Penyelesaian yang berkesan untuk menghapuskan rumah yang sangat nipis dan sangat herot

Namun, dengan peraturan baru mengenai keluasan tanah dan syarat-syarat pembahagian tanah yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Rakyat Kota dalam Keputusan 61/2024/QD-UBND baru-baru ini, diharapkan dapat menghilangkan “bottleneck” dalam menyelesaikan masalah ini.

Masalah bangunan super nipis

Baru-baru ini, di Hanoi, kepantasan urbanisasi telah berlaku dengan kuat; selari dengan proses ini adalah kerja-kerja pampasan dan pembersihan tapak (GPMB) untuk mewujudkan dana tanah untuk pengembangan pelaburan, pembinaan kerja-kerja trafik baharu, infrastruktur teknikal, infrastruktur sosial... untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio -ekonomi dan keperluan hidup rakyat dalam menghadapi pertumbuhan pesat penduduk ibu kota setiap tahun.

Mengikut peraturan baru, keluasan tanah minimum yang boleh dibahagikan kepada plot ialah 50 meter persegi, yang akan mengatasi sepenuhnya keadaan luas plot kecil, yang menjejaskan perancangan bandar. Foto: Hai Linh

Perlu dinyatakan bahawa selepas proses pengambilan tanah, banyak plot tanah yang dipotong tidak lagi memenuhi keperluan dari segi saiz dan keluasan pembinaan, tetapi entah bagaimana pembinaan masih berkembang dan wujud dari tahun ke tahun tanpa pihak berkuasa tempatan mempunyai langkah yang berkesan untuk menghapuskannya sepenuhnya. Bukan itu sahaja, banyak binaan "berkembang" secara agak besar, menjadi "khusus" pembinaan di ibu negara dengan bentuk yang aneh, tidak mempunyai estetika, kehilangan keindahan seni bina bandar, menyebabkan kemarahan orang ramai dan orang ramai tidak lupa untuk memberikannya nama yang indah: "rumah super nipis, super herot".

Menurut data laporan dari Jabatan Pembinaan Hanoi , dalam tempoh 2005 - 2012 sahaja, 137 projek perumahan super nipis dan super herot baru telah diwujudkan di bandar ini, yang mana lebih daripada 100 projek masih belum selesai dan tidak boleh diproses. Selain itu, terdapat 174 rumah dan tanah lama yang sangat nipis dan sangat herot (dibentuk sebelum Keputusan No. 39/2005/QD-TTg Perdana Menteri berkuat kuasa) yang masih wujud.

Walau bagaimanapun, jika dikira sepenuhnya, bilangan projek jenis ini akan berlipat kali ganda lebih tinggi, kerana dari 2012 hingga sekarang, bandar ini telah melaksanakan pembersihan tapak untuk mengembangkan dan membina banyak laluan trafik penting baharu di daerah dalam bandar, seperti: Jalan Lingkaran 2; Jalan Lingkaran 2.5; Jalan Lingkaran 3; Nguyen Van Huyen; Pham Van Dong; Dai La; Truong Chinh...

Dokumen No. 1406/2020/SXD-TTr Jabatan Pembinaan Hanoi meminta daerah Cau Giay dan Bac Tu Liem untuk mengukuhkan pengendalian pembinaan super nipis dan super herot di Jalan Lingkaran 3, bahagian Jambatan Mai Dich - Thang Long (Jalan Pham Van Dong), menunjukkan bahawa selepas menyelesaikan projek pembesaran kes Ring Road Giay 3 dan Ca, di daerah Cau Giay3 Liem, Cau Giay, masih kekal, keluasan tanah tidak memenuhi syarat tapak pembinaan.

"Memperluas dan membina laluan trafik dalam bandar baharu adalah salah satu keutamaan utama perancangan dan pembinaan semula bandar. Tetapi setiap kali laluan diperluas atau dibina, projek perumahan super nipis dan super herot muncul. Dari segi reka bentuk bandar, projek-projek ini mewujudkan imej yang tidak estetik; dari segi piawaian teknikal dan peraturan, mereka berkata ia tidak memastikan keselamatan binaan yang nipis dan tinggi5, "kata mereka tidak memastikan keselamatan binaan yang nipis dan tinggi, "4 arkitek Tran Tuan Anh, pakar dalam pengurusan bandar.

Meningkatkan kesedaran orang ramai

Menurut Ketua Inspektor Jabatan Pembinaan Hanoi Nguyen Viet Dung, baru-baru ini, Jabatan telah menasihatkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk mengeluarkan banyak penyelesaian (menggerakkan penyatuan tanah atau tebus guna untuk kerja-kerja awam...) untuk mengendalikan kawasan tanah yang tidak memenuhi syarat pembinaan dan projek perumahan super-nipis, super-herot, dengan itu menyelesaikan sejumlah besar projek yang tidak memenuhi syarat.

