Jabatan Laluan Air Dalaman Wilayah I baru sahaja mengumumkan bahawa tempoh sekatan lalu lintas laluan air untuk menjalankan kerja-kerja pembaikan di kunci kapal Nghia Hung, wilayah Nam Dinh telah tamat. Kenderaan laluan air boleh bergerak melalui kunci kapal Nghia Hung seperti biasa.
Pelabuhan Nghia Hung telah menyelesaikan masalah dan kapal boleh melalui seperti biasa.
Sebelum ini, pada 9 Ogos, Syarikat Saham Bersama Pengurusan Laluan Air Dalam Negeri No. 10 - unit pengurusan kunci kapal Nghia Hung (saluran yang menghubungkan Sungai Day dengan Sungai Ninh Co) berkata pada kira-kira jam 11:30 pagi hari yang sama, semasa operasi, kabel winch yang menarik sayap kanan pintu kunci kapal pecah.
Pada masa ini, terdapat dua kapal air di dalam ruang kunci dan tidak boleh bergerak keluar.
Sejurus selepas mengetahui kejadian itu, unit pengurusan terusan menghentikan sementara operasi kunci untuk membaiki kebocoran minyak kotak gear injap imbangan air di hulu Sungai Hari.
Pada masa yang sama, bangunkan rancangan untuk menyelesaikan masalah; mengesyorkan pemilik kenderaan yang melakukan perjalanan di laluan itu untuk melaraskan laluan mereka sementara masalah diselesaikan.
Dalam tempoh penyelesaian masalah, semua kapal air yang melalui terusan Nghia Hung akan digantung buat sementara waktu. Kapten dan pemandu akan mengkaji secara proaktif keadaan saluran dan memilih arah yang sesuai untuk memastikan keselamatan.
Projek kunci kapal Nghia Hung beroperasi secara rasmi mulai Julai 2023, dengan panjang kunci 279m; panjang ruang kunci 179m; panjang berkesan 130m; lebar 17m. Ketinggian bawah kunci ialah -7m dan ketinggian atas kunci ialah +3.5m (Sistem ketinggian nasional).
Projek itu mempunyai struktur konkrit bertetulang, dinding menegak (RC) berbentuk U dengan sistem berlabuh kunci kapal termasuk sistem berlabuh tetap dengan tiga aras air beroperasi, termasuk 12 gugusan sauh di kedua-dua belah, setiap sisi termasuk 6 gugusan sauh.
Ruang menunggu mempunyai 2 kawasan, termasuk: Hujung dok di tepi Sungai Ninh Co (7 sauh, 3 jambatan pejalan kaki); Dermaga berakhir di tepi Sungai Hari (7 sauh, 3 jambatan pejalan kaki). Dermaga direka bentuk untuk kapal dengan tan sehingga 3,000 DWT.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm
Komen (0)