Selepas 5 tahun penggantungan, kereta api penumpang antarabangsa Vietnam - China akan beroperasi semula secara rasmi - Foto: VNR
Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Vietnam Railways Corporation berhubung penyambungan semula kereta api penumpang antarabangsa antara Vietnam dan China.
Kementerian Pembinaan bersetuju dengan cadangan untuk memulihkan operasi kereta api penumpang antarabangsa No. T8701/MR2, T8702/MR1 di laluan kereta api Gia Lam (Vietnam) - Nanning (China) melalui pasangan pintu sempadan Dong Dang (Vietnam) - Pingxiang (China) mengikut cadangan Vietnam Railway Corporation .
Pengendalian kereta api penumpang antara mod adalah berdasarkan pematuhan kepada peraturan undang-undang semasa dan peraturan perjanjian antarabangsa yang berkaitan yang Vietnam menjadi ahli, memastikan keselamatan dan keselamatan operasi kereta api. Vietnam Railways Corporation bertanggungjawab melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa dan secara proaktif memberitahu pihak China untuk pelaksanaan.
Kereta api berjalan terus dari stesen Gia Lam ke stesen Beijing
Perbadanan Kereta Api Vietnam berkata bahawa kereta api MR1 akan berlepas dari stesen Gia Lam pada 9:20 malam. dan tiba di stesen Nanning pada pukul 10:06 pagi keesokan harinya. Dalam arah bertentangan, tren MR2 akan bertolak dari stesen Nanning pada jam 6:05 petang. dan tiba di stesen Gia Lam pada jam 5:30 pagi keesokan harinya.
Penumpang akan melengkapkan prosedur imigresen di stesen Dong Dang - Lang Son (Vietnam) dan Bang Tuong - Guangxi (China).
Mengenai harga tiket, laluan Hanoi - Nanning berharga kira-kira 1,000,000 VND/tiket/sehala, laluan Hanoi - Beijing berharga kira-kira 9,378,000 VND/tiket/sehala.
Khususnya, kanak-kanak di bawah umur 4 tahun adalah percuma, kanak-kanak dari 4 hingga 12 tahun mendapat diskaun 50% (setiap orang dewasa ditemani oleh 1 kanak-kanak), kumpulan 6 atau lebih mendapat diskaun 25% pada harga tiket.
Mulai 27 Mei 2025, industri kereta api kedua-dua negara akan menganjurkan kereta api terus dari Stesen Gia Lam (Hanoi) ke Stesen Beijing (China) dan sebaliknya.
Secara khusus, kereta api berlepas dari Stesen Gia Lam pada jam 9:20 malam. setiap Selasa dan Jumaat, tiba di Stesen Beijing Barat setiap Khamis dan Ahad. Penumpang boleh membeli tiket untuk pergi ke negara ketiga dengan kereta api di stesen transit antarabangsa di China.
Di Vietnam, selain menjual tiket ke stesen transit antarabangsa di China, Vietnam Railways Corporation juga menjual tiket untuk laluan domestik dari Stesen Gia Lam ke stesen Bac Giang dan Dong Dang dan begitu juga sebaliknya.
Pada masa ini, Vietnam Railways Corporation menganjurkan penjualan tiket kereta api antarabangsa terus di stesen berikut: Hanoi, Gia Lam, Bac Giang dan Dong Dang.
Kereta api kedua-dua negara menjangkakan jumlah penumpang kereta api meningkat secara mendadak berikutan trend pelancongan kereta api kebelakangan ini. Foto: VNR
Lebih banyak pilihan perjalanan untuk rakyat kedua-dua negara
Pemulihan operasi kereta api penumpang antarabangsa antara Vietnam dan China bertujuan untuk mengukuhkan kerjasama ekonomi, meningkatkan kecekapan mengeksploitasi infrastruktur kereta api dan memperluaskan peluang untuk menarik pelancong antarabangsa dengan kereta api.
Oleh itu, menyumbang kepada menggalakkan perdagangan dua hala, membangunkan pelancongan, pertukaran budaya, pertukaran rakyat dengan rakyat, mewujudkan lebih banyak pilihan untuk pengangkutan yang selamat, mudah, ekonomik dan mesra alam untuk rakyat Vietnam dan China.
Kini, perjalanan kereta api antarabangsa antara kedua-dua negara semakin mudah dan pantas, dengan prosedur imigresen dijalankan terus di stesen kereta api antarabangsa. Penumpang yang menaiki kereta api antarabangsa dari Vietnam ke Nanning (China) akan dengan mudah meneruskan perjalanan mereka dengan sistem kereta api berkelajuan tinggi ke semua titik di wilayah negara itu, berkat rangkaian kereta api berkelajuan tinggi yang luas.
Untuk bersedia untuk menyambung semula tren penumpang antarabangsa, Vietnam Railways Corporation telah menyelaraskan dengan agensi yang berkaitan seperti pengawal sempadan, kastam, kesihatan, dll. untuk mengadakan perbincangan dengan pihak berkuasa dan agensi berkaitan Bang Tuong untuk menyatukan kandungan yang berkaitan dengan kerja memeriksa keluar masuk penumpang di dalam kereta api dan mengerahkan kerja menyediakan kenderaan dan mengubahsuai kebanyakan stesen dan laluan penumpang dengan cara yang terbaik.
Organisasi operasi kereta api penumpang antarabangsa antara Vietnam dan China dijalankan berdasarkan Perjanjian Kereta Api Sempadan Vietnam-China yang ditandatangani pada tahun 1992.
Sebelum wabak COVID-19 meletus, Vietnam Railways Corporation dan China Railway mengendalikan kereta api penumpang antarabangsa setiap hari antara Hanoi dan Nanning.
Landasan kereta api kedua-dua negara menjangkakan jumlah penumpang meningkat secara mendadak selepas tren ini disambung semula berikutan trend perjalanan kereta api kebelakangan ini dalam kalangan rakyat kedua-dua negara dan pelancong antarabangsa. Adalah diketahui bahawa pada masa akan datang, landasan kereta api kedua-dua negara akan memantau kepadatan penumpang yang menggunakan kereta api untuk mempertimbangkan untuk melaraskan kekerapan tren dengan sewajarnya.
Phan Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-chay-tau-khach-lien-van-quoc-te-viet-nam-trung-quoc-tu-25-5-102250523093950744.htm
Komen (0)