
Resonans kuasa
Kedua-dua wilayah Hai Duong dan bandar Hai Phong digemari dengan lokasi geografi yang menguntungkan, terletak di Delta Sungai Merah. Keakraban dan kemesraan lebih hebat apabila mengimbas kembali sejarah, kedua-dua lokaliti itu mempunyai asal usul yang sama di wilayah Timur yang luas. Dalam proses pembangunan, walaupun sempadan pentadbiran telah berubah dan terpisah, Hai Duong dan Hai Phong masih merupakan "jiran" yang rapat dengan garis sempadan hampir 98 km.
Daerah Thanh Ha, Kim Thanh, Tu Ky, Ninh Giang dan bandar Kinh Mon Hai Duong bersebelahan dengan daerah An Lao, Tien Lang, Thuy Nguyen, Vinh Bao dan daerah An Duong di bandar Hai Phong. Penduduk kedua-dua kawasan itu telah lama mempunyai hubungan perdagangan yang rapat. Khususnya, laluan trafik penting Lebuhraya Nasional 5 dan Lebuhraya Hanoi - Hai Phong merupakan demonstrasi jelas hubungan antara kedua-dua lokaliti melalui setiap peringkat pembangunan.
Dengan kelebihan lokasi semula jadi, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah Hai Duong dan bandar Hai Phong telah membuat kejayaan yang kukuh dalam pembangunan ekonomi. Kedua-dua kawasan itu merupakan pusat pengeluaran perindustrian utama di Utara dan telah mengenal pasti industri berteknologi tinggi sebagai tonggak pertumbuhan yang mampan. Sepanjang 10 tahun yang lalu, bandar Hai Phong terus mengekalkan pertumbuhan ekonomi dua angka. Perkadaran industri, pembinaan dan perkhidmatan menyumbang hampir 80% daripada struktur ekonomi. Kadar pelaburan projek di Hai Phong mencapai 12 juta USD/projek, 3 kali lebih tinggi daripada purata nasional.
.jpg)
Sementara itu, Hai Duong ialah "tanah yang dijanjikan" untuk pelabur domestik dan asing. Khususnya, wilayah itu mempunyai pengalaman lebih 30 tahun dalam menarik pelaburan langsung asing (FDI). Wilayah ini mempunyai tanda kukuh dalam membangunkan taman perindustrian segerak dan moden dengan kadar penghunian yang tinggi.
Pada 2024, ekonomi Hai Phong akan menjadi yang teratas di Delta Sungai Merah dengan kadar pertumbuhan 11.01%, manakala Hai Duong akan berada di tempat ketiga dengan kadar pertumbuhan 10.2%. Dalam tempoh 6 bulan pertama 2025, Hai Duong akan mencapai kadar pertumbuhan 11.46%, kedua di negara ini; Hai Phong akan mencapai kadar pertumbuhan sebanyak 11.2%, ketiga di negara ini.
Selepas penggabungan, Bandar Hai Phong baharu telah menggandakan kawasannya hampir dua kali ganda hampir 3,200 km2 , populasi lebih daripada 4.6 juta orang, dan skala ekonomi hampir 660,000 bilion VND. Penggabungan itu telah membantu Bandar Hai Phong naik ke kedudukan ketiga dalam negara dari segi skala ekonomi selepas Bandar Ho Chi Minh dan Hanoi. Bandar Raya Hai Phong yang baharu mempunyai semua kekuatan dan kuasa untuk mengoptimumkan kelebihan daya saingnya dan mencapai tahap yang lebih tinggi berkat ruang pembangunan baharunya.
Pancutan pertumbuhan yang melampau

Selepas penggabungan, bandar baharu Hai Phong mempunyai potensi dan kelebihan untuk meningkat dengan kukuh, menjadi kutub pertumbuhan terobosan dengan gambaran ekonomi yang rancak sebagai pintu masuk antarabangsa ke laut wilayah Utara. Dan di sebalik penggabungan, bandar baharu itu membawa di dalamnya aspirasi besar dua lokaliti lama.
Kedua-dua wilayah Hai Duong dan bandar Hai Phong telah berorientasikan pembangunan melalui perancangan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri. Sehubungan itu, menjelang 2030, bandar Hai Phong akan menjadi bandar pelabuhan yang besar, pusat perkhidmatan logistik moden, pusat ekonomi maritim antarabangsa yang terkemuka di Asia Tenggara. Pada masa yang sama, bandar Hai Phong akan menerajui negara dalam perindustrian, pemodenan dan transformasi digital. Dari situ, ia akan menjadi penggerak kepada pembangunan wilayah Utara dan seluruh negara. Hai Duong akan menjadi wilayah perindustrian moden dengan skala ekonomi yang besar di negara ini, infrastruktur segerak, sistem bandar yang hijau, pintar dan unik...
Dengan orientasi di atas, selepas penggabungan, Bandar Hai Phong akan mempunyai kawasan lapang, mengukuhkan daya penggerak pembangunan ke arah laut. Sebagai pintu masuk ke laut, apabila Hai Duong dan Hai Phong digabungkan, bandar baharu itu akan terus mengesahkan peranan pentingnya dalam koridor ekonomi antara wilayah, antara wilayah dan antarabangsa. Ini ialah koridor ekonomi: Utara - Selatan; Kunming (China) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; Nanning (China) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; pantai Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh.
.jpg)
Sebelum dasar penggabungan wilayah, Hai Duong dan Bandar Hai Phong secara proaktif "berganding bahu" untuk membina hubungan serantau untuk menggalakkan kekuatan dan meningkatkan kelebihan daya saing. Khususnya, memberi tumpuan kepada menghubungkan infrastruktur trafik untuk membuka laluan perdagangan, menggalakkan pembangunan ekonomi dan sosial kedua-dua lokaliti. Jambatan Quang Thanh yang menghubungkan Daerah Thanh Ha (Hai Duong) dan Daerah An Lao (Hai Phong), Jambatan Dinh yang menghubungkan Bandar Kinh Mon (Hai Duong) dan Bandar Thuy Nguyen (Hai Phong) adalah bukti usaha menghubungkan kedua-dua lokaliti itu. Seiring dengan itu adalah aktiviti dan sumbangan positif Wilayah Hai Duong dan Bandar Hai Phong di forum perdagangan, perusahaan, taman perindustrian, pembangunan ekonomi hijau dalam menghubungkan paksi Lebuhraya Timur dengan wilayah Quang Ninh dan Hung Yen.
Mulai 1 Julai, apabila jurang sempadan pentadbiran tidak lagi wujud, matlamat dan aspirasi pembangunan wilayah Hai Duong dan bandar Hai Phong akan direalisasikan dalam ruang bersama - bandar Hai Phong baharu - dengan skala yang lebih besar, kedudukan yang lebih tinggi dan motivasi yang lebih kuat.
Seiring dengan ruang pembangunan yang diperluaskan, Hai Phong City baru-baru ini telah menggunakan mekanisme dan dasar khas, di mana kemuncaknya ialah pembentukan zon perdagangan bebas. Ini akan menjadi landasan pelancaran strategik bagi bandar untuk bergerak lebih pantas, lebih jauh dan lebih mampan.
HOANG LINHSumber: https://baohaiduong.vn/hop-nhat-hai-duong-hai-phong-dot-pha-khong-gian-phat-trien-415207.html






Komen (0)