Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lebih daripada 3,700 bilion VND melabur dalam 3 projek trafik di Vinh Long

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/08/2024


Menjawab cadangan Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Vinh Long mengenai pelaburan dalam memperluaskan Lebuhraya Nasional 54, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa menurut Perancangan Rangkaian Jalan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lebuhraya Kebangsaan 54 sepanjang 149km, bermula di Vam Cong (daerah Lap Vonh, dan bandar e Dongnding Thap.

Hơn 3.700 tỷ đồng đầu tư 3 dự án giao thông tại Vĩnh Long- Ảnh 1.

Jambatan My Thuan 2 bersambung dengan Lebuhraya My Thuan - Can Tho (foto Internet).

Jalan itu telah dilaburkan untuk memenuhi piawaian jalan kelas III, dengan 2 lorong. Bahagian yang melalui wilayah Vinh Long sahaja adalah hampir 45km dari memenuhi piawaian jalan kelas IV, dengan 2 lorong.

Untuk memenuhi keperluan trafik yang selesa dan selamat, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk menyelenggara, membaiki dan mengubah suai beberapa bahagian Lebuhraya Nasional 54 daripada belanjawan awam. Daripada jumlah itu, pada 2022 - 2024, kira-kira 104 bilion VND, dan pada 2025, kira-kira 20 bilion VND dijangka.

Dalam tempoh 2021 - 2025, Kementerian Pengangkutan telah mengimbangi 3,752 bilion VND untuk melabur dalam projek di wilayah Vinh Long seperti projek jambatan My Thuan 2 dan jalan mendekati di kedua-dua hujung jambatan itu pada kira-kira 1,343 bilion VND; My Thuan - Can Tho expressway pada kira-kira 1,947 bilion VND; mengembangkan Lebuhraya Nasional 1, bahagian My Thuan - Can Tho pada kira-kira 462 bilion VND.

Mengesahkan keperluan untuk melabur di Lebuhraya Nasional 54 untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan menyokong pembangunan sosio-ekonomi tempatan, Kementerian Pengangkutan berkata ia telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek 7 untuk menyediakan pelaburan dalam projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 54 melalui wilayah Vinh Long dan Tra Vinh.

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kesukaran sumber, adalah tidak mungkin untuk mengatur modal untuk melabur di Lebuhraya 54 dalam tempoh 2021 - 2025. Dalam proses membangunkan pelan pelaburan awam untuk tempoh 2026 - 2030, berdasarkan keupayaan untuk mengimbangi sumber dan prinsip peruntukan modal mengikut peraturan, Kementerian Pengangkutan akan mempertimbangkan untuk melabur dalam Lebuhraya tidak lama lagi.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hon-3700-ty-dong-dau-tu-3-du-an-giao-thong-tai-vinh-long-192240816183005258.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk