Ukraine amat memerlukan pesawat pejuang F-16 untuk menukar permainan (Foto: Sky News).
F-16 ialah jet pejuang pelbagai peranan yang telah menyertai berpuluh-puluh peperangan dan digunakan oleh lebih 20 negara. Bagi Ukraine, pengguna terbesar MiG-29 era Soviet, F-16 adalah peningkatan yang sangat bermakna.
Ia akan meningkatkan keupayaan Tentera Udara Ukraine untuk menyokong pasukan darat dan memintas pengebom Rusia sebelum mereka boleh menyerang sasaran tentera atau awam.
Pada Ogos 2023, Washington memberi sekutunya lampu hijau untuk membekalkan F-16 ke Ukraine. Sebulan sebelum itu, 11 negara telah membentuk "gabungan pejuang" untuk menyediakan pesawat dan menyediakan mereka untuk Ukraine dan juruterbangnya. Sehingga kini, 14 negara telah menyertai gabungan itu, diketuai oleh AS, Denmark dan Belanda.
Jumlah sebenar yang akan dihantar masih belum ditentukan. Belanda dan Denmark akan menyediakan sekurang-kurangnya 37, manakala Norway dan Belgium juga telah berjanji untuk membekalkan. Penghantaran akan dijalankan dari 2024 hingga 2025, serta jangkaan penyiapan program latihan perintis.
Bina asas dengan cepat
Terdapat tiga program berasingan untuk juruterbang pada tahap yang berbeza. Awal bulan ini, jurucakap Tentera Udara Ukraine Kol. Yuri Ihnat berkata enam juruterbang pertama sedang menerbangkan F-16 di Denmark dan akan bersedia untuk pertempuran pada musim bunga. Satu lagi kursus latihan adalah di Arizona, di mana kadet dijangka menamatkan pengajian akhir tahun ini. Kumpulan yang paling kurang berpengalaman sedang berlatih di UK dan mungkin tidak bersedia sehingga 2025.
Pada masa yang sama, kru darat Ukraine juga belajar cara menyelenggara pesawat.
F-16 memerlukan infrastruktur dan logistik khusus. Sebagai contoh, mereka memerlukan landasan yang lebih lancar. Ini adalah salah satu cabaran terbesar, kerana bagaimana Ukraine akan muncul semula landasannya tanpa menarik perhatian Rusia?
"Lapangan udara mesti dilindungi daripada serangan udara, yang bermaksud menggunakan sistem pertahanan udara," Viktor Kevliuk, pakar di Pusat Strategi Pertahanan Negara Ukraine, memberitahu Kyiv Independent .
“Pihak sekutu juga harus menyediakan kami peluru berpandu udara-ke-udara untuk pertempuran kerana peluru berpandu Soviet tidak sesuai untuk pesawat ini,” tambahnya. Senjata itu, bersama dengan semua rizab bahan api, mesti disimpan di tempat yang selamat dan dilindungi dengan teliti. "Ini adalah proses yang agak panjang."
Jet-jet itu memerlukan banyak alat ganti, tetapi Ukraine sudah tentu tidak perlu risau tentang itu kerana AS telah komited untuk menyediakannya sepenuhnya.
Jet pejuang F-16 Tentera Udara AS melakukan "jalan gajah" yang menakjubkan di pangkalan udara Spangdahlem di Jerman pada 1 Oktober 2019 (Foto: Tentera Udara AS).
Anggaran masa penghantaran
Kumpulan pertama pesawat boleh datang dari Belanda. Perdana Menteri Belanda Mark Rutte berkata pada 22 Disember 2023, bahawa kerajaannya telah mula menyediakan 18 jet pejuang. Sehari kemudian, jurucakap Kementerian Pertahanan Belanda memberitahu NOS bahawa lebih ramai kemungkinan akan tiba. Bagaimanapun, tiada kemas kini lanjut sejak itu.
Denmark telah komited untuk menghantar enam pesawat menjelang akhir 2023, tetapi tarikh penghantaran dikatakan telah ditolak enam bulan. Copenhagen berkata ia akan menghantar sejumlah 19 F-16.
Pegawai Denmark dan Belanda berkata jadual penghantaran bergantung kepada ketersediaan infrastruktur dan juruterbang Ukraine, antara faktor lain.
Menteri pertahanan Belgium telah berjanji untuk menghantar beberapa pesawat menjelang 2025. Menurut penyiar Norway NRK , Norway merancang untuk menghantar antara lima dan 10 F-16, tetapi jumlah bilangan dan jadual penghantaran belum ditetapkan.
Pakar memberitahu Kyiv Independent bahawa Ukraine boleh mempunyai sekurang-kurangnya beberapa F-16 beroperasi pada lewat musim bunga atau awal musim panas.
Adakah F-16 adalah "pengubah permainan" yang layak?
Pakar berkata F-16 akan menyediakan Ukraine dengan keupayaan penting yang tidak ada pada masa ini.
