Ruang pembangunan baharu daripada dasar "penerobosan

Modal pelaburan pastinya akan mengalir dengan kuat, tetapi jika mekanisme tidak dapat menyesuaikan diri dalam masa, jika mesin tidak dapat bergerak mengikut masa, modal itu mungkin "berhenti" dan pergi. Amaran tepat ini baru sahaja diberikan oleh pakar pada siri seminar dan perbincangan baru-baru ini.

Sepanjang dua tahun yang lalu, Resolusi No. 98/2023/QH15 mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Ho Chi Minh City telah memberikan sumbangan penting kepada pemulihan ekonomi bandar dan pembangunan stabil secara beransur-ansur berdasarkan memperbaharui model pertumbuhan, penstrukturan semula, yang dikaitkan dengan aplikasi sains - teknologi dan inovasi, menyumbang kepada sistem perundangan umum. Walau bagaimanapun, dalam konteks memperkemas radas dan mengatur unit pentadbiran, apabila Bandar Ho Chi Minh mengembangkan semula jadi - ruang bandar dan ruang sosio-ekonominya, "98 set kunci" harus diserahkan kepada lebih ramai orang untuk membuka pintu peluang baharu secara serentak, malah untuk mengatasinya.

Daya penggerak dwi untuk Bandaraya Ho Chi Minh ialah resonans antara mekanisme khusus dan semangat "keputusan tempatan, tindakan tempatan, tanggungjawab tempatan". Tahap kebebasan belanjawan, hak proaktif dalam organisasi radas, dan keupayaan untuk mengakses aliran modal antarabangsa akan mewujudkan momentum baharu. Di samping itu, dengan empat tunjang Biro Polit (Resolusi 57 mengenai penemuan dalam pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital negara; Resolusi 59 mengenai integrasi antarabangsa dalam situasi baharu; Resolusi 66 mengenai inovasi dalam penggubalan undang-undang dan penguatkuasaan untuk memenuhi keperluan pembangunan negara pada era baharu; Resolusi 68 mengenai pembangunan ekonomi swasta, serta pembangunan ekonomi swasta). dibuka dan dibersihkan dalam kedua-dua keluasan dan kedalaman. Oleh itu, Resolusi 98 harus "dikemas kini", terutamanya dalam kandungan sifat asas, berwawasan dan ramalan.

Oleh itu, cadangan pindaan dan tambahan kepada Resolusi 98 kali ini adalah amat penting, memfokuskan kepada dua kandungan penting dan praktikal: 1 pindaan (Dasar untuk menarik pelabur strategik) dan 1 tambahan (Dasar berkaitan Zon Perdagangan Bebas). Di mana, isu berkaitan sifat ramalan yang disertai dengan amaran, komitmen keutamaan yang mengikat sifat "undang-undang" dan telus dibentangkan dengan meyakinkan.

Kerana untuk layak menjadi "pelabur strategik", ekuiti hanyalah syarat yang perlu; syarat yang mencukupi mesti diukur dengan sejarah kredit, keupayaan untuk menggembleng modal, pengalaman dalam melaksanakan projek yang serupa, kapasiti pengurusan, sumber manusia dan yang lebih penting, komitmen untuk berkongsi faedah jangka panjang (7-10 tahun). Banyak pendapat juga mencadangkan mekanisme nilai tambah, mengelakkan tumpuan hanya kepada pelabur besar, mengabaikan bakal pelabur domestik. Penilaian bebas, data pemilihan awam dan kontrak harus ditambah.

Seiring dengan itu, kriteria teknologi mesti diletakkan setanding dengan kriteria kewangan: mengutamakan penerapan teknologi canggih, inovasi global, dikaitkan dengan transformasi digital dan pembangunan mampan. Semua ini akan meningkatkan ketelusan dan daya tarikan; menjadi "blok" untuk saringan, dengan itu benar-benar menarik pelabur strategik dengan wawasan jangka panjang yang berkualiti dan.

Untuk projek kereta api bandar, cadangan penting adalah untuk mengikat tanggungjawab perusahaan apabila memindahkan projek. Bagi penambahan model Zon Perdagangan Bebas, dalam ruang pembangunan baharu, visi itu tidak seharusnya terhenti pada insentif cukai dan yuran, tetapi harus dikaitkan dengan ekonomi maritim, pelabuhan laut, rangkaian pengangkutan dan logistik, pelancongan dan perkhidmatan perdagangan.

Pakej insentif cukai dan yuran adalah sangat luas, dan jika tidak dikaitkan dengan kecekapan, ia mungkin bercanggah dengan standard cukai minimum global. Sebaliknya, jika reka bentuk insentif dikaitkan dengan logistik, transit, penyelidikan dan pembangunan, petunjuk penghijauan dan mekanisme pelarasan tepat pada masanya dilaksanakan, Bandar Raya Ho Chi Minh boleh menjadikan kawasan komersial ini sebagai "pintu masuk integrasi" baharu untuk rantau ini dan seluruh negara.

Cadangan tambahan dan pelarasan yang disebutkan di atas adalah "gema" yang mencerminkan keperluan realiti dan membuka jalan untuk pembangunan praktikal. Bandar Ho Chi Minh selepas penggabungan bukan sahaja akan menjadi kawasan bandar yang besar dari segi kawasan dan penduduk, tetapi juga "besar" dari segi mekanisme, visi dan aspirasi. Resolusi 98, jika diberi sokongan tepat pada masanya, akan menjadi alat untuk merealisasikan aspirasi itu.

NGUYEN QUAN CAT

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khong-gian-phat-trien-moi-tu-nhung-chinh-sach-dot-pha-dac-thu-post812019.html