Juruterbang Rejimen Tentera Udara 916, 917, 930 (milik Bahagian Tentera Udara 371, 370, 372 - Pertahanan Udara - Tentera Udara) sedang berlatih dengan tekun, bersedia untuk misi melaksanakan penerbangan helikopter untuk meraikan ulang tahun ke-80 kejayaan Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September).
Dalam formasi penerbangan yang menyambut Hari Kebangsaan 2 September, tentera udara akan menggerakkan banyak jenis helikopter, termasuk Mi-8, Mi-17, Mi-171 dan Mi-172, menyumbang kepada mencipta pertunjukan udara yang menakjubkan dan mengagumkan.
Ketua Kejuruteraan Rejimen Tentera Udara 917 (Bahagian Tentera Udara 370) Tran Xuan Nhu menegaskan: "Memastikan keselamatan penerbangan sentiasa menjadi faktor utama, terutamanya dengan tegas mematuhi semua kandungan dalam 4 peringkat penyediaan penerbangan, kerana ini adalah faktor yang secara langsung mempengaruhi kualiti setiap penerbangan."
Cuaca panas di Utara sangat menjejaskan operasi peralatan elektronik pada pesawat. Suhu dalam petak peralatan selalunya lebih tinggi daripada persekitaran luar, dengan mudah menyebabkan penurunan kebolehpercayaan dan kecekapan operasi.
Untuk mengatasinya, unit tersebut telah memilih kakitangan teknikal yang berkelayakan tinggi, sentiasa dilatih dan menyemak item yang terdedah kepada kerosakan akibat kesan iklim. Pada masa yang sama, ia telah meningkatkan pemeriksaan, pembersihan industri dan penyelenggaraan sistem elektronik untuk memastikan semua peralatan sentiasa dalam keadaan operasi terbaik, bersedia untuk misi penerbangan semasa upacara A80.
Pelan penerbangan untuk upacara A80 dijangka menggerakkan kira-kira 50 juruterbang, gabungan pengalaman dan belia. Juruterbang yang paling tua berumur 52 tahun, yang paling muda hanya 32, semuanya penuh dengan keazaman dan semangat.
Menurut Mejar Nguyen Cong Huan, juruterbang dan pelayar (Rejimen Tentera Udara 917, Divisyen 370), yang menyertai misi A70 dan A50 di Ho Chi Minh City, beliau kini meneruskan perjalanan dari Selatan ke Utara untuk melaksanakan misi penerbangan dalam upacara A80.
"Menjadi sebahagian daripada formasi perbarisan adalah satu penghormatan dan kebanggaan besar bagi Tentera Udara - askar Tentera Udara. Kami memikul tanggungjawab istimewa di bahu kami dan sentiasa berazam untuk menyelesaikan misi kami dengan cemerlang."
Mengenai keadaan cuaca, Mejar Nguyen Cong Huan berkata bahawa pada hari-hari pertama, haba membuat badan tidak dikenali, tetapi berkat proses latihan fizikal dan rejimen hidup yang ketat, juruterbang cepat menyesuaikan diri dan tidak berasa banyak kesukaran.
Dalam beberapa hari kebelakangan ini, juruterbang yang mengambil bahagian dalam misi A80 telah menyelesaikan penerbangan pembentukan 2 helikopter, mewujudkan premis untuk sesi latihan seterusnya. Pada masa ini, pembentukan 3 helikopter sedang digunakan untuk latihan dengan keperluan yang lebih tinggi mengenai teknik, ketepatan dan penyelarasan antara juruterbang.
Ini merupakan peringkat penting untuk meningkatkan skala secara beransur-ansur, ke arah matlamat utama membina formasi penerbangan yang disegerakkan dengan 10 helikopter, melayani demonstrasi penerbangan dalam majlis besar meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan pada 2 September.
Dalam pembentukan 3 helikopter, koordinasi rapat antara juruterbang dan anak kapal diperlukan untuk mengekalkan formasi dan memastikan jarak penerbangan yang benar-benar tepat.
Setiap pergerakan kawalan memerlukan penumpuan yang tinggi, kemahiran koordinasi yang lancar dan persefahaman yang sempurna antara ahli, untuk mewujudkan formasi terbang yang selaras, cantik dan benar-benar selamat.
Selain menggunakan sistem komunikasi radio, juruterbang juga menggabungkan pemerhatian langsung dengan mata kasar dan memberikan isyarat untuk memastikan pembentukan penerbangan mengekalkan jarak yang sama.
Tanda dan isyarat yang kelihatan mudah tetapi tepat ini memerlukan penumpuan mutlak, pertimbangan pantas dan penyelarasan yang baik antara setiap juruterbang, menyumbang kepada mengekalkan pembentukan penerbangan yang selamat dan cantik sepanjang misi.
Selepas berjam-jam terbang di langit sekitar lapangan terbang Hoa Lac ( Hanoi ), helikopter mendarat dengan selamat satu demi satu, menamatkan penerbangan latihan hari itu.
Mengikut pelan penerbangan untuk misi A80, formasi penerbangan itu dianjurkan dengan 9 kumpulan, sejumlah 30 pesawat pelbagai jenis, termasuk helikopter, C295, C212i, Yak-130, L-39NG dan SU-30MK2. Tiga lapangan terbang diatur sebagai titik berlepas dan mendarat: Hoa Lac, Gia Lam (Hanoi) dan Kep ( Bac Ninh ), memastikan penyelarasan yang lancar dan keselamatan mutlak bagi setiap penerbangan.
Menjelang petang, setiap juruterbang terus berlepas, melakukan penerbangan malam dalam pelan penerbangan latihan campuran siang-malam biasa unit.
Ini adalah aktiviti penerbangan biasa, bukan sebahagian daripada pelan misi A80, tetapi masih dijalankan dengan semangat yang serius dan keperluan teknikal yang ketat, untuk mengamalkan kemahiran, mengekalkan kecekapan dan kemahiran dalam mengendalikan situasi yang tidak dijangka, memastikan keselamatan penerbangan untuk juruterbang dan anak kapal penerbangan.
Dantri.com.vn
Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm
Komen (0)