Ekonomi marin Vietnam bergerak ke arah standard hijau daripada usaha menghapuskan "kad kuning" IUU

VTV.vn - Bukan sahaja mengatasi amaran EU, Vietnam juga mengesahkan komitmennya untuk membangunkan ekonomi marin yang mesra alam.

Kapal nelayan yang tidak berlesen sama sekali tidak pergi ke laut.

"Kad kuning" IUU ialah satu bentuk amaran daripada Kesatuan Eropah (EU) kepada negara yang aktiviti penangkapan ikan mereka tidak mematuhi sepenuhnya peraturan untuk memerangi penangkapan ikan yang menyalahi undang-undang, tidak dilaporkan dan tidak dikawal. Selepas bertahun-tahun berusaha untuk mengatasinya, Vietnam menyasarkan untuk menghapuskan amaran ini tidak lama lagi, bertujuan untuk menyelesaikannya tahun ini.

Sebagai persediaan untuk pemeriksaan Suruhanjaya Eropah yang dijadualkan pada November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh baru-baru ini mempengerusikan mesyuarat ke-18 Jawatankuasa Pemandu Kebangsaan bagi Membanteras Penangkapan Ikan Tidak Sah, Tidak Dilaporkan dan Tidak Dikawal (IUU) untuk menyemak keputusan pelaksanaan, menghapuskan kesukaran dan menggalakkan lokaliti bertekad untuk mencapai matlamat yang ditetapkan.

Perdana Menteri menilai perjuangan menentang penangkapan ikan IUU telah mengalami perubahan positif, dengan jumlah kapal nelayan berlesen meningkat lebih 1,100. Lebih daripada 99% daripada jumlah kapal nelayan telah dipasang dengan VMS. Bagaimanapun, masih terdapat lebih 5,700 kapal yang belum dilesenkan. Perdana Menteri meminta minggu ini, lokaliti mesti menyelesaikan proses pelesenan; jika tidak memenuhi syarat sudah pasti mereka tidak akan dibenarkan ke laut.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat ke-18 Jawatankuasa Pemandu Kebangsaan mengenai IUU.

Perdana Menteri meminta minggu ini, lokaliti mesti menyelesaikan pemasangan peranti penentu kedudukan VMS pada 100% kapal nelayan. Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar hendaklah menyediakan alat kawalan, tidak membenarkan kapal nelayan pergi ke laut tanpa sambungan ke pusat VMS; segera mengeluarkan satu set kriteria sementara untuk menentukan pelabuhan perikanan yang diiktiraf sebagai layak untuk mengesahkan asal usul produk akuatik yang dieksploitasi. Kementerian Pertahanan Negara hendaklah terus membuat rondaan bagi menghalang kapal penangkap ikan daripada melanggar perairan asing; menggunakan sistem untuk mengawal kapal nelayan dan nelayan di kawasan laut; mengarahkan Kumpulan Viettel untuk menyelaras dengan VNPT untuk melengkapkan sistem sambungan data untuk memantau kapal nelayan, menggunakan sistem amaran untuk kehilangan sambungan VMS, yang akan diselesaikan sebelum 30 Oktober.

Kementerian Keselamatan Awam memberi tumpuan kepada penyiasatan, pendakwaan dan perbicaraan ketat kes IUU, terutamanya yang melibatkan kapal nelayan yang melintasi sempadan. Kementerian, cawangan dan kawasan menyelaras untuk menyediakan dokumen, bukti dan laporan teknikal untuk melaksanakan kerja dengan Kumpulan Kerja EC ke-5. Perdana Menteri mengkritik Duta Vietnam ke Malaysia kerana tidak menyelesaikan tugas yang diberikan berkaitan isu IUU, dan meminta Kementerian Luar Negeri mempertimbangkan secara serius dan mengkaji semula tanggungjawab.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan: "Pejabat Kerajaan, Kementerian Pertanian, anda semua memantau, kemudian kementerian dan cawangan memantau, menilai untuk saya setiap minggu untuk melihat bagaimana wilayah, bagaimana kementerian dan cawangan, dan kementerian, cawangan, wilayah dan bandar-bandar tempatan adalah pemimpin. Saya mencadangkan untuk mempunyai laporan yang sangat spesifik kepada Biro 3 Polit6 dengan jelas. sedang berjalan dengan baik, siapa yang tidak melakukannya dengan baik, siapa yang bertanggungjawab untuk ini."

8 tahun perjalanan usaha untuk mengeluarkan kad kuning IUU

Boleh dipastikan bahawa sejak 8 tahun yang lalu, Vietnam telah berusaha keras untuk melaksanakan cadangan Suruhanjaya Eropah (EC) dalam menyempurnakan rangka kerja undang-undang mengenai eksploitasi perikanan, pemantauan armada; dan kebolehkesanan produk akuatik. Penambahbaikan ini juga telah diiktiraf oleh SPR melalui banyak pemeriksaan.

Pada 2017, Vietnam mengeluarkan Undang-undang Perikanan 2017 - asas undang-undang yang paling penting untuk pengurusan perikanan mampan dan pematuhan IUU. Seiring dengan itu, 19 dekri, pekeliling dan garis panduan telah dikeluarkan untuk menetapkan undang-undang.

Bukan itu sahaja, pemantauan dan pengurusan kapal nelayan semakin ketat. Lebih daripada 97% kapal penangkap ikan melebihi 15m telah didaftarkan, ditanda dan diberikan lesen menangkap ikan; 99% daripada kapal nelayan melebihi 15m telah diperlukan untuk memasang, dan data dihantar ke Pusat Pemantauan Perikanan Kebangsaan (VNFishbase); 28 pusat pemantauan perikanan wilayah telah diwujudkan - dihubungkan secara dalam talian dengan pusat nasional.

Mengenai kebolehkesanan di pelabuhan, sehingga kini, terdapat 176 pelabuhan perikanan yang ditetapkan layak untuk mengesahkan asal usul produk akuatik daripada eksploitasi.

Vietnam juga telah menandatangani dan mengambil bahagian dalam 26 perjanjian dan perjanjian antarabangsa yang berkaitan dengan eksploitasi, perlindungan dan pembangunan sumber akuatik, bekerjasama rapat dengan SPR melalui 4 pemeriksaan, menerima delegasi, mengemas kini laporan kemajuan berkala; mengukuhkan kerjasama serantau dengan ASEAN, FAO, RFMO, berkongsi maklumat mengenai kawasan penangkapan ikan, nelayan yang melanggar, dan sumber penghijrahan.

Tempatan juga telah menganjurkan latihan mengenai peraturan IUU untuk lebih 200,000 nelayan, mengatur pasukan pemeriksaan antara disiplin dan menangani banyak pelanggaran dengan teruk, mendakwa beberapa kes serius.

Nelayan Quang Ngai pergi ke luar pesisir dan melaksanakan peraturan dengan ketat terhadap penangkapan ikan IUU.

"Mendiagnosis" untuk menghentikan pelanggaran kapal penangkap ikan

Mengenal pasti dan menilai keadaan semasa dengan betul untuk mempunyai langkah berkesan untuk mencegah pelanggaran IUU adalah cara Pengawal Pantai Vietnam - titik fokus, menyelaraskan dengan pasukan di lapangan, untuk segera mencegah pelanggaran seperti kekurangan dokumen, mematikan peralatan pemantauan, malah memalsukan nombor pendaftaran, menukar atau memadam nama kapal apabila memancing di laut.

Pada kapal nelayan KG 95552 TS, kapten mematikan dan mengeluarkan peralatan pemantauan pada sepasang pukat tunda, termasuk dua, di perairan bersempadan dengan negara di wilayah Laut Barat Daya yang baru ditangkap.

"Ia rosak, saya mengasingkannya untuk menghantarnya pulang, saya tidak tahu bahawa mengasingkannya adalah melanggar undang-undang," kata Encik Tran Duy Thang - Kapten bot nelayan KG 95552 TS.

Di lautan negara, pihak berkuasa baru-baru ini telah menemui beberapa helah dan kaedah pelanggaran, dengan itu segera mengambil langkah untuk mencegahnya.

Mejar Nguyen Tuan Anh - Kapten Pasukan 1, Jabatan Undang-undang, Wilayah Pengawal Pantai 2 berkata: "Kami telah mengenal pasti beberapa helah semasa kapal penangkap ikan untuk melanggar undang-undang, seperti mengambil kesempatan pada waktu malam, mengambil kesempatan di kawasan tanpa pihak berkuasa, mematikan peranti pemantauan perjalanan, mengeluarkan alat pemantauan perjalanan, menukar nombor pendaftaran kapal, memalsukan dokumen, untuk membawa kapal untuk mengeksploitasi makanan laut secara haram."

Di Bandaraya Ho Chi Minh baru-baru ini, terdapat situasi di mana beberapa pemilik kapal telah memilih pelabuhan nelayan di lokaliti lain dengan prosedur dan pengurusan yang lebih mudah untuk mendaftar masuk dan keluar pelabuhan.

Cik Pham Thi Na - Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bandaraya Ho Chi Minh berkata: "Kami berharap wilayah dan bandar akan menyelaras rapat, terutamanya pasukan penguatkuasa undang-undang di laut, menyelaras rapat dan memaklumkan dengan segera tentang pelanggaran peraturan IUU supaya kami boleh mengambil langkah-langkah untuk bekerjasama dengan pemilik kapal, mengarahkan kawasan di mana pemilik kapal tidak melanggar peraturan dan mengetepikan mereka."

