Bandaraya Ho Chi Minh: Kira-kira 1,400 pekerja dan jurutera bersama hampir 400 kenderaan dan peralatan telah digerakkan untuk membina stesen T3 bagi mempercepatkan kemajuan dan menyiapkan projek tahun depan.
Maklumat itu diumumkan oleh Encik Le Khac Hong, Ketua Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat, pada pagi 19 Januari, apabila menyebut kemajuan projek itu selepas lebih setahun pembinaan. Ini adalah terminal penumpang domestik terbesar di negara ini, dengan kapasiti 20 juta penumpang setahun, dengan pelaburan hampir 11,000 bilion VND daripada ibu negara Airports Corporation of Vietnam (ACV).
Menurut Encik Hong, selepas memulakan pembinaan pada penghujung 2022, projek itu kini telah menyelesaikan semua perobohan, tanah, asas cerucuk, dan lantai bawah tanah. Di tapak pembinaan, kontraktor secara serentak melaksanakan perkara-perkara utama seperti terminal penumpang, garaj tempat letak kereta, pusat perkhidmatan bukan penerbangan... Barang-barang ini pada masa ini kira-kira 50% siap, yang mana terminal penumpang dijangka siap dibina pada Mei tahun ini, dan garaj tempat letak kereta akan siap tiga bulan kemudian.
Tapak pembinaan stesen T3, 19 Januari. Foto: Ha Giang
"Bagi memastikan rancangan itu, 5 kontraktor projek itu kini menggerakkan kira-kira 1,400 pekerja dan jurutera, 16 kren menara dan 350 kenderaan serta peralatan di tapak pembinaan," kata Encik Hong sambil menambah bahawa proses pembinaan adalah teratur dan dikawal ketat dari segi kemajuan mengikut kitaran 15 hari. Bagi bahagian kerja yang tertangguh, kontraktor mesti mempunyai penyelesaian untuk mengimbangi kemajuan untuk mematuhi pelan am.
Wakil pelabur itu juga berkata kerana ruang yang sempit, sukar untuk mengatur pembinaan, memasang kren, jalan perkhidmatan, halaman bahan, kem pekerja, dan lain-lain. Kontraktor terpaksa bergilir-gilir dan menyesuaikan lokasi secara fleksibel bergantung kepada kemajuan projek.
Selain itu, projek stesen itu juga melaksanakan projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa di luar, jadi kedua-dua pelabur mesti sentiasa menyelaras dan merancang secara serentak dalam proses mengangkut bahan, sisa dan peralatan. "Bagaimanapun, kemajuan pembinaan sehingga ke tahap ini dikawal dengan baik, memastikan rancangan untuk menyiapkan keseluruhan projek menjelang pertengahan 2025," kata Encik Hong.
Perspektif Terminal T3 di Lapangan Terbang Tan Son Nhat. Foto: ACV
Projek terminal T3 telah diluluskan oleh Kerajaan pada 2020, bertujuan untuk meningkatkan kapasiti lapangan terbang Tan Son Nhat kepada 50 juta penumpang setahun, bersama-sama dengan dua terminal sedia ada T1 dan T2. Terminal T3 terdiri daripada tiga item utama: terminal penumpang, tempat letak kereta bertingkat yang digabungkan dengan perkhidmatan bukan penerbangan dan sistem jejantas. Terminal ini mempunyai satu ruang bawah tanah dan empat tingkat, dibina di atas kawasan seluas 112,500 m2.
Seni bina Terminal T3 diilhamkan oleh Ao Dai tradisional - salah satu simbol budaya Vietnam. Terminal ini direka bentuk kepada dua bahagian berlepas dan ketibaan yang berasingan, dengan 90 kaunter daftar masuk, 20 kaunter bagdrop automatik, 42 kiosk daftar masuk, 27 pintu masuk, 6 pulau pengendalian bagasi berlepas dan 10 pulau pemulangan bagasi ketibaan... Tempat letak kereta dan kompleks perkhidmatan bukan penerbangan termasuk dua tingkat bawah tanah dan empat tingkat atas 0,0 .
Untuk menyambungkan stesen ini, projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sepanjang lebih 4 km, sedang dilaksanakan oleh Ho Chi Minh City di luar dengan jumlah pelaburan lebih 4,800 bilion VND. Projek ini dijangka siap pada penghujung tahun 2024. Selain menghubungkan stesen T3, ia akan memecahkan monopoli jalan Truong Son ke dan dari lapangan terbang, membantu mengurangkan kesesakan di kawasan itu.
Gia Minh
Pautan sumber
Komen (0)