Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan baru sahaja meluluskan strategi pembangunan Perbadanan Kereta Api Vietnam untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2035.
Sehubungan itu, sasaran yang ditetapkan pada tahun 2030 adalah untuk mengangkut barang dan penumpang dalam jumlah besar melalui jarak sederhana hingga jauh dengan volum kargo mencecah 11.8 juta tan/tahun (mengandungi 0.27% daripada bahagian pasaran semua jenis pengangkutan), dan volum penumpang mencecah 21.5 juta penumpang/tahun (1.87% daripada bahagian pasaran).
Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan meluluskan strategi pembangunan Perbadanan Kereta Api Vietnam untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2035, dengan matlamat untuk mencapai lebih daripada 27 juta penumpang/tahun dan lebih daripada 15 juta tan kargo/tahun menjelang 2035 (Foto ilustrasi).
Menjelang 2035, menggalakkan eksploitasi berkesan laluan sedia ada dan bahagian kereta api baharu yang telah siap dan diserahkan kepada Vietnam Railways Corporation untuk pengurusan dan eksploitasi.
Mengenai pengangkutan kereta api berkelajuan biasa, strategi itu menetapkan sasaran menjelang 2035: Jumlah kargo mencecah 15.1 juta tan/tahun; penumpang mencapai 27.5 juta penumpang/tahun; penumpang 10.92 bilion penumpang.km/tahun. Dalam kes dua bahagian kereta api berkelajuan tinggi Hanoi - Vinh, Saigon - Nha Trang yang telah siap dan diserahkan kepada perbadanan untuk pengurusan dan operasi: Berusaha untuk mencapai kira-kira 7.7 juta penumpang/tahun pada tahun pertama, dengan kadar pertumbuhan 9%/tahun.
Mengenai perniagaan infrastruktur kereta api, menyelidik dan mencadangkan senarai aset untuk diserahkan kepada perbadanan dalam bentuk kereta api milik kerajaan dalam perusahaan. Membangunkan pelan pelaburan untuk menaik taraf stesen perintis dengan modal yang diperuntukkan di kawasan bandar besar ke arah stesen digabungkan dengan pusat komersial dan perkhidmatan.
Melaksanakan kerja-kerja yang baru dilaburkan dan dinaik taraf di stesen yang diperuntukkan dengan modal, berusaha untuk mencapai hasil daripada perkhidmatan sokongan pengangkutan dan perkhidmatan bukan pengangkutan sebanyak kira-kira 1,500 bilion VND/tahun.
Untuk mencapai matlamat ini, Vietnam Railways Corporation telah melaksanakan banyak penyelesaian segerak. Dari segi pengangkutan, ia akan menggalakkan pengurusan dan penjagaan pelanggan; membangunkan pasaran, meningkatkan kualiti perkhidmatan penumpang dalam setiap segmen; mengerahkan sendiri atau bekerjasama, usaha sama, dan bersekutu untuk mengeksploitasi pasaran yang kukuh, mempelbagaikan produk dan perkhidmatan kereta api, dan menarik lebih ramai penumpang.
Pada masa yang sama, manfaatkan infrastruktur yang baru dinaik taraf dan diubah suai untuk memendekkan masa berjalan kereta api penumpang, mengukuhkan hubungan dengan sistem kereta api bandar dan hab trafik untuk meningkatkan bilangan penumpang transit. Pada masa yang sama, gunakan penyelesaian segerak untuk secara proaktif atau menyelaraskan eksploitasi berkesan bahagian-bahagian kereta api baharu yang disiapkan dalam tempoh pelaksanaan strategi.
Berkenaan barangan, memaksimumkan jumlah pengangkutan di taman perindustrian dan kilang; meningkatkan pengangkutan kontena; menggalakkan aktiviti logistik; memaksimumkan kapasiti kereta api Timur-Barat untuk mengangkut barang antarabangsa.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm
Komen (0)