Rancangan untuk mengubah kawasan kumuh Dharavi diketuai oleh jutawan dan hartawan infrastruktur Gautam Adani, yang mengasaskan Kumpulan Adani dan bersedia untuk memintas Jeff Bezos untuk menjadi orang kedua terkaya di dunia menjelang 2022.
"Lembaran baru kebanggaan bermula. Ini adalah peluang bersejarah bagi kami untuk mencipta Dharavi baharu yang bermaruah, keselamatan dan keterangkuman," tulis Adani dalam mesej di laman web syarikat itu selepas memenangi kontrak untuk membangunkan semula kawasan itu pada 2022.
Dia berikrar untuk "mencipta bandar moden bertaraf dunia, mencerminkan India yang bangkit, yakin dan berkembang, mencari tempat baharu di pentas global kerana abad ke-21 milik India".
Pemandangan setinggan Dharavi di Mumbai, India, 14 April. Foto: CNN
Tetapi visinya untuk Dharavi baharu telah disambut dengan pelbagai reaksi, daripada penduduk yang berharap bersedia untuk perubahan kepada yang ragu-ragu. Ada yang menentang sekeras-kerasnya cadangan itu, bimbang rancangan Adani boleh membahayakan rumah dan perniagaan mereka.
Menurut kerajaan Mumbai, selama lebih seabad, Dharavi mengalu-alukan pendatang yang berbondong-bondong menetap di sini kerana ia adalah tanah yang bebas dan tidak tertakluk kepada kawalan kerajaan.
Dari akhir 1800-an, tukang tembikar tradisional dari Gujerat, pekerja kulit dari Tamil Nadu dan penyulam dari Uttar Pradesh mula tiba di Dharavi. Lalitha Kamath, profesor perancangan dan dasar bandar di Institut Sains Sosial Tata di Mumbai, berkata pendatang dan miskin membina tempat yang boleh didiami di Dharavi. Mereka mengubahnya dari kawasan berpaya menjadi seperti sekarang.
Tetapi kerana sifatnya yang tidak formal, Dharavi kekal tidak berkembang dan huru-hara selama bertahun-tahun. Selama beberapa dekad, kerajaan telah bergelut untuk mencari pemaju dan pembina yang boleh membangunkan semula Dharavi dari atas ke bawah. Terdapat juga banyak soalan: Penduduk mana yang akan ditempatkan semula, dan di mana? Bagaimanakah pemilik perniagaan akan diberi pampasan? Siapa yang akan layak?
"Membangunkan semula keseluruhan kawasan setinggan agak sukar," kata Cik Kamath. "Dharavi memberikan cabaran tertentu kerana saiz populasinya, kepentingan ekonomi dan nilai tanahnya, dikelilingi oleh kawasan komersial di pusat bandar yang kaya, cukup dekat dengan lapangan terbang sehingga pesawat yang tiba dapat melihat kawasan setinggan dari udara."
Selepas bertahun-tahun kelewatan dan proses pembidaan yang tidak berjaya, syarikat Adani memenangi hak untuk membangunkan semula Dharavi dengan bidaan 50 bilion rupee ($612 juta). Ia dijangka mengambil masa tujuh tahun untuk disiapkan dan merupakan projek mega terbaru yang dijalankan oleh Adani Enterprises, yang kini membekalkan elektrik ke Mumbai.
Sebuah terusan kumbahan yang dipenuhi sampah di Dharavi, 18 April. Foto: CNN
Adani mengumumkan di laman webnya bahawa sekitar satu juta orang akan "dipulihkan dan ditempatkan semula", dengan rumah dan perniagaan akan dibangunkan semula. Beliau berjanji bahawa penduduk akan mempunyai kemudahan penjagaan kesihatan dan rekreasi yang lebih baik, kawasan lapang, hospital dan sekolah, antara lain.
Penduduk tingkat bawah yang tinggal di Dharavi sebelum 2000 akan diberikan apartmen percuma di kawasan sekurang-kurangnya 32.5 meter persegi, menurut jurucakap Projek Pembangunan Semula Dharavi (DRPPL).
Penduduk di tingkat yang lebih tinggi, atau mereka yang tinggal di sana antara 2000 dan 2011, akan mendapat rumah seluas 27.9 meter persegi selepas membuat bayaran sekali sahaja sebanyak 250,000 rupee (kira-kira $3,000), terletak 10 kilometer dari Dharavi.
Mereka yang berpindah ke Dharavi selepas 2011 juga akan mendapat rumah seluas 27.9 meter persegi dalam radius yang sama tetapi perlu membayar sewa kepada negeri.
Semua pangsapuri, di dalam atau berhampiran Dharavi, akan mempunyai bilik tidur, bilik mandi dan dapur berasingan, kata seorang jurucakap. Pelan itu adalah perkongsian antara Adani dan kerajaan negeri Maharashtra. Tanah itu sendiri akan kekal milik kerajaan.
Sesetengah orang bersemangat tentang rancangan Adani. Seorang penduduk, Jadhav, berkata: "Saya akan gembira jika perkembangan itu berlaku. Saya mahu anak-anak saya mempunyai kehidupan yang lebih baik dan berpindah dari sini ke tempat di mana mereka mempunyai semua kemudahan seperti sekolah dan taman yang bagus untuk bermain."
"Jika Adani menunaikan janjinya, kehidupan kita pasti akan bertambah baik," tambahnya.
Tetapi sesetengah penduduk masih tidak yakin. “Sejak 30 tahun lalu, kami telah bermimpi dan mendengar tentang pembangunan semula, tetapi tiada apa yang berlaku,” kata Dilip Gabekar, 60, yang dilahirkan di Dharavi dan bekerja untuk sebuah organisasi bukan keuntungan yang menyokong wanita dan kanak-kanak di kawasan setinggan.
Hoai Phuong (menurut CNN)
Sumber: https://www.congluan.vn/khu-o-chuot-lon-nhat-an-do-sap-tro-thanh-sieu-thanh-pho-post301903.html
Komen (0)