Menggunakan 2,700 bilion VND yuran pelabuhan untuk tiga projek utama

Yuran infrastruktur pelabuhan laut 2,700 bilion VND Ho Chi Minh City akan digunakan untuk menyiapkan projek utama di persimpangan My Thuy dan An Phu dan Jalan Lingkaran 2, semuanya di Thu Duc City.

Maklumat itu diumumkan oleh Pengarah Jabatan Pengangkutan Tran Quang Lam pada 20 Jun, selepas lebih setahun mengutip yuran untuk menggunakan infrastruktur pelabuhan. Jumlah hasil dari awal April tahun lalu hingga akhir Mei tahun ini adalah kira-kira 2,700 bilion VND, purata 7-8 bilion sehari.

Menurut Encik Lam, jumlah ini selepas dibayar ke dalam bajet akan diperuntukkan khusus untuk pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan yang menghubungkan pelabuhan. Khususnya, tiga projek penting di kawasan itu mempunyai rancangan untuk menggunakan modal yang disumbangkan daripada sumber pembiayaan ini, termasuk: Persimpangan My Thuy (fasa 2), bahagian An Phu, Ring Road 2 dari jambatan Phu Huu ke lebuh raya Hanoi .

Tapak pembinaan projek persimpangan An Phu - salah satu projek yang dibiayai oleh hasil yuran pelabuhan laut. Foto: Quynh Tran

Daripada jumlah itu, bahagian Jalan Lingkaran 2 adalah projek dengan bajet terbesar hampir 9,800 bilion VND (yang mana pelepasan tapak sahaja melebihi 6,400 bilion VND). Projek ini dijangka diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandaraya dalam dasar pelaburannya pada mesyuarat Julai depan.

Persimpangan An Phu dengan jumlah pelaburan lebih daripada 3,400 bilion VND sedang dilaksanakan, dijangka siap pada 2025, membantu mengurangkan kesesakan dan meningkatkan ketersambungan serantau di pintu masuk timur bandar. Projek persimpangan My Thuy dengan jumlah pelaburan lebih 3,600 bilion VND kini sedang melaksanakan fasa 2 dengan pembinaan jambatan dan cawangan tambahan... Persimpangan ini juga dijangka siap pada 2025, membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan di kawasan pelabuhan Cat Lai.

Menurut ketua Jabatan Pengangkutan, sebagai tambahan kepada projek di atas, hasil daripada penggunaan infrastruktur pelabuhan akan digunakan untuk melabur dalam projek lain yang menghubungkan pelabuhan seperti: mengembangkan jalan Nguyen Thi Dinh, Vo Chi Cong, Nguyen Duy Trinh, jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu...

"Jumlah modal pelaburan projek adalah sangat besar, jadi hasil daripada yuran infrastruktur pelabuhan akan menyumbang untuk memenuhi keperluan pembangunan infrastruktur bandar," kata Encik Lam.

Sistem pelabuhan di Bandar Ho Chi Minh. Grafik: Thanh Huyen

Mulai awal April 2022, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mula mengutip yuran infrastruktur pelabuhan dengan bayaran terendah VND 15,000 untuk setiap tan barangan bukan kontena (barang import-eksport diisytiharkan di bandar); bayaran tertinggi ialah VND 4.4 juta bagi setiap kontena 40 kaki (barangan yang diimport sementara untuk dieksport semula, disimpan di gudang berikat dan transit).

Jabatan Pengangkutan menganggarkan bahawa menjelang 2025, hasil daripada yuran infrastruktur pelabuhan akan mencecah kira-kira VND16,000 bilion. Selepas memperuntukkan sebahagian kepada unit kutipan yuran, keseluruhan hasil akan dilaburkan dalam projek di sekitar pelabuhan. Ini adalah sebahagian daripada rancangan untuk menambah modal pelaburan bagi laluan yang menghubungkan pelabuhan di kawasan itu yang telah tertangguh selama bertahun-tahun kerana kekurangan sumber.

Gia Minh

Pautan sumber: https://vnexpress.net/dung-2-700-ty-dong-phi-cang-bien-lam-ba-du-an-trong-diem-4619736.html