Kumpulan kerja dari wilayah Ha Tinh akan memeriksa langkah-langkah keselamatan lalu lintas dan menangani serta membaiki bahagian Lebuhraya Nasional 1 yang rosak, dari selatan Jambatan Ben Thuy hingga ke utara jalan pintas bandar Ha Tinh.
Keadaan semasa Lebuhraya Nasional 1, dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara laluan pintasan di sekitar Bandar Ha Tinh, semakin merosot.
Menurut Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah, bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, dan untuk memudahkan perjalanan yang selamat dan mudah untuk orang ramai semasa Tahun Baru Cina Tahun Naga, perayaan musim bunga 2024, dan dalam tempoh akan datang, unit wilayah akan menganjurkan pasukan antara agensi untuk bekerja dan memeriksa pembaikan dan pemulihan bahagian Lebuhraya Nasional 1 yang rosak dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara laluan pintasan Bandar Ha Tinh.
Pasukan pemeriksaan dijangka terdiri daripada pemimpin wilayah dan wakil daripada polis, pengangkutan, Kawasan Pengurusan Jalan II dan daerah serta bandar yang berkaitan.
Menurut ketua Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Wilayah, kumpulan kerja itu akan meminta Syarikat Saham Gabungan Kumpulan Cienco4, Cawangan BOT Vinh City Bypass, untuk melaporkan hasil pelaksanaan komitmen dalam "Laporan Pemeriksaan Lapangan bertarikh 27 Julai 2023, mengenai pengurusan, penyelenggaraan dan jaminan keselamatan lalu lintas projek Lebuhraya Nasional 1, bahagian Selatan Jambatan Ben Thuy - Utara Ha Tinh City Bypass"; menilai kekurangan, batasan, kesukaran, halangan dan penyelesaian sedia ada untuk masa hadapan.
Pada masa yang sama, adalah diminta agar Kawasan Pengurusan Jalan II melaporkan hasil pemeriksaan dan pemantauan kerja-kerja pemulihan dan isu-isu tertunggak yang belum dilaksanakan oleh pelabur dan perusahaan projek sehingga 31 Disember 2023.
Seperti yang dilaporkan oleh Akhbar Ha Tinh, mulai jam 0:00 pagi pada 29 Disember 2023, bayaran tol untuk kenderaan yang melalui stesen tol Ben Thuy dan Ben Thuy 2 telah dinaikkan. Kenaikan ini berbeza-beza bergantung pada jenis kenderaan, tetapi harga setiap perjalanan telah meningkat sebanyak 8,000 – 23,000 VND setiap kenderaan. Selain tiket perjalanan sekali jalan, pas bulanan dan suku tahunan juga telah meningkat berbanding harga sebelumnya.
Pelarasan yuran tol di stesen tol BOT adalah amalan biasa , seperti yang ditetapkan dalam kontrak projek BOT, kitaran pelarasan adalah setiap 3 tahun dengan kenaikan sebanyak 6% setahun. Pelarasan yuran juga telah diluluskan oleh Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan Kementerian Pengangkutan. Walau bagaimanapun, kenaikan yuran tol di stesen tol Ben Thuy 1 dan Ben Thuy 2 telah menimbulkan kebimbangan di kalangan penduduk dan pemandu, kerana keadaan Lebuhraya Nasional 1, dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara pintasan Bandar Ha Tinh, telah merosot selama ini, dan kerja-kerja pemulihan telah dilaksanakan secara tidak teratur dan tidak menentu.
Pemandu kereta percaya bahawa membayar tol untuk menggunakan jalan raya adalah perkara biasa. Walau bagaimanapun, membayar tol juga harus bermaksud memandu di jalan raya yang menjamin keselamatan lalu lintas, bukannya jalan raya yang rosak, rosak, dan lambat dibaiki, seperti bahagian Lebuhraya Nasional 1 dari selatan Jambatan Ben Thuy ke utara jalan pintas Bandar Ha Tinh.
PV
Sumber







Komen (0)