“Namun pada hakikatnya masih banyak kes yang tertangguh dalam tempoh yang lama dan tidak dapat diselesaikan, kerana proses penyatuan tanah adalah perjanjian harga jual beli antara pemilik, sedangkan banyak kes telah dibina secara stabil atau tidak mempunyai keadaan kewangan yang mencukupi sehingga tidak perlu untuk menyatukan tanah. Bagi pemulihan untuk kerja-kerja awam pula, ia juga tidak mudah untuk diterima oleh rakyat kerana harga pampasan yang ditetapkan itu juga tidak mudah...” Encik Nguyen Viet Dung berkata.

Berdepan dengan kepincangan dalam mengendalikan kawasan yang tidak memenuhi syarat pembinaan, selepas Undang-undang Ibu Kota yang dipinda berkuat kuasa secara rasmi; Jawatankuasa Rakyat Bandar terus mengeluarkan Keputusan No. 61/2024/QD-UBND, dilaksanakan mulai 7 Oktober 2024, memperincikan beberapa kandungan dalam sektor tanah di bandar, termasuk kandungan syarat dan keluasan tanah minimum yang dibenarkan untuk memisahkan plot.

Secara khusus, Perkara 15 menetapkan "Mengendalikan kes yang tidak memenuhi syarat kewujudan apabila Negara menuntut semula tanah untuk melaksanakan projek pembangunan sosio-ekonomi untuk kepentingan negara dan awam serta tujuan pertahanan dan keselamatan". Kes yang tidak memenuhi syarat kewujudan, untuk tanah kediaman: plot tanah yang diperoleh semula mempunyai sekurang-kurangnya satu sisi bersebelahan dengan laluan lalu lintas dan kawasan tanah di luar garis merah kurang daripada 15m², bahagian hadapan atau kedalaman berbanding sempadan pembinaan adalah kurang daripada 3m; plot tanah yang diperoleh semula tidak mempunyai akses dan keluasan tanah adalah lebih kecil daripada keluasan minimum yang dibenarkan untuk dibahagikan seperti yang ditetapkan dalam Fasal 1, Perkara 14 Peraturan ini. Untuk tanah lain: plot tanah mempunyai keluasan di luar garis merah kurang daripada 50m². Selain itu, ia juga dengan jelas menetapkan penyatuan plot untuk kes yang tidak memenuhi syarat kewujudan.

"Pada masa lalu, projek perumahan super nipis dan super herot telah banyak disebut, tetapi apabila tunggakan lama tidak dikendalikan, yang baru akan timbul. Oleh itu, saya sangat mengalu-alukan pengeluaran peraturan oleh Hanoi City untuk menghapuskan pembentukan plot tanah baru yang tidak memenuhi syarat dan kawasan pembinaan, yang juga menyebabkan kerja-kerja pembinaan super-arise dan super-regulasi ini tidak dapat dilaksanakan. pengubahsuaian dan penyesuaian reka bentuk bandar akan mempunyai langkah baharu ke hadapan” - Naib Presiden Kelab Hartanah Hanoi Nguyen The Diep mengakui.

Berkongsi pandangan yang sama, Dr Arkitek Dao Ngoc Nghiem - Naib Presiden Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam berkata, kisah rumah dengan bentuk pelik dan terherot telah wujud di ibu negara selama lebih 30 tahun dan pada masa ini, agensi pengurusan negeri telah membina rangka kerja undang-undang yang agak lengkap untuk pembinaan jenis ini. Tetapi masalah yang paling sukar sekarang ialah kerjasama rakyat dan kesungguhan kerajaan.

"Rakyat tidak sedar sepenuhnya tentang kesan negatif terhadap estetika dan reka bentuk bandar kawasan tanah dengan bentuk yang herot dan pelik, menjejaskan kepentingan bersama seluruh bandar. Oleh itu, adalah perlu untuk mempunyai keazaman Negara dan Rakyat. Di samping propaganda dan mobilisasi untuk meningkatkan kesedaran rakyat, agensi pengurusan Negeri mesti secara serentak melaksanakan peraturan perundangan yang mengetatkan rakyat dan peraturan perundangan yang ketat. konsensus dan perpaduan. Tetapi perkara yang paling penting ialah Bandar Hanoi mesti menyelesaikan masalah ini dari kerja perancangan" - Dr Arkitek Dao Ngoc Nghiem menyatakan.

 

Saya berpendapat bahawa peraturan Bandar Hanoi yang tidak membenarkan plot tanah dan kawasan pembinaan yang tidak layak wujud di bawah pemilikan persendirian adalah sangat munasabah, kerana apabila plot tanah ini dibina, ia akan menyebabkan kehilangan estetika, mewujudkan penampilan bandar yang tidak kemas.

Berdasarkan peraturan baharu ini, pada masa akan datang, Bandaraya Hanoi perlu melakukan lebih baik dalam perancangan dan reka bentuk bandar, terutamanya perancangan terperinci tanah bersebelahan dengan jalan raya atau kerja-kerja awam yang sedang diubah suai, diperbesar atau baru dibina.

Pakar perancangan bandar Dr. Arkitek Hoang Huu Phe

Sumber: https://kinhtedothi.vn/giai-phap-huu-hieu-de-triet-tieu-nha-sieu-mong-sieu-meo.html