Harga penerbangan semasa musim puncak musim panas telah "sejuk"

Pada penerbangan domestik ekonomi asas, syarikat penerbangan mengumumkan tambang lebih rendah daripada maksimum yang dibenarkan.

Menurut penilaian pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, harga tambang penerbangan pada musim puncak musim panas telah "sejuk" dan masa harga tambang penerbangan "panas" belum mencapai harga siling.

Jika penumpang sanggup terbang pada waktu malam, harganya akan lebih murah berbanding siang. Pada bulan Jun, harga tiket adalah bersamaan dengan 13-80% daripada harga maksimum bagi penerbangan.

Apabila membuat tempahan untuk tarikh lanjut, syarikat penerbangan mempunyai tambang yang lebih rendah tersedia untuk dipilih oleh penumpang. Pada bulan Julai, tambang adalah bersamaan dengan 20-70% daripada maksimum penerbangan.

Contohnya, jika anda menempah penerbangan pada hari Sabtu (13 Julai), laluan Hanoi-Ho Chi Minh City, Vietnam Airlines mempunyai harga antara 1.1-1.7 juta VND (bersamaan dengan 31-48% daripada harga maksimum seperti yang dikawal iaitu 3.4 juta VND); Vietjet Air mempunyai harga antara 0.8-1.3 juta VND (bersamaan dengan 23.2-37.9% daripada harga maksimum seperti yang dikawal).

Pada bulan Julai, harga tiket penerbangan adalah bersamaan dengan 20 hingga 70% daripada harga maksimum bagi penerbangan.

Pada laluan Hanoi-Da Nang, Vietnam Airlines mempunyai harga antara 0.6-1.8 juta VND (bersamaan dengan 21-62% daripada harga maksimum seperti yang dikawal iaitu 2.89 juta VND); Vietravel Airlines mempunyai harga antara 0.6-1.4 juta VND (bersamaan dengan 20-47% daripada harga maksimum seperti yang dikawal).

Pada laluan Hanoi-Phu Quoc, Vietnam Airlines mengumumkan harga antara 2.3-2.8 juta VND (bersamaan dengan 56.7-70% daripada harga maksimum seperti yang dikawal selia sebanyak 4 juta VND); Vietjet Air mempunyai harga antara 1.2-1.8 juta VND (bersamaan dengan 30-45% daripada harga maksimum seperti yang dikawal).

Mulai 10 Jun, Vietjet Air akan meningkatkan siri penerbangan malam di banyak laluan untuk memenuhi permintaan perjalanan semasa musim panas puncak.

Penerbangan berlepas dalam tempoh masa dari selepas 1 jam hingga kira-kira 2 jam 30 minit, terutamanya menumpukan pada laluan pelancong ke dan dari Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong, dsb.

"Harga tiket penerbangan malam Vietjet akan lebih rendah daripada harga penerbangan siang hari untuk mewujudkan pilihan perjalanan yang lebih mudah untuk orang ramai dan pelancong," kata wakil Vietjet.

Penerbangan malam Vietjet kali ini meningkat hampir 46% berbanding biasa, bersamaan dengan 3,100 penerbangan malam pada keseluruhan rangkaian penerbangan.

Musim panas ini, Vietjet akan menyediakan sejumlah 1.4 juta tiket tambahan, bersamaan dengan peningkatan hampir 35% dalam kapasiti bekalan domestik untuk memberi perkhidmatan kepada pelancong di laluan pelancong domestik.

Kementerian Pengangkutan meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mencadangkan penyelesaian dan dasar untuk mengurangkan harga perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik.

Mengenai rangkaian penerbangan antarabangsa, Vietjet menggandakan kekerapan penerbangan antara Nha Trang dan Busan (Korea Selatan) kepada 14 penerbangan pergi balik setiap minggu, membuka laluan baharu Hanoi-Melbourne pada 3 Jun, Hanoi-Sydney dari 8 Jun dan meningkatkan kekerapan di banyak laluan antarabangsa untuk memenuhi permintaan yang meningkat semasa musim panas.

Vietnam Airlines mengendalikan dan menjual penerbangan larut malam tambahan selepas jam 9 malam. setiap hari di laluan antara Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon, dsb. untuk menyediakan lebih banyak pilihan kepada penumpang dalam konteks pengurangan bekalan akibat kesan penarikan balik enjin.

“Untuk penerbangan malam dan awal pagi, bekalan tambang masih banyak di banyak laluan dan penumpang boleh memilih jadual perjalanan dengan harga paling sesuai mengikut bajet mereka,” kata wakil Vietnam Airlines.

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan dokumen meminta unit berkaitan dalam industri memperkukuh pengurusan negeri dan mengawal ketat tambang penerbangan.

Kementerian meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mencadangkan penyelesaian dan dasar untuk mengurangkan harga perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik berdasarkan prinsip mengharmonikan kepentingan antara Negara, perniagaan dan penumpang.

"Syarikat penerbangan perlu proaktif melaksanakan rancangan untuk menambah lebih banyak pesawat untuk meningkatkan kapasiti semasa tempoh puncak dan mengatur penerbangan malam untuk memenuhi keperluan perjalanan penumpang."

Pemimpin Kementerian Pengangkutan

Di samping itu, dengan penyelarasan dengan Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, syarikat penerbangan, lokaliti dan syarikat pelancongan, menyelidik dan menggunakan produk pelancongan pakej (kombo) untuk mempelbagaikan pasaran, produk, rantaian bekalan perkhidmatan, dan mengurangkan kos untuk memenuhi keperluan rakyat dan ekonomi.

Kementerian juga menghendaki syarikat penerbangan Vietnam untuk melaksanakan dengan ketat peraturan mengenai harga perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik, mengisytiharkan harga, harga pos, dan menghebahkan maklumat mengenai harga dan program jualan tiket mengikut peraturan. Maklumat mengenai struktur bayaran dalam harga tiket mestilah lengkap, jelas, dan tidak mengelirukan penumpang.

"Syarikat penerbangan harus melaksanakan julat tambang yang fleksibel dan terus mempunyai dasar keutamaan dalam penerbangan domestik untuk memenuhi keperluan orang ramai dan program pelancongan dan festival utama. Syarikat penerbangan juga harus secara proaktif melaksanakan rancangan untuk menambah lebih banyak pesawat untuk meningkatkan kapasiti semasa tempoh puncak dan mengatur penerbangan malam untuk memenuhi keperluan perjalanan penumpang," tegas ketua Kementerian Pengangkutan itu.

Berdepan dengan sejumlah besar pesawat yang dihentikan sementara akibat penarikan balik enjin, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah mengeluarkan arahan untuk meningkatkan langkah keselamatan penerbangan di bawah syarat syarikat penerbangan telah mengoptimumkan untuk meningkatkan masa penggunaan pesawat untuk mengekalkan operasi dan memenuhi keperluan pengangkutan industri penerbangan.

Menurut Akhbar Nhan Dan

Sumber: https://baolaocai.vn/gia-ve-bay-dip-cao-diem-he-da-ha-nhiet-post385194.html