Pelabur, kontraktor dan unit berkaitan secara beransur-ansur menghapuskan kesesakan dalam pembersihan tapak, dengan segera menyerahkan kepada unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan projek, berusaha untuk menyiapkan dan melaksanakan projek itu menjelang 30 Jun.
Projek memintas Timur Bandar Buon Ma Thuot sedang giat dijalankan. Video : NH
Halangan kemajuan
Pada 14 Januari, di tapak pembinaan projek jalan Ho Chi Minh , pintasan timur bandar Buon Ma Thuot (bahagian yang melalui komune Hoa Phu, bandar Buon Ma Thuot, Dak Lak), kontraktor Saigon Construction and Trading Company Limited, mengambil kesempatan daripada cuaca cerah untuk mengatur banyak pasukan pembinaan untuk membina landasan jalan, meningkatkan lapisan konkrit 1 ke lapisan 2.
Kontraktor memberi tumpuan kepada pembinaan, berusaha untuk membawa projek ke garisan penamat tepat pada masanya. Foto: NH
Pemandu roller jalan, Bui Van Anh berkongsi: "Selama hampir sebulan, tapak pembinaan sibuk. Kami makan dan tidur di tapak, dan bekerja lebih masa sehingga 9 malam untuk bekerja dengan kontraktor untuk berusaha dan memenuhi kemajuan projek."
Encik Nguyen Dinh Tong, Timbalan Pengarah Saigon Construction and Trading Company Limited, berkata: "Cuaca hujan dan masalah pembersihan tapak telah melambatkan kemajuan projek. Apabila matahari terbit, kontraktor menggerakkan semua jentera dan pekerja dari projek lain untuk memberi tumpuan kepada menyiapkan 3km terakhir laluan dan 1km melalui komune Ea Tieu.
"Sekiranya cuaca baik, kontraktor akan menumpukan segala usahanya kepada pembinaan rolling. Mana-mana lokasi yang mempunyai kapasiti tanah dan pembinaan akan dilaksanakan serta-merta tanpa menunggu. Unit itu juga sedang berkoordinasi dengan pelabur dan pihak berkuasa tempatan untuk membersihkan bahagian yang tinggal secara aktif, untuk segera menyerahkan pembinaan segerak, melengkapkan kemajuan projek seperti yang telah dilakukan," tegas Encik Tong.
Kerja pembersihan tapak masih menjadi halangan terbesar projek. Foto: NH
Menurut rekod, sebagai tambahan kepada bahagian dengan tapak pembinaan, kesukaran terbesar projek itu masih kerja pembersihan tapak. Di bahagian projek yang melalui Bandar Buon Ma Thuot, jumlah panjangnya ialah 14.816km, setakat ini lebih daripada 13km telah diserahkan, mencapai lebih daripada 94%, baki 0.821km masih belum dibersihkan.
Sehingga kini, 484/530 isi rumah telah diluluskan dan dibayar pampasan, baki 46 lagi belum menerima pampasan (13 isi rumah di persimpangan jalan Ho Chi Minh di komune Hoa Phu, 28 isi rumah di komune Ea Kao dan 5 isi rumah dalam skop jalan cawangan dan terusan).
Pelabur sedang berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat komune untuk terus menggerakkan dan menyebarkan kepada isi rumah yang tinggal untuk menerima wang dan menyerahkan tanah. Sebaliknya, Lembaga Pengarah sedang menyiapkan dokumen untuk meminta Jawatankuasa Rakyat Bandaraya menguatkuasakan keputusan menuntut semula tanah bagi menyelesaikan isu dan memastikan tapak pembinaan.
Dalam komune Cuor Dang (daerah Cu M'gar), panjang keseluruhannya ialah 5.9km. Sehingga kini, lebih 5.3km telah diserahkan, mencecah 91.25%, baki 0.516km/33 isi rumah tidak diberi pampasan dan dibersihkan menyebabkan kemajuan projek terbantut.
Menurut Pelabur, pada masa ini terdapat 33 isi rumah yang belum diluluskan dengan anggaran nilai pampasan kira-kira 50 bilion VND. Daripada jumlah itu, bagi rancangan 13 isi rumah yang ditempatkan semula (pada awal laluan), daerah Cu M'gar telah merangka pelan pampasan untuk menyokong pengambilan dan pembersihan tanah, tetapi kerana tiada harga tanah untuk plot tanah yang dirancang untuk penempatan semula, maka tidak ada asas yang mencukupi untuk dikemukakan untuk penilaian dan kelulusan.
