SGGPO
Kerajaan bersetuju dengan Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengenai kandungan penerimaan dan penjelasan draf Undang-undang Harga (pindaan) ke arah tidak memasukkan produk susu untuk warga emas dan daging babi dalam senarai barangan dan perkhidmatan tertakluk kepada penstabilan harga dalam draf undang-undang.
Kerajaan menjelaskan bahawa adalah perlu untuk mengawal siling harga bagi melindungi kepentingan pengguna dan rakyat berpendapatan rendah untuk mendapat akses kepada syarikat penerbangan. |
Kerajaan baru sahaja menghantar laporan kepada Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan (NASC) mengenai penerimaan, penjelasan dan semakan draf Undang-undang mengenai Harga (draf). Draf undang-undang ini akan diundi oleh Dewan Negara pada 19 Jun, hari pertama fasa kedua, sesi ke-5 Dewan Negara.
Sebelum ini, pada 12 Jun, selepas Perhimpunan Negara berbincang di dalam dewan, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara telah memberikan pendapat mengenai beberapa isu berbeza pendapat dalam draf tersebut.
Dalam laporan bertarikh 17 Jun, Kerajaan bersetuju dengan Jawatankuasa Tetap Dewan Negara mengenai kandungan menerima dan menjelaskan draf Undang-undang Harga (pindaan) ke arah tidak memasukkan produk susu untuk warga emas dan daging babi dalam senarai barangan dan perkhidmatan tertakluk kepada penstabilan harga dalam draf undang-undang.
Kerajaan juga bercadang untuk menetapkan harga bagi “perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik” dan buku teks dalam bentuk harga maksimum (harga siling). Semasa perbincangan di dewan, sebagai tambahan kepada cadangan untuk menghapuskan sepenuhnya harga siling dan lantai bagi perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik, beberapa timbalan menteri menyokong pilihan draf undang-undang untuk mengawal harga siling bagi perkhidmatan/barangan khas ini.
Selain itu, terdapat pendapat yang menyatakan bahawa draf Undang-undang tersebut dengan jelas menetapkan bahawa hanya perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik dalam kelas ekonomi berada dalam senarai barang dan perkhidmatan yang harganya ditetapkan oleh Negara; manakala bagi kelas perniagaan dan kelas ekonomi premium, perusahaan penerbangan akan menetapkan harga mereka sendiri mengikut mekanisme pasaran.
Kerajaan menjelaskan bahawa adalah perlu untuk mengekalkan siling harga untuk melindungi kepentingan pengguna dan rakyat berpendapatan rendah untuk mendapat akses kepada syarikat penerbangan, mempelbagaikan dan dengan itu mengurangkan kos sosial, menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi.
Pada masa ini, terdapat 6 syarikat penerbangan domestik, persaingan syarikat penerbangan domestik perlu mengawal siling harga untuk memastikan pengurusan Negeri, kerana Negeri sentiasa berkongsi dengan perniagaan ini. Sebagai contoh, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Negeri telah mengurangkan 70% cukai alam sekitar ke atas bahan api penerbangan untuk menyokong penyelesaian masalah bagi perniagaan.
Sumber
Komen (0)