Apa yang diharapkan daripada meningkatkan modal piagam kepada lebih daripada 38,000 bilion VND untuk VEC?

Meningkatkan modal sewa kepada lebih daripada VND38,000 bilion dijangka membantu VEC menghapuskan kesesakan menggerakkan modal daripada institusi kredit untuk membina baharu atau melabur dalam mengembangkan satu siri lebuh raya utama pada masa akan datang.

Keluarkan sumber untuk memenuhi tarikh akhir yang mendesak

Melaporkan rancangan untuk melabur dalam modal piagam tambahan bagi tempoh 2024-2026 syarikat induk - Vietnam Expressway Corporation (VEC), dalam penyerahan terbaru kepada Perhimpunan Negara pada 15 Februari 2025, Kerajaan berkata sejak penubuhannya, VEC telah meningkatkan modal piagamnya dua kali.

Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh dilaburkan oleh VEC.

Kali pertama mengikut Keputusan No. 1666 bertarikh 17 Jun 2010 Kementerian Pengangkutan mengenai penubuhan syarikat induk - VEC dengan modal sewa lebih daripada 1,018 bilion VND.

Kali kedua mengikut Keputusan No. 396 bertarikh 8 Ogos 2023 Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di perusahaan dengan modal piagam lebih daripada VND 1,115 bilion (hasil penggabungan Cuu Long Transport Infrastructure Development and Project Management Investment Corporation ke dalam VEC pada Mac 2021).

“Modal piagam adalah rendah, manakala jumlah pelaburan projek lebuh raya VEC pada masa ini adalah lebih kurang 108,800 bilion VND, modal pinjaman hampir 56,900 bilion VND, VEC sentiasa menghadapi kesukaran apabila tidak dapat memastikan nisbah hutang/ekuiti mengikut undang-undang semasa.

Sejak sekian lama, kapasiti kewangan VEC terhad dan menghadapi kesukaran untuk menggembleng modal pelaburan untuk membina projek lebuh raya baharu serta terus menaik taraf dan mengembangkan projek sedia ada," kata Kerajaan.

Menurut rancangan pembangunan pengeluaran, perniagaan dan pelaburan sehingga akhir tahun 2025, Strategi Pembangunan sehingga 2030, wawasan ke 2035 yang diluluskan oleh Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, dalam tempoh 2021 - 2025, VEC perlu menggerakkan kira-kira 14,890 bilion VND untuk menyiapkan baki item projek ekspres Ben Luc - Longway Dahanh dan Dahan untuk penyediaan ekspres Ngah Nangh - Longway. dalam mengembangkan projek bahagian Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh.

Dalam tempoh 2026 - 2030, VEC perlu menggerakkan kira-kira 30,500 bilion VND untuk menyiapkan projek lebuh raya: Ben Luc - Long Thanh, Da Nang - Quang Ngai, meluaskan bahagian Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh dan bersedia untuk melabur dalam memperluaskan projek laluan Cau Gie - Ninh Binh, bahagian Yeni Bai - Lao Cai Selatan, ekspres Yeni Bai - Lao Cai timur...

Kemajuan pelaksanaan dan penyiapan projek seperti yang diarahkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa adalah sangat mendesak.

Mengakhiri Persidangan Ke-11 Jawatankuasa Pusat Parti Ke-11, arahan Perdana Menteri bertekad untuk menyelesaikan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh fasa 1 pada 2025.

Laluan trafik yang menghubungkan seperti Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh (perluasan) mesti disiapkan pada dasarnya menjelang 2025, dengan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh akan siap pada September 2026.

Seiring dengan itu adalah permintaan untuk memulakan pembinaan pembesaran lebuh raya Yen Bai - Lao Cai pada tahun 2025, menyediakan prosedur pelaburan, dan tidak lama lagi mengembangkan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh daripada 4 lorong kepada 6 lorong, disegerakkan dengan laluan Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son.

Bagi menggembleng modal bagi melaksanakan projek pelaburan mengikut jadual di atas, perlu dikemukakan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dan kelulusan rancangan menambah modal piagam untuk VEC.

