Jalan raya bernilai 8 trilion VND yang menghubungkan Pelabuhan Cat Lai dengan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh.

Jalan raya khusus 12 lorong sepanjang 6 kilometer, selebar 60 meter itu akan menghubungkan terus pelabuhan Cat Lai dan Phu Huu dengan lebuh raya dan Jalan Lingkaran 3, sekali gus menyelesaikan kesesakan lalu lintas.

Gambaran keseluruhan projek jalan raya antara pelabuhan bernilai 8,000 bilion VND.

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang melaksanakan prosedur pelaburan untuk projek jalan raya antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, yang menghubungkan secara langsung ke persimpangan lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Lingkaran 3. Dengan jumlah pelaburan yang dianggarkan kira-kira 8,000 bilion VND, projek infrastruktur utama ini dijangka dapat menyelesaikan kesesakan lalu lintas yang serius di pintu masuk timur bandar secara muktamad.

Jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu ditunjukkan pada peta satelit Google.

Pada bulan April, para pemimpin Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan keputusan yang menugaskan tugas menyediakan laporan pra-kajian kebolehlaksanaan untuk projek tersebut. Sehubungan itu, Jabatan Pembinaan telah ditugaskan untuk menyediakan laporan tersebut, dan Lembaga Pengurusan Pelaburan dan Projek Pembinaan untuk Infrastruktur Pengangkutan adalah pelabur yang dijangkakan. Pembiayaan projek ini akan datang daripada bajet bandar, terutamanya daripada hasil yang dijana daripada yuran infrastruktur pelabuhan.

Skala dan spesifikasi

Jalan khusus ini sepanjang kira-kira 6 km, direka bentuk dengan keratan rentas selebar 60 m, termasuk 12 lorong. Projek ini dibahagikan kepada dua bahagian utama:

• Bahagian 1: Dari Jalan Nguyen Thi Dinh ke Jalan Nguyen Thi Tu.
• Bahagian 2: Dari Jalan Nguyen Thi Tu ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Projek ini dijangka mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 8,000 bilion VND, dibiayai oleh hasil daripada yuran infrastruktur pelabuhan. Jalan khusus ini akan selebar 60 meter dengan 12 lorong.

Sambungan laluan dan infrastruktur terperinci

Titik permulaan projek ini adalah di Jalan Nguyen Thi Dinh, selepas itu laluan tersebut akan bersambung ke Jalan 57 - Cat Lai, yang merentasi utara dan timur laut Pelabuhan Cat Lai. Seterusnya, laluan tersebut bersambung ke Jalan Nguyen Thi Tu dan merentasi Jalan Dang Thanh Hieu, bersempadan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Laluan ini menghubungkan ke Jalan Nguyen Thi Tu dan merentasi Jalan Dang Thanh Hieu, bersempadan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Reka bentuk laluan merangkumi kedua-dua bahagian bertingkat dan jalan selari. Secara khususnya, bahagian dari Jalan Nguyen Thi Tu ke Terusan Ong Nhieu akan mempunyai jambatan bertingkat dan jalan selari di kedua-dua belah pihak. Bahagian dari Terusan Ong Nhieu ke Jalan Lingkaran 3 akan ditinggikan sepenuhnya. Di kawasan Pelabuhan Phu Huu, projek ini akan membina dua tanjakan akses untuk memastikan ketersambungan yang mudah. ​​Titik akhir laluan akan disepadukan dengan lancar ke dalam persimpangan Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Penyelesaian kepada masalah kesesakan di Pelabuhan Cat Lai

Pelabuhan Cat Lai kini merupakan pelabuhan kontena antarabangsa terbesar dan paling moden di Vietnam, menyumbang kira-kira 85% daripada jumlah kargo import dan eksport kontena di wilayah Selatan dan hampir 50% daripada keseluruhan negara. Walau bagaimanapun, infrastruktur yang menghubungkan ke pelabuhan kini terlalu banyak muatan dengan hanya dua laluan utama: Dong Van Cong dan Nguyen Thi Dinh.

Pelabuhan Cat Lai, yang terletak di Sungai Dong Nai, merupakan pintu masuk penting untuk import dan eksport barangan di Wilayah Ekonomi Utama Selatan.

Dengan purata jumlah trafik sekitar 20,000 trak dan kontena setiap hari, laluan-laluan ini kerap mengalami kesesakan, sekali gus memberi kesan yang ketara kepada operasi logistik dan trafik bandar, terutamanya di Lebuhraya Hanoi .

Sebaik sahaja jalan antara pelabuhan Cat Lai - Phu Huu siap, kenderaan pengangkutan kargo akan mempunyai laluan berasingan, yang menghubungkan terus dari pelabuhan ke Jalan Lingkaran 3 dan rangkaian lebuh raya kebangsaan. Ini akan membantu mengurangkan tekanan ke atas jalan raya dalam bandar, memendekkan masa pengangkutan dan meningkatkan kapasiti operasi seluruh gugusan pelabuhan timur bandar.

Jumlah kawasan yang akan dibersihkan adalah kira-kira 59 hektar, yang menghubungkan persimpangan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh.

Bagi melaksanakan projek ini, pihak bandar merancang untuk membersihkan kawasan seluas kira-kira 59 hektar. Pelaburan dalam jalan khusus ini dikenal pasti sebagai tugas segera bagi menggalakkan pembangunan ekonomi dan mengurangkan kesesakan infrastruktur di kawasan tersebut.

Sumber: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html