan An Phu - Foto: Le Toan |
Mengikut pelan yang diwujudkan oleh Jabatan Pengangkutan, tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2024 hingga 2027.
Secara khususnya, dari suku kedua hingga suku ketiga 2024, cadangan dasar pelaburan akan disediakan, dikemukakan untuk penilaian dan kelulusan. Dari suku keempat 2024 hingga suku pertama 2025, laporan kajian kemungkinan akan disediakan dan diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penilaian dan kelulusan.
Beberapa tugas lain seperti kelulusan reka bentuk dan pemilihan kontraktor pembinaan akan dilaksanakan dari suku pertama hingga suku ketiga 2025.
Projek itu akan memulakan pembinaan pada suku ketiga 2025; mula beroperasi dari suku keempat 2026; penyelesaian akhir projek pada suku kedua 2027.
Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND938.9 bilion, daripada bajet Bandaraya Ho Chi Minh. Jabatan Pengangkutan mencadangkan untuk memperuntukkan VND156.5 bilion untuk tempoh 2024-2025.
Pada tahun-tahun berikutnya, 470 bilion VND akan diperuntukkan pada 2026; lebih daripada 312 bilion VND akan diperuntukkan pada 2027 untuk melaksanakan Projek.
Menurut Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, menurut data tinjauan pada Julai 2023 di arah lalu lintas ke Bandar Raya Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh, di sekitar persimpangan Jalan Lingkaran 2, jumlah trafik adalah kira-kira 71,667 CPU/siang dan malam.
Bilangan kenderaan dalam edaran telah melebihi kapasiti bahagian jalan dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2, yang hanya direka untuk mengendalikan kira-kira 50,000 CPU/siang dan malam menjelang 2025.
Oleh itu, pelaburan dalam memperluaskan bahagian lebuh raya dari Ho Chi Minh City ke Long Thanh, termasuk bahagian dari persimpangan An Phu ke Ring Road 2, adalah sangat perlu dan mendesak untuk menyambung ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan menyelesaikan kesesakan lalu lintas semasa.
Sumber: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html
Komen (0)