"Selepas modal piagam ditambah, VEC akan layak untuk menggerakkan modal daripada institusi kredit untuk melabur dalam projek. Peningkatan dalam modal piagam juga mewujudkan asas undang-undang untuk VEC melaksanakan perakaunan dan susut nilai bagi aset semasa," kata laporan itu.

Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay, Bandar Ho Chi Minh - bahagian Long Thanh.

Peningkatan modal tidak menjana perbelanjaan bajet dan hutang awam.

Menurut cadangan itu, jangkaan pelaburan modal piagam tambahan untuk VEC ialah VND 38,251 bilion, dibina dalam tempoh 3 tahun (2024 - 2026) mengikut peraturan semasa.

Daripada jumlah itu, 1,562 bilion ditentukan daripada Dana Pelaburan Pembangunan VEC selama 3 tahun dari 2024 - 2026.

Mengenai 36,689 bilion VND yang dikenal pasti daripada belanjawan Negeri yang telah dikeluarkan untuk pelaburan dalam pembinaan 5 projek lebuh raya yang dilaburkan oleh VEC (termasuk lebih daripada 10,000 bilion VND modal rakan sejawatan daripada belanjawan Negeri, lebih daripada 24,100 bilion VND modal ODA dalam projek-projek yang dilaksanakan dalam bentuk peruntukan pemindahan semula modal pinjaman, VND2 bilion kepada negeri-negeri. modal peruntukan belanjawan Negeri untuk projek Noi Bai - Lao Cai dan Cau Gie - Ninh Binh) telah disahkan oleh pihak berkuasa berwibawa dan VEC.

Beberapa projek yang dilaburkan oleh VEC masih meneruskan pengeluaran dana, seperti lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, yang dijangka akan mula beroperasi pada 2026. Selepas menyiapkan projek itu, VEC akan terus melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk membuat pelaburan tambahan dalam modal sewa untuk syarikat induk - VEC.

Dijangkakan bahawa modal piagam pelaburan tambahan dalam fasa seterusnya (dari 2027) daripada bajet Negeri akan menjadi kira-kira 4,000 bilion VND.

Bagi memudahkan penambahan modal piagam VEC, Kerajaan turut mencadangkan agar Majlis Mesyuarat Negara mempertimbangkan dan meluluskan penggunaan modal pelaburan awam yang telah dirancang untuk Kementerian Pengangkutan melabur dalam projek itu dengan jumlah VND 36,689 bilion ditukar kepada modal belanjawan Negeri bagi menambah modal piagam syarikat induk - VEC.

"Peningkatan modal sewa untuk syarikat induk - VEC daripada modal pelaburan awam telah ditugaskan kepada Kementerian Pengangkutan untuk melabur dalam projek dan telah mengeluarkan pelaburan dalam pembinaan 5 projek lebuh raya yang dilaburkan oleh VEC tanpa mewujudkan perbelanjaan belanjawan negeri tambahan dan hutang awam," jelas penghujahan itu.

Seperti yang dirancang, petang esok (17 Februari), Dewan Negara akan mendengar Penyerahan dan melaporkan audit rancangan untuk melabur dalam modal piagam tambahan untuk tempoh 2024-2026 syarikat induk - VEC dan membincangkan kandungan ini.

Sebelum ini, pada mesyuarat pada 14 Februari, Jawatankuasa Kewangan dan Belanjawan (Perhimpunan Kebangsaan ke-15) bersetuju dengan dasar menambah modal piagam kepada VEC lebih daripada VND 38,000 bilion.

Kesimpulan 1167/KL-UBTVQH15 bertarikh 12 Februari 2025, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara bersetuju mengenai keperluan untuk menambah modal piagam untuk tempoh 2024-2026 syarikat induk - VEC dan meminta Kerajaan segera meminta dasar pihak berkuasa berwibawa untuk mengemukakan dan membuat keputusan di Dewan Negara untuk Mesyuarat Agung Tahunan 9.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-gi-tu-viec-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-cho-vec-192250216175150786.htm