Pembinaan untuk mengembangkan Bandaraya Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh kepada 8-10 lorong bermula pada 19 Ogos

Projek pembesaran Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh dilaksanakan sebagai projek pembinaan kecemasan, bermula pada 19 Ogos.

Projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway, apabila siap, akan menyumbang kepada sambungan yang mudah antara Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Ho Chi Minh City - Foto: QUANG DINH

Vietnam Expressway Corporation (VEC) baru sahaja meluluskan keputusan pemilihan kontraktor untuk dua pakej pembinaan utama projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway.

Di mana pakej XL01 (pembinaan bahagian lebuh raya dari Km4+00 hingga Km13+900) dilaksanakan oleh konsortium Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Pembinaan dan Perdagangan Trung Chinh Berhad - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Phuong Thanh - Syarikat Saham Bersama Pembinaan 368 - Syarikat Bersama Pelaburan dan Pembinaan Khang Nguyen.

Harga tawaran yang menang untuk pakej XL01 ialah 5,573.5 bilion VND, tempoh pelaksanaan kontrak ialah 18 bulan.

Sementara itu, pakej XL02 (pembinaan bahagian lebuh raya dari Km13+900 hingga Km25+920) dilaksanakan oleh konsortium Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company 368.

Bidaan yang menang untuk pakej XL02 adalah lebih daripada 4,628.9 bilion VND, tempoh pelaksanaan kontrak ialah 17 bulan.

Sebelum ini, VEC meluluskan projek memperluaskan lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh kepada 8 hingga 10 lorong.

Mengikut keputusan kelulusan, laluan projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh pada asasnya mengikut jalan lama, berkembang ke kedua-dua belah pihak. Bahagian yang melalui Jambatan Long Thanh diperluas ke sebelah kanan laluan sedia ada (hiliran).

Dari segi skala, bahagian 4.8km dari persimpangan Lingkaran 2 ke persimpangan Lingkaran 3 akan diperluaskan daripada 4 lorong kepada 8 lorong.

Bahagian 14.7km dari persimpangan Lingkaran 3 ke persimpangan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau akan diperluas daripada 4 lorong kepada 10 lorong.

Jambatan Long Thanh sahaja akan dibina dengan skala 5 lorong baharu dari Bandar Ho Chi Minh ke Long Thanh, di sebelah kanan jambatan sedia ada.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 14,945 bilion VND, dengan Vietnam Expressway Corporation (VEC) sebagai badan pentadbir, pelabur dan organisasi pelaksanaan dan pengurusan secara langsung.

Projek pembesaran Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh bertujuan untuk menyiapkan lebuh raya mengikut pelan yang diluluskan, memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat, memendekkan masa, mengurangkan kos pengangkutan, menyumbang kepada sambungan yang mudah antara Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Bandar Ho Chi Minh.

Pembesaran Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh dijalankan di bawah projek pembinaan kecemasan.

Mengenai kemajuan pembinaan, VEC berkata projek itu sedang dilaksanakan sebagai projek pembinaan kecemasan, bermula pada 19 Ogos, dan pada dasarnya akan menyiapkan projek itu pada Disember 2026.

Jambatan Long Thanh akan menyiapkan jambatan utama pada Disember 2026 dan menyiapkan item yang selebihnya pada Mac 2027.

Kembali ke topik

DUC PHU - HA MI

Sumber: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm