Robot dan dron menggantikan manusia sebagai penghantar
Bayangkan satu hari, anda baru sahaja mengklik "Pesanan" pada aplikasi e-dagang. Hanya beberapa dozen minit kemudian, robot kecil berguling ke pintu anda, atau dari atas, dron meluncur ke bawah dan dengan kemas menjatuhkan satu bungkusan ke halaman rumah anda.
Masa depan itu bukan lagi bahan fiksyen sains . Ia berlaku di banyak tempat di seluruh dunia, dan di Vietnam, langkah pertama telah bermula.
Perlumbaan global untuk penghantaran pintar
Di AS, Amazon gergasi telah menggunakan Amazon Prime Air, perkhidmatan dron penghantaran autonomi di California dan Texas. Drone boleh membawa pesanan di bawah 2.2kg, terbang ke halaman belakang pelanggan, dan menjatuhkan pakej di lokasi yang betul diprogramkan.
Sementara itu, robot autonomi Starship Technologies sudah beroperasi di kaki lima lebih daripada 30 bandar di AS dan Eropah. Robot kecil ini boleh menavigasi, mengelakkan halangan dan menghantar pakej kepada pelanggan tanpa campur tangan manusia.
Di China, gergasi seperti JD.com dan Meituan sedang mempercepatkan ujian dron penghantaran di kawasan pergunungan dan pulau terpencil. Di tempat yang mempunyai rupa bumi yang sukar, dron membantu mengurangkan masa penghantaran daripada jam kepada hanya berpuluh minit.
Vietnam: Tidak meninggalkan permainan
Di Vietnam, robot penghantaran tanpa pemandu pertama Alpha Asimov yang dibangunkan oleh Phenikaa Group telah berjaya diuji di Ecopark, VinUni dan kampus Universiti Phenikaa.
Kecil dan fleksibel, robot Alpha boleh memandu 95% secara autonomi di kaki lima dan laluan pejalan kaki dalaman, mengelak halangan secara automatik, memilih laluan optimum dan menghantar ke pintu anda.
Bukan sahaja robot, drone penghantaran DJI Flycart 30 juga telah tiba di Vietnam, membuka kemungkinan penghantaran udara ke kawasan yang sukar dicapai seperti pulau, gunung dan bot di laut.
Teknologi di sebalik "keajaiban" penghantaran
Apa yang menjadikan robot penghantaran dan dron pintar seperti manusia ialah:
AI Pembelajaran Dalam : membantu robot memahami persekitaran, mengenal pasti halangan dan mempelajari laluan yang lebih bijak selepas setiap penghantaran.
Kedudukan GPS digabungkan dengan penderia Lidar : untuk membantu dron terbang dengan tepat ke meter, mengelakkan pokok, talian kuasa dan memilih tempat pendaratan yang selamat.
Platform pengurusan disegerakkan : Daripada menutup pesanan pada apl hingga mengawal robot/dron di lapangan, semuanya berlaku dalam ekosistem digital yang lancar.
Cabaran yang masih perlu ditangani
Untuk teknologi penghantaran robot dan dron dapat digunakan secara meluas, banyak cabaran masih perlu diselesaikan.
Pertama sekali, infrastruktur bandar masih belum disegerakkan, laluan pejalan kaki di banyak bandar masih sempit, dan terdapat kekurangan tempat mengambil dan menghantar khusus untuk robot.
Dari segi undang-undang, koridor keselamatan penerbangan dan hak privasi apabila dron beroperasi di kawasan kediaman masih perlu dikawal dengan jelas untuk memastikan keselamatan dan konsensus komuniti.
Kos peralatan juga menjadi penghalang utama kerana kos dron dan robot kekal tinggi berbanding kos logistik tradisional.
Selain itu, isu keselamatan juga perlu diambil kira, cara mengehadkan risiko kecurian dan vandalisme apabila kenderaan ini beroperasi di luar rumah tanpa pengawasan langsung.
Pakar meramalkan bahawa dalam 5-10 tahun akan datang, robot dan dron akan memainkan peranan pelengkap, bukan menggantikan penghantar tradisional sepenuhnya.
Sumber: https://tuoitre.vn/giao-hang-bang-robot-va-drone-khi-vien-tuong-da-hoa-doi-thuong-20250530114255637.htm
Komen (0)