Bagi baki 20 isi rumah, dokumen berkaitan telah dilengkapkan dan draf pelan pampasan telah disediakan untuk menyokong pengambilan dan pembersihan tanah. Bagaimanapun, pelan itu disediakan selepas Undang-undang Tanah 2024 berkuat kuasa, jadi ia tidak boleh terus dikemukakan untuk penilaian dan kelulusan.
Untuk memiliki tapak pembinaan, Pelabur telah berkoordinasi dengan lokaliti untuk menggerakkan isi rumah untuk menyerahkan tapak pembinaan sepanjang 0.360km lebih awal. Pada masa ini, Pusat Pembangunan Tabung Tanah Daerah telah mengemukakan kepada Jawatankuasa Rakyat daerah CuM'gar untuk penilaian semula dan kelulusan, dan dijangka menyerahkan keseluruhan tapak pada 20 Mac 2025.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Dak Lak bagi Pelaburan dalam Pembinaan Kerja Pengangkutan dan Pembangunan Luar Bandar (PPMB), menjelang akhir Disember 2024, pembersihan tapak dan penyerahan kepada kontraktor untuk pembinaan lebih 38km/39,606km mencapai hampir 97%, dengan baki 1,337km.
Semasa proses pembinaan, kawasan tanah yang dibersihkan adalah besar tetapi tidak berterusan, terputus-putus, jadi kerja pembinaan menghadapi banyak kesukaran. Khususnya, pada masa ini di wilayah itu sering hujan berpanjangan, jadi kerja pembinaan menghadapi banyak kesukaran, terutamanya untuk pembinaan jalan.
Tarikh akhir penyiapan projek dilanjutkan hingga 30 Jun
Menurut Nguyen Tai Minh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dalam Pembinaan Kerja Trafik dan Pembangunan Luar Bandar Wilayah Dak Lak, projek itu setakat ini telah dilaksanakan dengan dua pakej pembinaan, dengan pengeluaran lebih daripada 633 bilion VND, mencapai 64.70%. Daripada jumlah itu, pakej 3 telah mencapai hampir 86% daripada volum siap, baki volum terutamanya di bahagian pertama laluan yang masih terperangkap dengan pelepasan tapak (0.516km). Bagi pakej 4, nilai volum siap telah mencapai 43.45%.
Untuk segera menyerahkan tapak pembinaan projek bagi memastikan siap mengikut jadual, Lembaga Pengarah telah meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah menambah segera senarai harga tanah bagi plot tanah yang dirancang untuk penempatan semula 13 isi rumah di daerah Cu M'gar.
Arahkan Jawatankuasa Rakyat daerah Cu M'gar untuk meluluskan segera pelan pampasan untuk 20 isi rumah dan segera melaksanakan pembinaan kawasan penempatan semula selepas Jawatankuasa Rakyat Wilayah menambah senarai harga tanah.
Pelabur dan pihak berkuasa tempatan secara beransur-ansur menghapuskan kesesakan pembersihan tapak dan menyerahkannya kepada unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan. Foto: NH
Menurut Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan, Kementerian Pengangkutan (MOT), ia bersetuju untuk menyesuaikan kemajuan pelaksanaan pakej 3 dan 4 projek pelaburan pembinaan Jalan Ho Chi Minh, bahagian pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot, Wilayah Dak Lak bagi menyiapkan keseluruhan projek sebelum 30 Jun dan melengkapkan prosedur penyerahan projek untuk kegunaan sebelum 31 Disember.
“Berdasarkan baki volum, keadaan pembinaan sebenar, dan baki volum setiap kontraktor/pakej, Pelabur mengarahkan kontraktor dan perunding penyeliaan untuk menetapkan semula jadual pembinaan, menggerakkan sumber manusia, jentera dan peralatan pembinaan, sumber bahan, dan kewangan bagi memastikan penyiapan mengikut jadual yang komited.
"Semak, semak, dan kenal pasti secara khusus punca objektif dan subjektif (jika ada) yang melambatkan kemajuan. Teruskan menyelaras rapat dengan lokaliti untuk menyelesaikan masalah dan halangan sedia ada secara menyeluruh dalam kerja pembersihan tapak dan meminta kontraktor pembinaan menumpukan semua sumber untuk melaksanakan pembinaan bagi memenuhi kemajuan dan kualiti," dokumen Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan menyatakan.
Projek pelaburan pembinaan jalan raya Ho Chi Minh, pintasan timur bandar Buon Ma Thuot (wilayah Dak Lak) mempunyai panjang hampir 40km dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,800 bilion VND.
Projek itu dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik dan Pembangunan Luar Bandar Wilayah Dak Lak, dijangka siap pada penghujung 2024. Bagaimanapun, disebabkan masalah pembersihan tapak, projek itu masih belum siap dan telah dilanjutkan hingga 30 Jun 2025.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm






Komen (0)