Pelanggaran di atas semuanya telah dikenal pasti oleh pihak berkuasa, yang mana penyelesaian telah ditemui untuk menghalangnya sepenuhnya. Pengawal Pantai Vietnam berkata, sebagai tambahan kepada bilangan kapal yang ditugaskan untuk kerap mencegah pelanggaran oleh kapal nelayan, semua kapal yang beroperasi di laut pasukan ini bertanggungjawab untuk mengesan dan mengendalikan kapal nelayan yang melanggar.

"Kami menubuhkan formasi pertempuran, dari pantai, ke laut, di permukaan laut dan juga diselaraskan dengan pasukan fungsional negara lain... berharap untuk segera menamatkan pencabulan nelayan," kata Mejar Jeneral Vu Trung Kien - Kapten bot nelayan KG 95552 TS.

Pada masa ini, Pengawal Pantai Vietnam telah menghubungkan dan bertukar maklumat dengan wilayah, bandar, dan wilayah tentera pantai untuk mewujudkan komunikasi yang lancar dan penyelarasan yang rapat. Ini akan membantu semua pasukan, bukan hanya satu agensi, untuk menghalang nelayan daripada melarikan diri, mengelakkan pelabuhan, mematikan peranti pemantauan, memindahkan GPS ke kapal lain, dan lain-lain, dengan itu menamatkan pelanggaran IUU dan membina industri perikanan yang bertanggungjawab dan mampan.

Daripada komitmen IUU kepada ekonomi marin yang mampan

Bukan sahaja berhenti mengurus kapal nelayan atau memancing di kawasan yang betul dan di laluan yang betul, Vietnam memperluaskan komitmen IUUnya ke arah yang lebih mendalam - melindungi kehidupan lautan. Vietnam telah menubuhkan 16 rizab marin negara, melindungi spesies nadir seperti penyu laut, karang, penyu hijau, ikan lumba-lumba; melaksanakan musim penangkapan ikan yang dilarang mengikut kawasan dan spesies. Mengekalkan biru laut bukan sahaja untuk menghapuskan "kad kuning", tetapi juga untuk mengesahkan imej negara yang bertanggungjawab terhadap alam sekitar dan membangunkan ekonomi marin yang mampan.

Di Quang Ninh, hampir 7,000 bot nelayan telah dilengkapi dengan alat pemantauan pelayaran. Setiap bot yang keluar ke laut dipantau 24/7, masuk dan keluar pelabuhan dan mesti mengisytiharkan dan merekodkan log memancingnya. Seiring dengan itu, nelayan berjanji untuk tidak menggunakan peralatan menangkap ikan yang merosakkan, tidak menangkap haiwan laut yang jarang ditemui seperti penyu, penyu hijau, atau ikan paus.

Bukan sahaja mengetatkan pengurusan eksploitasi, Quang Ninh menyasarkan untuk memulihkan ekosistem marin. Di Rizab Alam Semula Jadi Bai Tu Long, projek pemulihan terumbu karang dan penanaman rumput laut sedang dilaksanakan - bukan sahaja untuk memelihara landskap, tetapi juga untuk mencipta semula tempat pembiakan semula jadi untuk hidupan marin.

Daripada memelihara setiap terumbu karang, melepaskan setiap penyu laut, hingga mengawal setiap kapal dan penghantaran eksport - usaha yang diselaraskan ini membantu Vietnam bergerak lebih dekat kepada matlamat untuk mengeluarkan "kad kuning" IUU. Tetapi lebih jauh daripada itu adalah perjalanan untuk memelihara laut biru - untuk memelihara sumber kehidupan, di mana ekonomi marin berkembang selari dengan pemuliharaan alam untuk hari ini dan untuk masa depan.

Dalam konteks pasaran eksport yang semakin kompetitif, terutamanya apabila eksport ke AS terjejas oleh tarif, mengekalkan dan mengembangkan pasaran EU - yang mempunyai piawaian yang ketat tetapi mampan - adalah matlamat strategik.

Pertemuan antara Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son dan Naib Presiden Suruhanjaya Eropah Kaja Kallas di luar Forum Gerbang Global Kedua baru-baru ini di Brussels menunjukkan semangat kerjasama dan komitmen bersama terhadap pembangunan mampan. EU mengiktiraf kemajuan Vietnam dalam memerangi penangkapan ikan IUU dan rancangan untuk menghantar delegasi kerja pada November dilihat sebagai peluang penting bagi Vietnam untuk mengesahkan usahanya bagi perikanan yang bertanggungjawab dan integrasi antarabangsa.

Sumber: https://vtv.vn/kinh-te-bien-viet-nam-huong-toi-chuan-xanh-tu-no-luc-go-the-vang-iuu-100251025053503283.htm