Lanjutan masa pembinaan Projek PPP Lebuhraya Dien Chau - Bai Vot Expressway
Projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan Timur, bahagian Dien Chau - Bai Vot, akan mempunyai tarikh penyiapan keseluruhan projek dilanjutkan kepada 30 September 2024 dan bukannya 22 Mei 2024 seperti yang dirancang pada asalnya.
| Satu bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot. |
Kementerian Pengangkutan baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Jabatan: Lebuhraya Vietnam; Pengurusan Pelaburan Pembinaan; Lembaga Pengurusan Projek 6; Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung (perusahaan projek) mengenai masa pembinaan projek PPP Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Dien Chau - Bai Vot.
Sehubungan itu, Kementerian Pengangkutan bersetuju untuk melanjutkan masa penyiapan membuka laluan utama dari persimpangan Lebuhraya Negara 46B ke penghujung laluan (kira-kira 19.3 km) sebelum 30 Jun 2024 dan menyiapkan keseluruhan baki volum Projek sebelum 30 September 2024.
Lembaga Pengurusan Projek 6 dikehendaki melaksanakan tugas yang diberikan, melaksanakan hak dan kewajipan agensi Negara yang berwibawa untuk menyelesaikan prosedur yang berkaitan dengan pelarasan masa pembinaan projek.
Pentadbiran Lebuhraya Vietnam melaksanakan fungsi dan tugas yang diberikan oleh Kementerian Pengangkutan, melaksanakan tugas Agensi Penandatanganan Kontrak yang diberi kuasa, menyelaras dengan pihak yang berkaitan untuk menandatangani Lampiran Kontrak BOT untuk menyesuaikan masa pembinaan projek; pada masa yang sama, mengetuai penyiapan prosedur pelaburan projek yang berkaitan dengan pelarasan masa pembinaan projek.
Kementerian Pengangkutan memerlukan penyiapan prosedur dan menandatangani Lampiran Kontrak BOT untuk melaraskan masa pembinaan projek hendaklah memastikan pematuhan dengan peruntukan Kontrak BOT dan Lampiran Kontrak BOT yang ditandatangani, tanpa menjejaskan hak agensi Negara yang berwibawa.
Sebelum ini, pada 28 April 2024, perusahaan projek itu mula beroperasi bahagian dari Km430+000 (di daerah Dien Chau, wilayah Nghe An ) ke persimpangan Lebuhraya Nasional 46B (ke bandar Vinh, Nghe An) dengan jumlah panjang kira-kira 30 km.
Dengan baki volum pembinaan termasuk asas dan permukaan jalan bahagian dari persimpangan Lebuhraya Nasional 46B ke penghujung laluan Km479+300, sistem jalan perkhidmatan di sepanjang laluan, perusahaan projek telah mengarahkan kontraktor pembinaan untuk menetapkan semula jadual pembinaan terperinci. Mengikut pengiraan perusahaan projek, masa yang diperlukan untuk menyiapkan keseluruhan volum laluan utama projek itu dijangka sehingga 2 September 2024 dan untuk menyiapkan keseluruhan projek bagi memastikan syarat yang mencukupi untuk penerimaan dan operasi dijangka sehingga 31 Disember 2024.
Projek komponen Dien Chau - Bai Vot dilaburkan di bawah kaedah PPP dengan panjang keseluruhan 49.3 km. Dalam fasa reka bentuk akhir, ia adalah lebuh raya dengan kelajuan reka bentuk 100-120 km/j, dan terowong Than Vu mempunyai kelajuan reka bentuk 80 km/j. Dalam fasa pelaburan, ia mempunyai skala 4 lorong dan lebar dasar jalan 17 m.
Jumlah pelaburan keseluruhan projek ialah 11,157.82 bilion VND, di mana modal pelabur adalah kira-kira 5,090.08 bilion VND; modal negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah kira-kira 6,067.73 bilion VND. Pelabur yang dipilih ialah konsortium Hoa Hiep Company Limited - Syarikat Saham Bersama Kumpulan CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan VINA2; perusahaan projek ialah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung. Projek ini memulakan pembinaan pada Mei 2021 tetapi terus-menerus menghadapi kesukaran akibat masalah tanah dan kewangan.
Sumber: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html






Komen (0)