Jambatan Ngoc Hoi, yang menelan belanja hampir 12 trilion VND, menghubungkan Hanoi dan Hung Yen.

Jambatan Ngoc Hoi dan jalan masuknya sepanjang 7.5 km, sebahagian daripada Jalan Lingkaran 3.5, telah memulakan pembinaan, menjanjikan untuk mengurangkan kesesakan di Jalan Lingkaran 3 dan meningkatkan pembangunan bandar di selatan Hanoi.

Jambatan Ngoc Hoi dan jalan mendekatinya, projek infrastruktur utama yang menghubungkan Hanoi dan Hung Yen, telah memulakan pembinaan secara rasmi. Dengan anggaran jumlah pelaburan hampir 12,000 bilion VND, projek ini memainkan peranan penting dalam melengkapkan Jalan Lingkaran 3.5, menyumbang kepada menyelesaikan isu lalu lintas dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di rantau ini.

Pada pagi 19 Ogos, Jawatankuasa Rakyat Hanoi memulakan projek pembinaan Jambatan Ngoc Hoi dan jalan mendekati di kedua-dua hujung jambatan.

Peranan strategik dalam rangkaian pengangkutan

Jambatan Ngoc Hoi adalah salah satu daripada 10 projek infrastruktur pengangkutan utama di Bandar Hanoi. Objektif utama projek ini adalah untuk melengkapkan Jalan Lingkaran 3.5 yang dirancang, mewujudkan paksi sambungan langsung dan lancar antara kawasan selatan wilayah Hanoi dan Hung Yen . Projek itu dijangka mewujudkan koridor pengangkutan baharu yang lebih cekap.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, pelaburan dalam pembinaan Jambatan Ngoc Hoi memainkan peranan penting dalam menyiapkan Jalan Lingkaran 3.5, yang menghubungkan secara langsung dengan wilayah Hung Yen.

Penyelesaian untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di dalam bandar.

Setelah beroperasi, Jambatan Ngoc Hoi dan jalan masuknya akan membantu mengagihkan semula aliran trafik, terutamanya kenderaan yang bergerak dari Utara dan Barat Laut ke arah Tenggara bandar, tanpa perlu melalui pusat bandar. Ini akan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan di laluan utama sedia ada seperti Jalan Lingkaran 3, Jalan Giai Phong (Lebuhraya Nasional 1A), dan Jalan 70. Pada masa yang sama, projek itu juga akan membantu mengurangkan lalu lintas di jambatan lain yang melintasi Sungai Merah, seperti jambatan Chuong Duong, Vinh Tuy, Thang Long dan Nhat Tan.

Projek itu, digabungkan dengan sistem jalan radial Hanoi, akan berkongsi dan mengagihkan aliran trafik, menghalang kenderaan daripada perlu melalui pusat bandar.

Skala dan spesifikasi

Projek jambatan Ngoc Hoi dan jalan pendekatannya mempunyai spesifikasi teknikal utama berikut:

• Jumlah anggaran pelaburan: 11,844 bilion VND.
• Jumlah panjang laluan: Kira-kira 7.5 km.
• Titik permulaan: Bersambung dengan Jalan Lingkaran 3.5 (bahagian Phuc La - Van Phu) ke lebuh raya Phap Van - Cau Gie, yang terletak di komune Thanh Tri, Hanoi.
• Titik tamat: Di Km7+500, menyambung ke Jalan Lingkaran 3.5 menuju ke Lebuhraya Hanoi - Hai Phong, yang terletak di komune Van Giang, wilayah Hung Yen.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 7.5 km, bermula di komune Thanh Tri, Hanoi dan berakhir di komune Van Giang, wilayah Hung Yen.

Barangan dan kerja pembersihan tanah

Mengikut pelan pelaburan yang diluluskan, projek itu dibahagikan kepada dua kumpulan utama: kumpulan projek pembersihan tanah dan kumpulan projek pelaburan pembinaan.

Kumpulan projek pembersihan tanah terdiri daripada 3 projek komponen, dengan jumlah pelaburan kira-kira 784 bilion VND. Kerja ini akan dijalankan di kawasan 5 komune di Hanoi dan Hung Yen, termasuk:

• Hanoi: Komune Thanh Tri, Komune Nam Phu, Komune Bat Trang.
• Hung Yen: Komune Phung Cong, Daerah Van Giang.

Penyiapan projek itu bukan sahaja akan menambah baik infrastruktur pengangkutan tetapi juga menjadi prasyarat penting untuk melaksanakan dasar desentralisasi penduduk, mengurangkan tekanan ke atas kawasan tengah, dan menggalakkan pembandaran di kawasan pinggir bandar.

Projek komponen pembersihan tanah di lima komune Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanoi), Phung Cong dan Van Giang (Hung Yen) mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 784 bilion VND.

Sumber: https://baolamdong.vn/cau-ngoc-hoi-gan-12000-ty-dong-ket-noi-ha-noi-hung-yen-409632.html