8,000 bilion VND jalan yang menghubungkan pelabuhan Cat Lai dengan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3

Jalan khusus sepanjang 6 km, 60 m lebar dengan 12 lorong akan menghubungkan terus pelabuhan Cat Lai dan Phu Huu dengan lebuh raya dan Jalan Lingkaran 3, menyelesaikan kesesakan lalu lintas.

Gambaran keseluruhan projek jalan antara pelabuhan 8,000 bilion VND

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang melaksanakan prosedur pelaburan untuk projek jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, yang menghubungkan terus dengan persimpangan lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Lingkaran 3. Dengan jumlah anggaran pelaburan kira-kira VND8,000 bilion, projek infrastruktur utama ini dijangka dapat menyelesaikan sepenuhnya kesesakan lalu lintas bandar yang serius di pintu masuk timur bandar.

Jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu ditunjukkan pada peta satelit Google.

Pada bulan April, kepimpinan Bandaraya Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan memberikan tugas menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk projek itu. Sehubungan itu, Jabatan Pembinaan telah ditugaskan untuk menyediakan laporan, dan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik adalah pelabur yang dijangkakan. Sumber pembiayaan projek datang daripada belanjawan bandar, terutamanya daripada hasil yuran infrastruktur pelabuhan.

Saiz dan spesifikasi

Laluan khusus ini adalah kira-kira 6 km panjang, direka bentuk dengan lebar keratan rentas 60 m, termasuk 12 lorong. Projek ini dibahagikan kepada dua bahagian utama:

• Bahagian 1: Dari Jalan Nguyen Thi Dinh ke Jalan Nguyen Thi Tu.
• Bahagian 2: Dari Jalan Nguyen Thi Tu ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Jumlah pelaburan projek itu dijangka kira-kira 8,000 bilion VND, daripada hasil daripada yuran infrastruktur pelabuhan. Jalan khusus ini selebar 60 m dengan 12 lorong.

Jadual perjalanan terperinci dan sambungan infrastruktur

Titik permulaan projek terletak di Jalan Nguyen Thi Dinh, kemudian laluan itu akan bersambung ke Jalan 57 - Cat Lai, menyusuri utara dan timur laut Pelabuhan Cat Lai. Seterusnya, laluan itu bersambung ke Jalan Nguyen Thi Tu dan menyusuri Jalan Dang Thanh Hieu, bersebelahan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Laluan itu bersambung dengan Jalan Nguyen Thi Tu dan menyusuri Jalan Dang Thanh Hieu, bersebelahan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Reka bentuk laluan merangkumi kedua-dua bahagian bertingkat dan jalan selari. Secara khusus, bahagian dari Jalan Nguyen Thi Tu ke Terusan Ong Nhieu akan mempunyai jejantas dan jalan selari di kedua-dua belah pihak. Bahagian dari Terusan Ong Nhieu ke Jalan Lingkaran 3 akan dinaikkan sepenuhnya. Di kawasan Pelabuhan Phu Huu, projek itu akan membina 2 tanjakan untuk memastikan sambungan mudah. Titik akhir laluan itu akan disepadukan ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Penyelesaian kepada masalah kesesakan di pelabuhan Cat Lai

Pelabuhan Cat Lai kini merupakan pelabuhan kontena antarabangsa terbesar dan paling moden di Vietnam, menyumbang kira-kira 85% daripada volum kargo kontena import-eksport di wilayah Selatan dan hampir 50% daripada keseluruhan negara. Walau bagaimanapun, infrastruktur yang menghubungkan ke pelabuhan pada masa ini sangat sarat dengan hanya dua laluan utama: Dong Van Cong dan Nguyen Thi Dinh.

Pelabuhan Cat Lai terletak di Sungai Dong Nai, pintu masuk penting untuk import dan eksport barangan di Zon Ekonomi Utama Selatan.

Dengan purata jumlah trafik kira-kira 20,000 trak dan kontena sehari, laluan ini sering mengalami kesesakan, sangat menjejaskan aktiviti logistik dan lalu lintas bandar, terutamanya di paksi Lebuhraya Hanoi .

Apabila jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu siap, kenderaan kargo akan mempunyai laluan berasingan, menyambung terus dari pelabuhan ke Jalan Lingkaran 3 dan rangkaian lebuh raya nasional. Ini membantu mengurangkan tekanan pada laluan dalam bandar, memendekkan masa pengangkutan dan meningkatkan kapasiti eksploitasi keseluruhan kluster pelabuhan di Timur bandar.

Jumlah kawasan pembersihan tapak adalah kira-kira 59 hektar, menghubungkan ke persimpangan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3 - Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh.

Bagi melaksanakan projek itu, bandar itu merancang untuk membuka tanah di kawasan seluas kira-kira 59 hektar. Melabur di jalan khusus ini dikenal pasti sebagai tugas mendesak untuk menggalakkan pembangunan ekonomi dan menghapuskan kesesakan infrastruktur untuk kawasan itu.

Sumber: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html