“Dengan beberapa perancangan yang teliti… Saya fikir mungkin sekurang-kurangnya pada peringkat awal, sebelum Rusia memahami apa yang sedang berlaku, Ukraine boleh menembak jatuh pesawat tentera Rusia dengan menghantar F-16 ke tempat yang betul pada masa yang sesuai,” kata Peter Layton, pakar di Institut Tentera Udara Diraja Australia dan bekas pegawai Tentera Udara Diraja Australia.
Peluru berpandu udara-ke-udara AMRAAM mempunyai jarak yang lebih jauh daripada senjata pada MiG-29 Ukraine, tetapi ini hanya akan menjadi kelebihan taktikal sehingga Rusia menyesuaikan diri dengan menarik pesawat mereka lebih jauh ke belakang dari barisan hadapan, kata Encik Layton.
Pakar Kevliuk menyatakan bahawa pejuang Ukraine dan Rusia telah terlibat dalam sedikit pertempuran udara sepanjang tahun lalu kerana kedua-dua pihak telah berusaha untuk memelihara mereka.
Pesawat Rusia terutamanya menyerang sasaran darat. Menurut Kelly Grieco, seorang felo kanan di Pusat Stimson, F-16 boleh melindungi ruang udara Ukraine, mengurangkan tekanan pada pertahanan udara berasaskan darat.
“Dengan Rusia menyasarkan bandar-bandar Ukraine, terdapat bahaya yang nyata bahawa sistem pertahanan udara Ukraine boleh kehabisan peluru berpandu yang cuba menangkis setiap serbuan dron dan peluru berpandu Rusia… Jika itu berlaku, Rusia boleh memperoleh keunggulan udara ke atas Ukraine secara lalai, dan mereka akan dapat membawa kuasa tembakan penuh tentera udara mereka ke medan perang,” kata Grieco.
"Untuk mengelakkan hasil buruk, Ukraine perlu lebih selektif dalam bertindak balas terhadap serangan Rusia ini, atau perlu menambah peluru berpandu untuk menghalang serangan ini. F-16 mempunyai potensi untuk berguna dalam peranan ini," tambah pakar itu.
Menurut Encik Layton, untuk menyerang, F-16 juga boleh menyerang sasaran darat, membantu Ukraine "membuka jalan" ke kawasan yang dikuasai Rusia dengan menjatuhkan bom letupan tinggi, walaupun ini tidak akan bertahan lama kerana pesawat jenis ini tidak boleh membawa muatan bom yang besar.
Untuk memudahkan "pemarkahan" F-16, dia berkata Ukraine perlu menyekat atau memusnahkan sistem pertahanan udara Rusia, seperti peluru berpandu S-400.
"Juruterbang Ukraine yang menerbangkan F-16, dilengkapi dengan peluru berpandu anti-radiasi, perlu mengambil risiko beroperasi dalam lingkungan S-400 untuk menarik kru tempur Rusia untuk melepaskan tembakan... Julat S-400 adalah hampir empat kali ganda daripada peluru berpandu anti-radiasi AGM-88, menjadikannya misi yang sememangnya berbahaya, dan dengan cepat kehilangan F-16coarinian boleh menjadi tidak dapat dielakkan.
Selain itu, pesawat pejuang Su-30SM, Su-35 dan MiG-31 Rusia juga menimbulkan ancaman besar kepada F-16 Ukraine.
Moscow dikatakan bersedia untuk melawan "penukar permainan" F-16 dengan bukan sahaja menyerang lapangan terbang tetapi juga menguji taktik baharu, secara aktif mengendalikan amaran awal udara A-50 dan mengawal pesawat untuk menetapkan sasaran, membimbing pejuang dan peluru berpandu pertahanan udara untuk memintas pejuang Ukraine yang beroperasi pada jarak yang sangat jauh.
Pesawat amaran awal dan kawalan udara A-50 Rusia diiringi oleh pejuang MiG-31 (Foto: Telegram).
Mengulas mengenai Newsweek , pakar Frederik Mertens dari Pusat Kajian Strategik Hague (Belanda) berkata: "Pada pendapat saya, penggunaan A-50 oleh Rusia adalah persediaan sengaja Rusia untuk penampilan F-16 yang akan datang."
Dia berkata Rusia nampaknya cuba mendapatkan kelebihan dalam perang udara dengan menolak tentera udara Ukraine sejauh mungkin, "sambil menyebabkan pergeseran sebanyak mungkin sebelum ketibaan pejuang F-16."
Menurutnya, Rusia nampaknya berharap dapat menyerang F-16 di darat dan di udara secepat mungkin, justeru mereka telah menggerakkan A-50 untuk terbang menghampiri barisan hadapan bagi mempraktikkan persiapan.
Oktober lalu, Rusia mendakwa telah menembak jatuh "24 pesawat Ukraine dalam tempoh lima hari." Ukraine masih belum mengulas mengenai angka ini.
Sumber
Komen (0)