Bentuk lebuh raya sepanjang 100km melalui Ha Tinh hampir siap.

TPO - Selepas hampir 2 tahun pembinaan, lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, sepanjang lebih 102km, hampir siap di banyak lokasi. Unit pelaksana projek mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk mempercepatkan kemajuan di peringkat akhir, menyasarkan penyerahan pada April 2025.

TPO - Selepas hampir 2 tahun pembinaan, lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, sepanjang lebih 102km, hampir siap di banyak lokasi. Unit pelaksana projek mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk mempercepatkan kemajuan di peringkat akhir, menyasarkan penyerahan pada April 2025.

Pada hari-hari terakhir tahun ini, di tapak pembinaan lebuh raya Utara-Selatan melalui Ha Tinh, ratusan pegawai, jurutera dan pekerja dari unit pelaksana projek masih bekerja keras untuk memastikan kemajuan.

Dalam gambar adalah bahagian jalan merentasi bukit Ba Vong (komune Ky Tan, daerah Ky Anh, Ha Tinh) milik lebuh raya Vung Ang - Bung. Bahagian ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 12,500 bilion VND, bermula pada 1 Januari 2023 oleh Lembaga Pengurusan Projek 6 ( Kementerian Pengangkutan ) sebagai pelabur. Selepas tempoh pembinaan, bukit telah diturunkan 60m, benteng telah runtuh, unit pelaksanaan projek sedang menyiapkan barang-barang akhir seperti meletakkan lapisan asfalt akhir dan memasang sistem railing dan papan tanda.

Di sepanjang lebuh raya Vung Ang - Bung, terdapat 33 jambatan, termasuk 28 jambatan di lebuh raya dan 5 jambatan rentas jalan di atas lebuh raya.

Dalam gambar adalah jambatan 2 dan 3 di sepanjang takungan Kim Son, yang sedang diturap dengan lapisan konkrit asfalt oleh unit pelaksanaan projek.

Pada bahagian dengan batu hancur dan konkrit asfalt berliang, kontraktor menyiapkan tetulang cerun dan menanam rumput untuk mengehadkan tanah runtuh.

Papan tanda dan item akhir pada laluan projek sedang disiapkan.

Projek terowong Deo But sepanjang hampir 1km, melalui gunung Dong Nang, utara milik komune Ky Lac (daerah Ky Anh), selatan milik komune Ky Hoa (bandar Ky Anh). Projek ini direka bentuk untuk menjadi tempurung konkrit bertetulang kekal, dengan dua terowong berasingan, setiap 15m lebar dan 8m tinggi. Kontraktor kini sedang menumpukan kepada pembinaan terowong yang tinggal.

Menurut ketua Lembaga Pengurusan Projek 6 (Kementerian Pengangkutan - Pelabur Projek), terowong kanan telah digali pada 19 Mei. Terowong kiri berbaki 25m dan tidak boleh digerudi kerana kawasan hutan semula jadi belum ditukar, jadi kontraktor tidak dapat meratakan cerun dan mengukuhkan pintu terowong untuk pembinaan. Lembaga sedang berkoordinasi dengan lokaliti untuk menyelesaikan prosedur penukaran tanah hutan untuk meneruskan pembinaan.

Pada masa ini, jurutera dan pekerja unit pelaksanaan projek sedang menumpukan pada menyiapkan terowong terowong pada bulan Disember untuk meneruskan pembinaan barangan kemasan terowong seperti: kotak api, pagar pejalan kaki, kotak teknikal, lampu, sistem pengudaraan.

Terowong reka bentuk kekal, cengkerang konkrit bertetulang.

Relung teknikal di sisi terowong kini telah terbentuk, diperkukuh dengan shotcrete dan sistem penambat batu. Item ini digunakan untuk menyusun peralatan mekanikal dan elektrik serta perlindungan kebakaran, dengan ceruk setiap 40m.

Persimpangan yang mengakhiri laluan Ham Nghi - Vung Ang melalui komune Ky Tan (daerah Ky Anh) sedang disiapkan secara berperingkat.

Di bahagian Ham Nghi - Vung Ang, salah satu daripada 12 projek komponen Lebuhraya Utara - Tenggara, fasa 2021-2025, kontraktor sedang menurap lapisan konkrit asfalt berongga C25, C19, C16. Bahagian ini sepanjang 54.2km dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND9,700 bilion, melalui daerah Thach Ha, Cam Xuyen dan Ky Anh di wilayah Ha Tinh.

Encik Nguyen Khac Trung - Pengarah Eksekutif Lembaga Pengurusan Projek Thang Long (Kementerian Pengangkutan - pelabur projek) berkata bahawa bahagian ini telah mencapai kira-kira 72% daripada jumlah, beberapa unit telah melebihi kemajuan yang dijangkakan untuk mengimbangi hujan baru-baru ini.

"Pakej unit telah mencapai 90-95%, beberapa lokasi masih di atas bukit dan menunggu penenggelaman teknikal selesai. Apabila cuaca baik, kami akan menyiapkan permukaan jalan, memasang sistem tanda, pagar ... ", memaklumkan wakil Xuan Truong Construction Enterprise - pakej pembinaan 11,12XL.

Bagi memastikan jadual penyerahan pada April 2025, setiap unit yang melaksanakan pakej bidaan mempercepatkan dan menyediakan sumber manusia dan jentera yang mencukupi untuk proses pembinaan projek.

Dalam gambar adalah lokasi melalui komune Cam Due dan Cam Thach (daerah Cam Xuyen) di mana kontraktor sedang mempercepatkan kerja-kerja mengisi asas, menggred batu dan meletakkan konkrit.

Pasukan pembinaan sedang menggerakkan pekerja dan jentera untuk mempercepatkan pelaksanaan projek jejantas di laluan tersebut.

Disebabkan masalah pembersihan tapak di beberapa lokasi di laluan Bai Vot - Ham Nghi, selepas selesai penyerahan, unit pembinaan mempercepatkan pembinaan jalan bawah tanah dan asas kediaman.

Jejantas di Lebuhraya 15 melalui Komune Son Loc (Daerah Can Loc) di laluan Bai Vot – Ham Nghi hampir siap. Unit pelaksana projek menggred batu hancur dan meletakkan lapisan konkrit asfalt.

Lebuhraya Utara-Selatan di bahagian Timur melalui wilayah Ha Tinh mempunyai 4 projek komponen, termasuk: Dien Chau - Bai Vot (fasa 2017 - 2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang dan Vung Ang - Bung (fasa 2021 - 2025) dengan jumlah panjang lebih daripada 102km. Dalam gambar adalah projek komponen Ham Nghi - bahagian Vung Ang (daerah Cam Xuyen). Mengikut perancangan, pada April 2025, keseluruhan laluan itu akan diserahkan dan mula beroperasi.

Pham Truong

Sumber: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo