Lebuhraya lebih 100km melalui wilayah Ha Tinh hampir siap.

TPO - Selepas hampir dua tahun pembinaan, lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, sepanjang lebih 102km, hampir siap di banyak bahagian. Pelaksana projek mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk mempercepatkan kemajuan di peringkat akhir, menyasarkan penyerahan menjelang April 2025.

TPO - Selepas hampir dua tahun pembinaan, lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, sepanjang lebih 102km, hampir siap di banyak bahagian. Pelaksana projek mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk mempercepatkan kemajuan di peringkat akhir, menyasarkan penyerahan menjelang April 2025.

Pada hari-hari akhir tahun ini, di tapak pembinaan lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, beratus-ratus pegawai, jurutera dan pekerja dari unit projek masih bekerja dengan gigih untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan jadual dipenuhi.

Imej menunjukkan bahagian jalan melalui bukit Ba Vong (komune Ky Tan, daerah Ky Anh, wilayah Ha Tinh), sebahagian daripada lebuh raya Vung Ang – Bung. Bahagian ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 12,500 bilion VND dan telah dimulakan pada 1 Januari 2023, dengan Lembaga Pengurusan Projek 6 ( Kementerian Pengangkutan ) sebagai pelabur. Selepas pembinaan, bukit itu telah diratakan setinggi 60m, tanah runtuh telah dibaiki, dan projek sedang menyiapkan barang-barang akhir seperti meletakkan lapisan asfalt akhir dan memasang pagar dan papan tanda.

Di sepanjang lebuh raya Vung Ang - Bung, terdapat 33 jambatan, termasuk 28 jambatan di lebuh raya dan 5 jambatan melintasi lebuh raya.

Imej menunjukkan jambatan nombor 2 dan 3, berjalan di sepanjang takungan Kim Son, kini mempunyai permukaannya diturap dengan konkrit asfalt oleh unit pelaksanaan projek.

Pada bahagian di mana asas batu hancur dan lapisan konkrit asfalt berliang telah diletakkan, kontraktor sedang menyiapkan tetulang benteng dan menanam rumput untuk mengehadkan tanah runtuh.

Papan tanda dan barang akhir di sepanjang laluan projek sedang disiapkan.

Projek terowong Deo But sepanjang hampir 1km, xuyên melalui gunung Dong Nang, dengan bahagian utara terletak di komune Ky Lac (daerah Ky Anh) dan bahagian selatan di komune Ky Hoa (bandar Ky Anh). Struktur ini direka bentuk untuk kegunaan kekal, dengan cangkerang konkrit bertetulang, dan terdiri daripada dua terowong berasingan, setiap 15m lebar dan 8m tinggi. Pada masa ini, kontraktor memberi tumpuan untuk membina bahagian terowong yang tinggal.

Menurut pemimpin Lembaga Pengurusan Projek 6 (Kementerian Pengangkutan - pelabur projek), bahagian terowong kanan telah siap pada 19 Mei. Bahagian terowong kiri masih mempunyai 25 meter yang tidak boleh ditebuk kerana kawasan hutan semula jadi yang belum ditukar, menghalang kontraktor daripada meratakan cerun dan mengukuhkan pintu masuk terowong untuk pembinaan. Lembaga sedang berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyelesaikan prosedur penukaran tanah hutan untuk meneruskan pembinaan.

Pada masa ini, jurutera dan pekerja unit projek sedang menumpukan pada menyiapkan lapisan terowong pada bulan Disember untuk meneruskan pembinaan barangan kemasan terowong seperti: pili bomba, pagar pejalan kaki, kotak teknikal, pencahayaan dan sistem pengudaraan.

Terowong ini direka untuk kegunaan kekal, dengan cangkang konkrit bertetulang.

Pada masa ini, ceruk teknikal di sisi terowong telah terbentuk, diperkukuh dengan konkrit semburan dan sistem penambat batu. Bahagian ini digunakan untuk menempatkan peralatan elektromekanikal dan memadam kebakaran, dengan satu ceruk jarak kira-kira setiap 40 meter.

Persimpangan yang mengakhiri bahagian Ham Nghi – Vung Ang laluan melalui komune Ky Tan (daerah Ky Anh) hampir siap.

Di bahagian Ham Nghi - Vung Ang, salah satu daripada 12 projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur), fasa 2021-2025, kontraktor sedang memasang lapisan konkrit asfalt berliang C25, C19 dan C16. Bahagian ini sepanjang 54.2km dengan jumlah pelaburan lebih 9,700 bilion VND, melalui daerah Thach Ha, Cam Xuyen dan Ky Anh di wilayah Ha Tinh.

Encik Nguyen Khac Trung – Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Thang Long (Kementerian Pengangkutan - pelabur projek) berkata bahawa bahagian laluan ini telah mencapai kira-kira 72% siap, dan beberapa unit telah melebihi jadual yang dirancang untuk mengimbangi kelewatan yang disebabkan oleh hujan baru-baru ini.

"Projek kontraktor kami adalah 90-95% siap, dengan hanya beberapa bahagian yang melintasi bukit dan memerlukan penyelesaian teknikal untuk disiapkan. Apabila cuaca baik, kami akan menyiapkan penurapan jalan, pemasangan papan tanda, pagar, dan lain-lain," kata wakil daripada Syarikat Pembinaan Xuan Truong – kontraktor untuk pakej 11 dan 12XL.

Bagi memastikan projek itu diserahkan menjelang April 2025, setiap kontraktor sedang mempercepatkan usaha mereka, menyediakan tenaga kerja dan jentera yang mencukupi untuk proses pembinaan.

Imej menunjukkan bahagian yang melalui komune Cam Due dan Cam Thach (daerah Cam Xuyen) di mana kontraktor sedang mempercepatkan kerja pembinaan benteng, peletakan batu hancur dan penurapan konkrit.

Pasukan pembinaan sedang menggerakkan tenaga kerja dan jentera untuk mempercepatkan pelaksanaan projek jejantas di laluan tersebut.

Disebabkan isu pengambilan tanah di beberapa lokasi di sepanjang laluan Bai Vot – Ham Nghi, selepas penyerahan selesai, unit pembinaan mempercepatkan pembinaan laluan bawah pejalan kaki dan benteng.

Jejantas di Lebuhraya Kebangsaan 15 melalui komune Son Loc (daerah Can Loc), sebahagian daripada bahagian Bai Vot – Ham Nghi, hampir siap. Pelaksana projek kini sedang meletakkan batu hancur dan lapisan konkrit asfalt.

Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) yang melalui wilayah Ha Tinh mempunyai empat projek komponen: Dien Chau - Bai Vot (2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang dan Vung Ang - Bung (2021-2025), dengan jumlah panjang lebih 102km. Imej menunjukkan bahagian Ham Nghi - Vung Ang (daerah Cam Xuyen). Mengikut perancangan, keseluruhan laluan itu akan diserahkan dan mula beroperasi pada April 2025.

Pham Truong

Sumber: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo