Bentuk jambatan terpanjang di lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon

TPO - Selepas lebih 20 bulan pembinaan, jambatan Song Ve, jambatan terbesar di lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon yang menghubungkan komune Hanh Phuoc dan Hanh Thinh (daerah Nghia Hanh, wilayah Quang Ngai) telah mencapai kira-kira 90% daripada jumlahnya.

Jambatan Song Ve sepanjang 610m, dengan 15 bentangan utama merentasi Sungai Ve menghubungkan komune Hanh Phuoc dan Hanh Thinh (daerah Nghia Hanh, wilayah Quang Ngai) dengan modal pelaburan kira-kira 177 bilion VND.

Ini adalah projek jambatan terbesar di lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon (sebahagian daripada Projek Pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan, fasa Timur 2021-2025).

Pada 31 Mei, rentang galang terakhir bagi 15 rentang Jambatan Song Ve telah dinaikkan dan ditutup secara rasmi.

Selepas lebih 20 bulan pembinaan, projek jambatan Song Ve telah mencapai kira-kira 90% daripada jumlahnya.

Pada masa ini, kontraktor telah menuang konkrit untuk 13 dek jambatan dan memberi tumpuan untuk menyiapkan baki dua rentang di hujung selatan di komune Hanh Thinh.

Adalah diketahui bahawa projek jambatan Song Ve mempunyai kepentingan yang besar untuk kemajuan keseluruhan keseluruhan projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon.

Tapak projek berada di peringkat akhir jadi pekerja sentiasa bekerja dengan serius dan segera.

Selain memberi tumpuan kepada geladak jambatan, pihak kontraktor turut mempercepatkan pembinaan susur jambatan.

Kontraktor telah mengumpulkan acuan siap di tapak pembinaan untuk mempercepatkan penuangan konkrit dinding susur jambatan.

Pekerja Cao Van Phong berkata bahawa projek jambatan itu mempunyai kepentingan yang besar di laluan itu dan pada masa hadapan akan "menanggung" banyak lalu lintas, jadi pembinaan mesti memastikan kualiti.

Pada masa ini, Jambatan Sungai Ve telah menyiapkan bahagian bawah dan berjaya meredah banjir pada musim banjir 2024.

Wakil kontraktor Deo Ca berkata untuk mempercepatkan kemajuan , unit itu telah mengerahkan 4 pasukan pembinaan dengan lebih 100 kakitangan dan peralatan mekanikal moden. Di samping itu, memberi tumpuan kepada pembongkaran jalan perkhidmatan untuk memulihkan aliran bagi memastikan saliran lancar.

Selari dengan bahagian utama jambatan, kontraktor juga secara serentak mengerahkan pembinaan abutment pada kedua-dua hujung jambatan, dan memenuhi tanah untuk mengosongkan sementara laluan untuk melayani lalu lintas semasa pergerakan di kedua-dua hujung jambatan semasa musim hujan.

“Unit ini sedang berusaha untuk menyelesaikan semua tugas projek jambatan Song Ve menjelang akhir tahun, membuka keseluruhan laluan,” kata wakil kontraktor.

Pemandangan panoramik Jambatan Sungai Ve, jambatan terpanjang di lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon.

Projek Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon (sebahagian daripada Projek Pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan dalam fasa Timur 2021-2025) ialah projek terbesar antara 12 projek komponen projek Lebuhraya Utara-Selatan.

Projek ini sepanjang 88km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 20,400 bilion VND. Daripada jumlah itu, bahagian yang melalui wilayah Quang Ngai adalah sepanjang 60.3km, dan bahagian yang melalui wilayah Binh Dinh ialah 27.7km panjang. Fasa 1, lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon mempunyai skala 4 lorong, kelajuan 80km/j. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 2 ( Kementerian Pengangkutan ). Mengikut perancangan, projek itu mesti disiapkan pada suku ketiga 2026.

Tienphong.vn