Bukan F-16, 'Griffon' Gripen adalah pejuang yang ingin dimiliki oleh Tentera Udara Ukraine

Ukraine juga mahukan Gripen

Sweden sedang mempertimbangkan untuk menghantar jet pejuang JAS 39 Gripen ke Ukraine, menurut laporan baru, ketika Kiev terus mendorong negara Barat untuk pesawat canggih dan latihan dipercepatkan dari AS dan rakan kongsi Eropahnya.

JAS 39 Gripen di tengah, di belakang adalah F-15 dan F-16 AS. Foto: The Aviation

Jet pejuang buatan Barat telah lama berada di bahagian atas senarai keinginan Ukraine untuk bantuan NATO. Sementara Washington baru-baru ini memberi lampu hijau kepada pemilik F-16 untuk memindahkan jet buatan AS ke Ukraine, Kiev juga berminat dengan satu lagi pejuang berkuasa: JAS 39 Gripen buatan Sweden.

Ukraine percaya pejuang ini boleh memberikan tentera udaranya - yang kini terdiri daripada pesawat pejuang era Soviet - rangsangan yang sangat diperlukan di langit.

Presiden Ukraine Volodymyr Zelenskyy melawat Sweden lebih seminggu lalu dan meminta Stockholm untuk membantu Kiev dengan beberapa jet pejuang Saab JAS 39 Gripen negaranya. Kerajaan Sweden juga merancang untuk mempertimbangkan untuk menghantar JAS 39 Gripen ke Ukraine, menurut radio negara Sweden.

Perkara yang paling penting bagi Sweden adalah untuk menilai bagaimana pemindahan JAS Gripens mungkin menjejaskan kesediaan pertahanan negara, dan seberapa cepat pesawat baharu boleh dibina untuk menggantikan yang dihantar ke Kiev.

Kesesuaian untuk peperangan asimetri

JAS 39 Gripen ialah pesawat pejuang berbilang peranan ringan supersonik enjin tunggal yang dikeluarkan oleh syarikat aeroangkasa dan pertahanan Sweden SAAB. Gripen, (Inggeris: Griffin, Greek: Gryphon) dalam budaya Barat ialah makhluk legenda dengan badan, ekor dan kaki belakang singa; kepala dan sayap helang dan cakar helang pada kaki depannya.

Tetapi nama "Griffon" sahaja tidak mencukupi untuk menjadikan JAS 39 Gripen sebagai raksasa yang menakutkan di langit. JAS Gripen direka dengan idea untuk melawan tentera udara yang berkuasa yang mungkin perlu dilawan oleh Sweden tanpa sokongan NATO. Oleh itu, pesawat ini dianggap oleh pakar sangat sesuai untuk peperangan asimetri.

Kelebihan pertama JAS 39 Gripen ialah ia sangat tangkas. Dengan reka bentuk seretan rendah yang membolehkan ia terbang lebih pantas, mempunyai julat yang lebih panjang dan membawa muatan yang lebih besar. Gabungan sayap delta dan canard memberikan JAS 39 Gripen ciri penerbangan dan keupayaan berlepas dan mendarat yang lebih baik daripada banyak pesawat pejuang generasi 4+ yang lain.

Sistem avionik canggih dari kuasa teknologi seperti Sweden yang disepadukan ke dalam JAS 39 Gripen menjadikannya pesawat "boleh diprogramkan". "Griffon" juga mempunyai pod peperangan elektronik yang dipasang, membolehkan ia membawa lebih banyak senjata pada fiuslaj luarannya, termasuk peluru berpandu udara-ke-udara canggih, peluru berpandu udara-ke-darat dan bom pintar tanpa kehilangan keupayaan pertahanan diri.

Mudah diselenggara dan serasi dengan Tentera Udara Ukraine

Tetapi kelebihan terbesar JAS 39 Gripen ialah ia mempunyai kos operasi yang rendah, memerlukan sedikit ruang landasan untuk berlepas dan mendarat, boleh beroperasi di lokasi yang kasar, keras dan mudah diselenggara. “Griffon” ini hanya memerlukan landasan sepanjang 800 meter dan masa persediaan tidak lebih daripada 15 minit untuk berlepas.

Sebuah JAS 39 Gripen bersenjata lengkap. Foto: Kajian Tentera

"Perlu diingat bahawa antara pesawat pejuang Barat sedia ada yang boleh dibekalkan ke Ukraine, Saab Gripen C/D Sweden setakat ini adalah calon yang paling sesuai dari segi keperluan operasi," kata pakar di Royal United Services Institute (RUSI) yang berpangkalan di UK.

"Secara konsep, tentera udara Sweden sentiasa menekankan taktik keunggulan udara peringkat rendah dari pangkalan yang tersebar, dengan cara yang serupa dengan cara tentera udara Ukraine beroperasi pada masa ini, dan oleh itu Gripen direka dengan peralatan sokongan darat dan keperluan penyelenggaraan yang serasi dengan pendekatan itu," tulis pakar RUSI.

Walaupun kesesuaian ini, pakar tentera mengatakan bahawa walaupun Stockholm bersetuju untuk menghantar JAS 39 Gripen ke Ukraine, ia masih akan mengambil sedikit masa untuk mempertimbangkan pemindahan dan kemudian melatih juruterbang ke Kiev. Oleh itu, walaupun pejuang ini dihantar pada tahun ini, mereka tidak akan dapat dibawa ke medan perang sehingga pertengahan 2024 paling awal.

JAS 39 GRIPEN SPESIFIKASI TEKNIKAL

+ Krew: 1 orang dengan JAS 39C / 2 orang dengan JAS 39D

+ Panjang: 14.9 m dengan JAS 39C / 15.6 m dengan JAS 39D

+ Lebar sayap: 8.4 m

+ Ketinggian: 4.5 m

+ Luas sayap: 30 m2

+ Berat kosong: 6,800 kg

+ Berat maksimum lepas landas: 14,000 kg

+ Kapasiti bahan api: 3,000 liter dalam petak dan 3,500 liter dalam 2 tangki bahan api tambahan

+ Muatan senjata: 5,300 kg

+ Enjin: 1 × Volvo RM12 dengan kebuk pembakaran sekunder

+ Kelajuan maksimum: Mach 2 (2,100 km/j)

+ Jejari pertempuran: 800 km

+ Jarak penerbangan: 3,200 km

+ Siling penerbangan: 15,240 m

+ Jarak berlepas: 4.00 m

+ Jarak pendaratan: 500 m

SENJATA DIPERLENGKAPKAN

+ 1 meriam Mauser BK-27 27 mm dengan 120 pusingan (hanya tersedia dalam versi 1 tempat duduk)

+ 8 mata penggantungan dengan kapasiti beban 5,300 kg, boleh memasang senjata berikut:

6 IRIS-T (Rb.98) atau AIM-9 Sidewinder (Rb.74) atau peluru berpandu udara-ke-udara A-Darter

4 MBDA Meteor (Rb.101), AIM-120 AMRAAM (Rb.99) atau peluru berpandu udara-ke-udara MBDA MICA

4 peluru berpandu udara-ke-darat AGM-65 Maverick

2 peluru berpandu jelajah KEPD.350 dengan jarak 500 km

2 peluru berpandu anti kapal RBS-15F dengan jarak 100 km

4 bom berpandu laser GBU-12 Paveway II

8 Mark 82 bom konvensional

16 bom luncur berpandukan ketepatan GBU-39

Quang Anh

Sumber: https://www.congluan.vn/khong-phai-f-16-dieu-su-gripen-moi-la-tiem-kich-ma-khong-quan-ukraine-muon-co-post265944.html