Bahagian timur ibu kota yang sibuk, pelabur berpusu-pusu ke pinggir bandar untuk "memburu" tanah

Pasaran hartanah di timur Hanoi menarik perhatian pelabur kerana potensi pembangunan jangka panjangnya, terutamanya di bandar satelit - di mana demam darat masih belum berlaku.

Pasaran yang rancak, kaya dengan potensi

Sebagai kutub pertumbuhan terkemuka di Hanoi, kawasan Timur telah menarik kedatangan siri pelabur besar dan berprestij seperti Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow ..., dengan "projek mega" berskala terbesar dan perancangan unik di Utara, yang telah membuat ombak dalam pasaran. Projek-projek ini bukan sahaja mengubah rupa ruang bandar Timur, menggalakkan pembangunan ekonomi tetapi juga menyebabkan harga tanah di kawasan itu meningkat dengan ketara.

Pasaran hartanah di Timur Hanoi sibuk kerana kehadiran ramai "orang besar".

Menurut tinjauan, dalam tempoh 2020 - 2022, harga jualan produk bertingkat rendah dalam projek mencatatkan kadar pertumbuhan biasa 100 - 150%, malah 3 - 4 kali lebih tinggi daripada hari pertama pembukaan untuk jualan.

Harga tanah kediaman di Long Bien turun naik pada 40 - 50 juta VND/m2, lokasi berhampiran Jambatan Tran Hung Dao (kira-kira akan dilaksanakan) mencecah 240 juta VND/m2, kawasan Co Linh adalah lebih kurang 210 juta VND/m2. Di daerah Gia Lam, jalan utama berhampiran pusat mempunyai harga purata 40 - 90 juta VND/m2, terutamanya jalan Ngo Xuan Quang telah mencecah 230 juta VND/m2...

Sebab keterujaan pasaran Timur pertama kali datang daripada visi perancangan Wilayah Ibu Kota menurut Resolusi 06-NQ/TW, memperluaskan hubungan rapat dengan 9 wilayah dan bandar jiran, di mana Timur bersebelahan dengan banyak wilayah yang merupakan ibu kota perindustrian di Utara seperti Hung Yen, Bac Ninh, Hai Duong , Hai Phong...

Ramai pakar percaya bahawa Timur adalah masa depan Hanoi, segitiga ekonomi Utara termasuk Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh telah terbentuk secara rasmi, terutamanya dengan sambungan lebuh raya Hanoi - Hai Phong, lebuh raya Hai Phong - Cau Gie... Pembangunan ekonomi mesti terarah ke arah laut, jadi pembangunan bandar ke Timur akan mengambil kesempatan daripada sambungan ini.

Khususnya, beberapa siri projek utama negara di kawasan ini telah dan sedang dilaksanakan seperti jambatan Vinh Tuy fasa 1 (3,600 bilion VND), jambatan Dong Tru (6,600 bilion VND), lebuh raya Hanoi - Hai Phong (45,000 bilion VND), persimpangan Co Linh (400 bilion VND), Vinh Tuy (2,50 bilion VND), jambatan Vinh Tuy (2,50 bilion VND), jambatan Vinh Tuy (2,5 bilion VND). (jangkaan pelaburan hampir 8,700 bilion VND)...

Dalam pelan pembangunan, akan ada 10 jambatan merentasi Sungai Merah dan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota yang menghubungkan dengan kawasan Timur Ibu Kota, mewujudkan rangsangan untuk aktiviti perdagangan dan ekonomi, dan tuil untuk hartanah untuk menembusi.

Pelabur berpusu-pusu ke pinggir bandar untuk "memburu" tanah

Dalam konteks harga tanah di daerah timur Hanoi berada pada tahap yang tinggi berbanding tahap umum, pelabur cenderung untuk berpindah ke wilayah dan bandar jiran untuk mencari ruang untuk kenaikan harga. Antaranya, daerah yang bersempadan dengan Hanoi di Hung Yen adalah destinasi yang ideal berkat lokasi utama dan pembangunan ekonomi mereka.

Encik Nguyen Cuong (Gia Lam, Hanoi) berkongsi: "Menurut prinsip tumpahan minyak, "demam" di daerah timur Hanoi pasti akan merebak ke pinggir bandar. Walaupun harga hartanah di Hanoi cenderung "memuncak", dengan sedikit ruang untuk pertumbuhan, peluang akan dibuka di kawasan jiran. Antaranya, Hung Yen merupakan wilayah jiran yang paling berpotensi."

Pasaran Hung Yen semasa merekodkan bekalan projek baharu yang agak terhad, terutamanya kawasan bandar yang telah siap dengan lokasi pusat, dokumen sah penuh dan sijil pemilikan jangka panjang. Terutamanya, projek Economy City pelabur Syarikat Saham Bersama Hoang Vuong Hung Yen, ialah projek bandar mewah dengan banyak kelebihan dan potensi yang cerah.

Sehubungan itu, Economy City adalah lokasi yang jarang ditemui di kawasan teras bandar Nhu Quynh, daerah Van Lam, hanya 20 minit memandu dari Hanoi. Projek ini dikelilingi oleh kawasan kediaman yang kaya, kehidupan ekonomi yang tinggi, bersebelahan dengan agensi pentadbiran penting daerah Van Lam, memastikan kehidupan yang bertenaga dengan aktiviti kebudayaan dan hiburan yang sibuk sepanjang tahun.

Manakala di Long Bien, Gia Lam, harga tanah di lokasi yang baik telah mencecah 240 juta/m2, di kawasan teras Van Lam, yang bersebelahan dan dianggap sebagai bandar satelit Ibu Kota, harga tanah masih pada tahap yang sangat baik dan berpatutan, dengan ruang untuk pertumbuhan jangka panjang.

Kawasan bandar Economy City dirancang secara serentak dan paling berkelas di rantau ini.

Economy City adalah perintis dalam perancangan untuk menjadi model kawasan bandar di Van Lam dengan skala lebih daripada 36 hektar, termasuk 4 zon ekonomi, perdagangan yang sibuk siang dan malam. Sorotan termasuk jalan ekonomi malam, dataran ringan, jalan pejalan kaki dengan rangkaian utiliti yang pelbagai dan berkelas, menjanjikan penduduk gaya hidup yang bergaya. Pelabur berkata bahawa produk dalam projek itu semuanya sah, memiliki buku merah jangka panjang, keseluruhan projek telah menyelesaikan sepenuhnya kewajipan cukai mengikut peraturan.

Mengikut prinsip lokasi pertama - kesahihan kedua - nilai ketiga, terutamanya dalam konteks kekurangan bekalan projek berkualiti semasa, Economy City adalah pilihan yang bijak untuk pelabur dan pelanggan sebenar, kerana nilai yang wujud sekarang dan pastinya akan meningkat pada masa hadapan.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html